电动尾门卡顿怎么回事_卡升威霆

最佳答案

相关方案如下：您好，这个一般情况下都是由于电动尾门的电动成功而出现动作不一致所导致的。一般是由于左侧或者右侧出现泄压状态。可以先进行尝试，手动匹配看是否能够复位。需要把后备箱打开，然后就升到合适的角度。用手按住关闭按钮，大概持续10秒钟左右，就可以听到室内滴滴三声响声。这时候就已经匹配复位完成。一般情况下重新匹配都可以解决故障。希望我的回答能够帮到您，祝您用车愉快。

电动尾门卡顿怎么回事

姜旭

擅长：

专家技师

已服务车主2368次

响应时间:暂无

2022-05-01 16:50:54

技师姜旭

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！相关方案如下：您好，这个一般情况下都是由于电动尾门的电动成功而出现动作不一致所导致的。一般是由于左侧或者右侧出现泄压状态。可以先进行尝试，手动匹配看是否能够复位。需要把后备箱打开，然后就升到合适的角度。用手按住关闭按钮，大概持续10秒钟左右，就可以听到室内滴滴三声响声。这时候就已经匹配复位完成。一般情况下重新匹配都可以解决故障。希望我的回答能够帮到您，祝您用车愉快。
匿名网友

专业。👍 不过，这个我也试过了，关到1/4位置，好像左边的卡了一下，又都卡住了。再用力压一下继续关，又下降一点点，右边又卡一下，停住了。开门升起的时候，就根本不能上升了。
匿名网友

专业。👍 不过，这个我也试过了，关到1/4位置，好像左边的卡了一下，又都卡住了。再用力压一下继续关，又下降一点点，右边又卡一下，停住了。开门升起的时候，要按开关几次，升几次，也不能上升到顶的。
技师姜旭

那就先看一下左侧或者是右侧位置。没有出现过碰撞，用手动直接关闭，看能否关严。如果本身关闭不严，说明不是撑杆问题，是由于碰撞所导致的门的受力面积不一样。
技师姜旭

如果您是后期改装的大部分是由于控制模块内部数据累积过多导致的，需要把控制模块进行断电。不要断电瓶电线，要断开控制模块的插头。