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技师侯明丞两根线常有12v,对地短路,排查线路,维修分动箱ecu模块
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技师侯明丞故障码是什么
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匿名网友进不去啊看不到
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技师侯明丞看一下模块
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匿名网友这个开关上面都有几伏电压
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技师侯明丞一几年的
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匿名网友
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技师侯明丞车
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匿名网友看不出来
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匿名网友11年的
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技师侯明丞我看一下电路图
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技师侯明丞插头的针脚有没有氧化的
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匿名网友看了没有 但是以前的线路烧糊了俩根都接好了
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匿名网友拨叉电机不通电
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技师侯明丞模块读不到应该是模块不通讯了,没有电去往模块
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技师侯明丞你看保险丝有没有烧毁,如果烧毁换个保险丝,如果不行坚持模块有没有供电出来,没有直接换模块
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技师侯明丞电机是靠模块给信号电压的
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技师侯明丞车架号给我一下
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匿名网友模块上有俩根12伏供电 出来的没有
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技师侯明丞模块坏了
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匿名网友模块上有俩根12伏供电 出来的没有
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技师侯明丞进来有电保险丝是好的
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技师侯明丞但是出来的电压没有
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匿名网友对保险丝好的
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技师侯明丞应该原先两根线烧坏了搭铁引起模块内部短路了
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技师侯明丞你们汽配城有没有修模块的
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匿名网友
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技师侯明丞你蜂鸣档量一下那两根线还有没有跟车身搭铁了
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技师侯明丞不然修好了还是会坏
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匿名网友它这个模块是副驾驶这个吧
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匿名网友12伏那俩根钥匙换了还在通电
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技师侯明丞就是这个
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技师侯明丞
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技师侯明丞有搭铁
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技师侯明丞你把模块拔了看还通不通
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技师侯明丞
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技师侯明丞副驾驶座椅下面
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匿名网友在通
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技师侯明丞模块
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匿名网友
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匿名网友
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技师侯明丞钥匙关了是吗
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匿名网友边上那俩根
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技师侯明丞看一下保险丝
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匿名网友关了
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匿名网友
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技师侯明丞关电门用万用表量一下线红接线黑接地,蜂鸣档看一下响不响
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技师侯明丞分动器ECU
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匿名网友都好的 没有爆
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匿名网友不响
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匿名网友驾驶员座椅下面那个是什么模块
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技师侯明丞那两根线看一下有没有破损的
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技师侯明丞你这模块肯定是坏了
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匿名网友没有损坏的 长通电正常的吗
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技师侯明丞钥匙拔了正常是没电的
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技师侯明丞长通电代表有线路或模块对地短路了
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技师侯明丞关电门拿个试灯量在保险丝上面,顺着线拔连接的模块,如果灯灭了就代表其中一个模块对地短路了
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匿名网友都拔了 还是亮
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技师侯明丞把保险丝拔了
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匿名网友保险丝拔了不亮了
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匿名网友
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匿名网友并在一起的
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技师侯明丞
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四驱故障,四驱无法正常使用根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果故障现象时好时坏的话,每次出现问题的话,四驱系统进不去,可以测试一下四驱模块本身的问题供电搭铁通讯电压电阻数据,如果外部电压没有问题的话,肯定还是四驱模块本身有问题的啊。 建议:重点考虑四驱模块本身或者前桥驱动电机本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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郑州日产皮卡车 四驱灯常亮 低速四驱挂不进你好,根据你描述的情况。这个故障多数都是四驱电脑有问题导致的。更换电脑应该可以解决
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郑州日产皮卡四驱分动箱控制马达无动作你好,这个情况找出四驱模块检查一下模块的针脚供电和搭铁是否正常的了,或者用解码器进行检测一下看看是否系统有什么故障而造成的这些问题的了,是否有某个传感器出问题又或者开关问题造成的了,用解码器检测一下看看有没有什么故障造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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郑州日产皮卡,四驱用不了4H4L同时亮建议检查分动器油液油位,油质,检查线路插头是否异常,读取车辆故障码进一步分析确认等。
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郑州日产皮卡ZD25无法启动,报故障码您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前你现在需要测量的就是我给你说的这些东西,自然完以后你就知道他什么原因导致的无法启动了,我们就可以针对的去维修
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10款郑州日产皮卡的电子四驱用不了,求大师指点怎样检修根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题已经更换大部分硬件部件,目前主要考虑线路问题导致 建议:参照电路图逐一检查排除 以上故障诊断是根据我 9 年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10款郑州日产皮卡电子四驱用不了电脑板也换了还是用不了,求大神指点我给您诊断思路是:出现该故障,首先对四驱开关以及转速传感器进行测量,看是否是转速传感器损坏导致的该情况的出现,要是转速传感器线路正常,但是转速传感器这边没有信号,输入给变速箱控制模块这种情况的话就需要更换转速传感器才可以解决一个问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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郑州日产皮卡,发动后噪音大,怠速1000转,无法调低,报爆震传感器故障,更换新传感器,还是报这个故障【车型:日产D22】建议清洗怠速阀,或者更换试车
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郑州日产锐琪T6四驱故障,更换了电脑版,电机,还是用不了,这么回事啊,您好,根据您车的问题分析,4H电机和4L电机的线路都是直通模块本身的,如果4H可以用模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯电压电阻肯定没有问题的,只是4L用不了的话,只能是模块本身以及模块到电机之间线路或者是4L电机本身的问题。
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11款郑州日产皮卡,四驱的调档位开关没有电,无法调节进四驱,请问大师这款车的保险丝和继电器装在那根据所述这款车的保险丝和继电器装在那如图所示
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郑州日产途达加油门车速上不去怎么回事?
郑州日产途达加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:郑州日产途达加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致
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郑州日产纳瓦拉加油门车速上不去怎么回事?
郑州日产纳瓦拉加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:郑州日产纳瓦拉加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降
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全时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱的区别
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适时四驱是一种智能驱动系统,它根据当前的路况、驾驶模式以及车辆状况等因素来自适应地分配动力到四个轮子上,以达到最佳的行驶表现和操控性能。适时四驱可以细分为分时四驱和全时四驱两种不同类型。 1. 适时
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一、适时四驱的定义适时四驱(on-demand four-wheel drive)是一种新型的四驱系统,它可实现自动识别车辆行驶情况,并在需要时自动启动前轮动力传动到后轮,使车辆能够得到更好的牵引力和
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全时四驱和适时四驱是常见的汽车四驱系统,两者在工作原理上略有不同。那么,全时四驱和适时四驱的区别是什么?哪个更好呢? 一、全时四驱和适时四驱的区别 全时四驱:顾名思义,全时四驱系统可以在任何路况下为
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全时四驱和适时四驱的区别,全时四驱和分时四驱哪个更好
汽车驱动方式分为很多种,其中全时四驱和适时四驱是经常被提及到的。那么,这两种驱动方式有什么区别呢?哪一种驱动方式更好呢?下面,本文将从驱动原理、适用范围和优缺点三个方面来详细讲解。 一、驱动原理 全
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全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别 汽车在雪地、泥地、沙漠等不同路况下行驶时,需要四驱系统的支持以稳定性和通过性。其中,全时四驱和适时四驱是常见的两种四驱模式。那么,它们的区别是
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全时四驱和适时四驱的区别,汽车全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别,汽车全时四驱和适时四驱的区别 对于关注汽车的人来说,四驱系统是比较常见的,其中全时四驱和适时四驱是两种常见的四驱系统。那么这两种四驱系统有什么不同呢?本文将会详细介绍这两种
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