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技师骆守喜出现这种情况的话,主要是因为发动机冷车状态下燃烧不好,一般出现这种情况很有可能是你的发动机的喷油器存在滴漏,所以会导致发动机在冷车状态下混合器,过浓所以加油门的时候会导致转速下降,这个可以把喷油器拆掉检查一下密封性是否正常,如果存在滴漏需要更换喷油器。除了喷油器以外,还需要检查一下发动机内部积炭是否严重可以清理一下,积碳同时检查一下发动机的水温传感器信号是否正常。
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匿名网友都检查了正常呀
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技师骆守喜你用油压表测量保持油压了吗?
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车子刚大修完 凉车机油灯正常 车子热了之后怠速机油灯亮着 给点油门就好 不给油门就亮请问是怎么回事?您好冷车机油灯不报警,热车后机油灯报警,这种情况是机油压力不足导致的,冷车机油粘度高不会泄压,机油压力正常也就不会报警,热车后机油粘度稀,机油泵供油不足或者曲轴瓦或者连杆瓦间隙过大存在泄压情况就会出现机油灯报警了,这边加点油门转速上去后机油压力上来了机油灯也就熄火了,所以这种情况就是机油压力不足,具体原因需要检查发动机机械问题
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宝马X6打着车怠速正常,车热了后加几脚大油门怠速800转不下来怎么回事打着车怠速正常,车热了之后大油门800转下不来,这种情况你要读一下有没有故障码啊。如果有故障码根据故障码维修,如果没有故障码,先检查有没有漏气的地方。
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热车怠速机油灯闪一加油门就灭了能不能开这种情况的话,一般为机油压力传感器不好,或者机油压力造成的这种情况。只要你打开机油盖机油可以正常上机油就没什么问题
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冷车打着火踩油门转速下降,加油没反应热车就没有这种情况冷车会出现这种现象,主要是冷车启动之后温度特别低,发动机燃烧不好就会有这种现象出现的,主要还是发动机产生的积炭比较多导致的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,检查发动机气缸里面积碳比较多也是需要清洗。还有需要用电脑检测进气传感器,还有进气温度传感器的数据流,看下有没有问题,这几个方面都是需要具体检查的。
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荣威350冷车发动油门跟不上噗噗噗怠速下降,熄火,热车就好了,请各位大虾分析什么故障,谢谢这种情况下主要是这个冷车温度低的情况下,发动机燃烧不好,产生的积炭比较多,导致的需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查发动机,气缸里面如果积炭比较多的话,也是需要清洗。
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问题1..14年新轩逸 冬季早上冷启动 怠速行驶三五分钟后 车辆缓冲了一下 转速降了一点点 但仍然高转速形式30迈1600转 重启能解决 问题2 1200转无论加速或者减速都有明早的顿挫感 问题3 热车情况下,起车加速情况就会高转速不下降,停车等待转速下降稳定后可正常行驶 哪位大神给解释下原因你好,此车采用的CVT变速箱,在冬季冷车的时候,变速箱出现换挡延迟的情况,需要检查变速箱油粘度是否出现异常,油太粘会导致链条打滑,从而引起发动机转速不正常。1200转加速出现的顿挫,也是变速箱打滑导致的,热车后起步高转速,也是变速箱打滑,这个故障的解决方法,先清洗节气门和喷油嘴,清除发动机积炭,都处理完还是不行的话,就要更换变速箱油重新学习阀体特性,或者更换阀体才行。
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问题1..14年新轩逸 冬季早上冷启动 怠速行驶三五分钟后 车辆缓冲了一下 转速降了一点点 但仍然高转速形式30迈1600转 重启能解决 问题2 1200转无论加速或者减速都有明早的顿挫感 问题3 热车情况下,起车加速情况就会高转速不下降,停车等待转速下降稳定后可正常行驶 哪位大神给解释下原因是的,4S店不修变速箱的,他们修不了,他们都是换总成,你可以去专修变速箱的地方维修,换拆车变速箱,保修半年的,大概四五千,维修也要三千多的。
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20款福瑞迪双燃料天然气。 热车的时候 偶发踩油门供不上油 (天然气也是)油门不松 坚持个5-9秒左右。又好了。(偶尔换挡 缓一脚也能好)冷车的时候不犯。热车越开时间长 越频繁。怠速偶发不稳。坚持5-9秒左右。又恢复了。冷车的时候没有这种效果。热车的时候犯 开车时间越长 越容易犯。节气门 高压线包 火花塞 天然气电脑 发电机 前氧传感器 全部都换过了 还是有这个毛病。请各位师傅 帮我找找是哪里的毛病 谢谢你好,车辆热车行驶中突然加不上油门,相关的原因有以下的几点, 第一,车辆汽油泵泵油压力不足导致的这种现象,这个是需要检测一下汽油泵泵油压力,如果有问题或者是油泵压力不稳定,需要及时更换汽油泵。 第二,车辆发动机怠速偏低导致的这种现象,建议清理一下节气门和发动机内部积碳,然后重新匹配一下节气门。 第三,曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现,这个是需要用电脑读取一下曲轴位置传感器的故障代码,如果有故障的话,需要更换新的曲轴位置传感器。 第四,检查一下车辆发动机有没有高温,如果发动机高温的话,也容易导致熄火的现象,那这个是需要检查一下相关的传感器或者是风扇是不是正常转动。 第五,车辆发动机相关的继电器虚连或者是损坏导致的这种现象,这个重点检查一下主继电器有没有问题。 第六,车辆相关的刹车灯开关或者是离合器开关有问题导致的这种现象,需要检查一下刹车灯开关或者是离合器开关 第七,车辆发动机电脑程序的问题,需要重新做一下电脑程序的升级,或者是匹配
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我的国三化油器幻影150冬天不要着车,但是好打火,零下二十多度拉风门打火一下着但着不住,一两秒就灭火,拉风门–打火–灭火依次重复着10次左右每次着火后的持续时间比一次长直到着住,然后拉风门3000转热车1分钟怠速热车7分钟后上路,一档起步转速到三四千准备换档转速猛的降到1000车一顿一挫再给油门车就灭火了只能捏离合待转速上去,要是直接一档四千转换二挡后车一顿一挫的给油门马上灭火油门拧到底了转速也上不去,用一档三千转缓慢驾驶几分钟后情况能好转些,但油门给急还是顿挫转速要熄火,驾驶时间长后车热透了这种情况就消失了。 化油器是真空膜化油器,油气混合比螺丝逆时针旋转了一圈汽油混合比浓,发动机一万多公里驾驶完后排气管滴水正是巅峰时期,这种情况该怎么解决你好,这个情况还是化油器调节的不对,是混合气过稀导致的,检查汽油滤芯和化油器内部怠速量孔都没有问题的话,重新清洗化油器之后,检查一下油面是否过低,都正常的话,调节混合气就行了,把螺丝多拧出来一点试试会不会改善。
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19款280迈腾一档换二档车抖动,二档加油门有时候也抖动 不踩油门,慢慢起步,什么事都没有,冷车的时候,怎么起步加速都没事!跑10公里左右就犯这些毛病了!车越热,越严重,慢慢起步稍微给点油门就抖一下你可以用电脑检查一下有没有故障码?检查一下是不是变速箱问题导致的故障现象。
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长安福特福克斯启动后怠速高怎么解决?
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