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技师金叶你好,证实凸轮轴带轮松动的话会导致跳齿会把气门顶掉,或者把活塞打碎。这个情况就很严重了,会导致需要发动机大修,如果是。高端车的话,发动机大修将近1万块钱左右,如果终端车的话五六千。这个马虎不得,所以说修车也是高风险行业。
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匿名网友手动挡汽车,正时皮带最上面的2个大轮,其中有一个会左右晃动,
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技师金叶这个轮晃动的话是vvt了吗?与vvt轮有问题需要更换有问题的。或者里面的定位销磨损了,导致的间隙,有可能需要更换凸轮轴跟轮。
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匿名网友瑞虎5,2.0手动挡的,发动机型号是484的,就是正时皮带最上面的2个轮其中的一个,现在问题就是行驶中踩离合空挡就间接性熄火,还有间接性启动时台速不稳,发动机抖动
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技师金叶你不是说前面轮子这样的话,肯定会导致信号失真的呀。
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匿名网友就是有一个左右松动
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技师金叶对呀,一个就是问题所在呀,你这样晃来晃去的话,他那个凸轮轴位置传感器会识别到信号的失真吗?
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匿名网友不明白,你能不能一次性说清楚点呀,是不是凸轮轴正时带轮松动引起的
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技师金叶你那个轮子在晃的话,你在行驶之后他那个凸轮轴位置传感器不是识别它那个信号吗?他一直左右摆来摆去、电脑版无法判断导致
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匿名网友正时应该没有偏差吧!换正时皮带时,就发现有一个轮可以左右晃动的,装上正时皮带会不会影响??
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技师金叶跟你讲了这么长时间了,跟你讲了有影响啊、
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匿名网友好的,多谢了
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1.5翼虎正时皮带没坏,凸轮轴坏了是啥原因您的提问正式时皮带没有坏,凸轮轴坏了 正时皮带没有断的情况下,凸轮轴断了,或者拉伤,都是属于机油压力不足导致,润滑效果差,机油不足,就会导致凸轮轴出问题
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现代新胜达2.7发动机 凸轮轴 链条正时怎么对根据现象提供相关方案及方法如下:①曲轴大轮对准正时皮带壳T位置,②把正时壳体拆下来,曲轴皮带轮缺口对右上位置正时标记,1号活塞放在上止点压缩冲程时,凸轮轴链轮对准上盖垫面的标记,正好在一缸上止点时,凸轮轴和曲轴缺口都对准标记
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路虎极光曲轴皮带轮正时怎么对?相关方案如下: 1:这边没有你车子车架号无法为你提供图文!不过可以为你提供查询方法!微信关注公众号汽修技师!点进去第一个资料查询!选择正时查询!然后找到你需要的车子型号!即可查询到正时图解! 当然你也可以发车架号给我查询!不过需要你回复信息我才可以给你发送图片!公众号里面的是高清图平台发送过去的会被压缩 发动机正时也叫点火正时。点火正时是指在发动机的压缩冲程终了,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气做功,这个时间就是点火正时。 希望我的回答对你有帮助!祝你生活愉快!
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车辆年检时一轴和二轴左右车轮的制动力不同,怎样解决?亲~您好呀,所谓的一轴,二轴的制动力不同,这个主要就是刹车系统的问题,相关的解决方法 第一,先检查一下刹车片的厚度,如果刹车片太薄的话,建议更换刹车片 第二,如果刹车片厚度正常的话,把刹车片全部拆下来打磨处理,然后清洗润滑一下刹车分泵的固定销
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车辆年检时一轴和二轴左右车轮的制动力不同,怎样解决?这种情况下主要是刹车系统这个刹车力度不均匀导致的,把刹车油更换一下,检查一下这个刹车分泵,看一下有没有卡住的现象,还有需要检查刹车片和刹车盘是不是磨损比较大,还有需要检查这个ABS泵,看一下有没有问题。
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途观1.8t发动机凸轮轴异响,听得像是可变正时这块,拔掉电磁阀插头就不响,求解!!您好,这种问题的话那就是正时上面不对导致的,正时不对那个凸轮轴调节机构工作异常的时候就是这个表现,比如说这个以前有没有更换过什么正时链条之类的,现在首先就得检查正时,比如数据93组,91组这些是可以看正时数据的
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雪弗兰科鲁兹2015经典左前轮异响怎么回事 左前轮位置只有走凸起来路面或过减速带时偶尔会有咯噔声是什么原因这个需要检查一下左边的这个下肢臂球头,还有这个平衡杆,拉杆球头还有减震器的上座,看一下有没有磨损或者是间隙过大,着重把这三个地方检查一下。
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大切诺基起步咯噔一下什么原因 汽车在起步时,大约20码时会发出过减速带时的声响,换过轮胎,换过前半部的传动轴,问题还存在。不装前半部分传动轴就没有响声。请专家指导。谢谢你好,根据你描述的故障来分析的话,起步的时候会出现咯噔一声,这个你要检查一下传动轴万向节有没有问题?这个你要检查一下传动轴的万向节有没有损坏?另外就是球笼,球笼里面有没有缺油磨损导致的问题?
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大切诺基起步咯噔一下什么原因 汽车在起步时,大约20码时会发出过减速带时的声响,换过轮胎,换过前半部的传动轴,问题还存在。不装前半部分传动轴就没有响声。请专家指导。谢谢你好,这种情况重点检查一下差速器有没有间隙,传动轴球笼有没有间隙
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时韵2.0 凸轮轴调节器在哪这个车的凸轮轴调节器在发动机皮带一侧 缸盖外侧,给您图片参考。p0341曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器相位错误,这个情况一般原因是,这个vvt电磁阀出现的卡滞损坏 或者正时不对造成的,需要检修更换这个电磁阀 必要时重新校正发动机正时。
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正时凸轮轴齿轮间隙大,正时凸轮轴齿轮间隙大,会影响动力吗?什么是正时凸轮轴齿轮间隙大在汽车领域中,正时凸轮轴齿轮间隙大是指发动机内正时凸轮轴与齿轮之间的间隙超出了正常范围。正时凸轮轴是发动机中控制气门
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2023-09-18
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单凸轮轴正时怎么对在汽车领域,凸轮轴正时是一项非常重要的调整工作,它直接影响到发动机的性能和燃烧效率。准确地对凸轮轴进行正时调整,可以保证气门的开闭时间和发动机的工作效率。那么,如何对单凸轮轴进行正时
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