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技师孙晓哲你好。不是的。那是加注冷媒的
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技师孙晓哲翼搏的排气孔在水箱上。最上边侧边。仔细看下可以找到
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本车是福特翼搏 15 年的最近有些状况就是变的特没力气还有在加油门时排气管里出黑烟,请各位大师门指示这是什么问题【车型:翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型】冒黑烟的话首先是这个是混合气,过浓就看一下那个这个喷油系统看有没有漏油。进气正不正常。
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本车是福特翼搏 15 年的最近有些状况就是变的特没力气还有在加油门时排气管里出黑烟,请各位大师门指示这是什么问题需要检查通过电脑诊断数据流,检查氧传感器是否损坏,更换火花塞和汽油滤芯,清洗进气道,喷油嘴,燃烧室。
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本人福特翼搏1.0t,没有发动机上面那个罩子,装一个需要多少钱,还有为什么发动机的声音一会大一会小,是散热的声音还是涡轮的声音。这车买得值么
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你好你好,我的福特翼搏就是这两天突然出现一个外面一个轴承里的感叹号是绿色的。然后加不上油。这个转速有时候就在1200,在1200万怎么才加不上去?嗯,然后走的时候。断断续续的好像加不上油似的,这是怎么回事啊?双离合器,电脑版,拨叉这三个。 但是从现在的代码,并结合你车故障现象和维修经验,拨叉坏了可能性大。
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您好,我这儿有一个,福特翼搏,15年的,嗯1.0T发动机。嗯,曲轴前油封漏油。把曲轴皮带轮拆了换了一下油封打不着车了,是不是正时跳牙了,这个正时怎么对,我的联系电话是138****5326,微信也是这个号码,帮我排除问题,我可以给你微信转账1:00对正时需要专用工具。专用工具,必须向涉事店。4s店才有这种专用的工具,建议你借到工具后,我再教你对症施的方法。
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福特翼搏左前轮异响,一踩刹车就没有了,开时间长了声音就小了,但是车子隔一两天不开再开的时候声音特别大,是那种金属摩擦的声音,特别烦人,但是一到4S店就没有了,都没办法修,4S店的人说听不见声音也没办法修,这可怎么办啊你好,如果踩刹车就没有,而松开刹车就有的话,这个很有可能是刹车片磨的声音。因为踩刹车刹车制动紧,所以也就不响了。因为松开刹车的话,他这个是稍微摩擦一点的。像您现在这种情况,需要把刹车片拆下来,用砂纸打磨一下,然后再重新安装,重新试车。
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你好!福特翼搏2017年 1.5L 双离合尊贵版 现在2.5万公里,车子在D档行驶时,不踩油门滑行怠速很高轰油门,还有在移动换挡时偶尔会有异响,换挡不顺,问了4S店说是节气门该清洗了,但是清洗过之后还是那样,新车在1万公里以后都很顺,也没有这样的情况,这是怎么回事啊?对节气门和其他数据嗯学习
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我的车子是福特翼搏2017自动尊贵型的,车子放了一个礼拜今天用电子钥匙开门没有反应,用备用钥匙插进口里才打开,打开车门之后,按启动键车子也发动不了了?车子才刚买2个月,这到底怎么回事?车子有什么大毛病吗?车子一个礼拜之前电瓶亏过电,但是我把电瓶充电了,电瓶不会寿命这么短吧,才放了一个礼拜,请给各位大神给解释下,多谢各位。由于之前车子亏电过于严重,导致电瓶内极板脱落,电瓶存电能力降低,也有可能是电瓶质量有问题,建议回4s店检修更换,
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空调不工作,压缩机不工作福特翼搏 长安福特翼搏车辆故障现象为空调系统不工作,使用诊断仪进行动作测试,空调压缩机可以工作,因此,可以排除掉发动机电脑板到压缩机控制线路的损坏,只需要检查车辆AC开关到电脑板的信号输入以及空调起动辅助条件是否满足,检查发动机水温,室外温度,环境进气温度等数据,读取发动机系统数据流检查是否有AC开关信号输入。检查空调系统,空调压力是否正常?
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请师傅帮我对比一下下面这两款发动机。福特系,一款是原来经典福克斯1.8L自然吸气发动机,一款是福特赫赫有名的1.0T涡轮增压发动机。 两台车我都开过,有深入的了解,差不多一样的整车质量,一样是5速手动变速箱(具体型号变速箱有无差异我不清楚)看参数账面明显是1.0T小胜一筹,不管是马力还是扭矩等等,但实际行驶体验是1.8L不管是在加速还是极速方面都秒杀1.0T好几条街。 1.8L的福克斯粗暴驾驶激情满满,四五千转换档有很好的加速体验,两挡轻松破80,三档轻松上130。反观1.0T翼博,虽然参数上更甚一筹,但为何实际驾驶感受却很肉,转速上升缓慢,速度上升更慢,我一度怀疑这台车的涡轮是不是坏了?但是一直跑出六七升百公里的正常油耗,如果涡轮坏掉,1.0的排量拉1.3吨的车子应该跑不出这种油耗吧?如果不是涡轮有问题,那这台发动机怎么会这么肉对比1.8L那台,请师傅帮我解答一下心中的困惑谢谢,附两款发动机的部分参数图。
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北汽极狐 阿尔法T 冷却液泄漏怎么回事?
北汽极狐 阿尔法T 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽极狐 阿尔法T 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致北汽极狐 阿尔法T 冷却液泄漏,如:垫片老化、
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凌派1.0发动机正时皮带凌派1.0发动机正时皮带是凌派1.0t三缸发动机中非常重要的部件之一。在汽车开发中,正时皮带的作用是将发动机的曲轴与凸轮轴同步,确保汽缸内气门的开闭时间与曲轴旋转角度的准确对应
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