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技师谭伟您好如果加油出现这种情况,要么进气不足,要么油压不足,建议检查。
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技师谭伟🌺非常高兴替您解答🌺 🌷这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师,技术助理王海兵为您服务🌷 😃如需帮助,可以随时咨询哦😃。
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匿名网友那这个和更换空气流量计有关系吗
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技师谭伟您好,有一定的关系。只要没有故障就说明没问题。
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请问技师我的桑塔纳3000换了个空气流量计之后加油不正常怠速也不稳
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桑塔纳3000在低档特别是二档的时候有时感觉加不上油,排气突突的响,什么原因啊?点火线圈,火花塞,高压线,汽油泵,空气流量计都换了。
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2004年的桑坦纳3000,故障现象:怠速有点抖,太容易熄火,特别是上坡,瘪熄火后重启,怠速高,稍后重启怠速正常,跑得时间稍长(约10分钟)常发生坐车现象,好像发动机罢工了,立即踩下离合器会解除故障,继续跑将会断续重复故障,从2013年开始换过换了节气门的插头,两个节气门,每换一次大概能保持一年时间,;一星期前根据咱们大师的提示换了空气原厂的空气流量计,好了一天,我现在一直拔掉空气流抖量计跑车,插上的话车抖的厉害;目前的火花塞、缸线、点火线圈大概使用了一年。求大师帮忙
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桑塔纳超人发动机,行走的时候1800转左右抖动,2500转左右也是,加油没有反应,大加油就好,收油再加油就好了,节气门换了火花塞换了喷油嘴换了,高压线换了,到现在还不知道啥毛病,那位高手告诉我下什么东西坏了,抖动的时候好像缺刚,过了那个转数就好了,怠速的时候听排气管好像有一个刚有时候工作有时候不工作,不是缺刚的,有一个刚时工作时不工作。好像是混合气不对是的,感觉车加油力量没有以前有力
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04年桑塔纳抖动,原来怠速不明显抖动,现在怠速抖动,04年桑塔纳超人发动机,发动机在我1200转抖动像缺缸,2000转抖动.3200转抖动,不抖的时候一切正常,抖动的时候加油加不上,火花塞喷油嘴节气门点火线圈高压线水温传感器燃油压力阀都换了,求大师能是什么毛病,这个毛病有一年多了,怠速排气声音有时候有缺缸声音不均匀,能是发动机机械故障么
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桑塔纳超人发动机大电喷,怠速着车排气管有时候听见有一个刚不着火是的,行走在1200转左右车抖动好像缺缸的是的,不是缺缸那样的感觉,慢加速在2000转左右抖动的非常厉害,有后座赶加不上油是的,收油加油就能正常,在3000转的时候抖动更严重加速费力,收油后急加速反复几次才能提速超过这个转速加速非常流畅,百公里油耗基本没有变化,这个故障很久了,检查电脑有个故障吗节气门为匹配到极限加,车上的火花塞高压线喷油嘴节气门换过两个拆车的水温传感器都换新的了刚压正常喷油压力正常,点火线圈掉火检查正常故障依旧没有任何变化,这个毛病哪位大师能帮我解决下,我怀疑过混合气配比不对,最近几天氧传感器有时候电脑检测无信号,我当地的修理师傅我找了很多家,换件没有任何好转,凸轮轴传感器损坏可能出现这样故障么
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你好,张师傅,我的06年桑塔纳3000 1.8手动挡,怠速不稳,低转速加不上油,高转速没问题,怠速有时在500转左右跳来跳去,有时840转,有时还熄火,时好时坏。排气温度很高尾气味道很重这两个问题一直都存在。之前用电脑检测凸轮轴位置传感器有问题,更换凸轮轴位置传感器清除故障码,电脑还是显示这个故障。更换了废气阀,两根废气管,前后氧传感器。刚才又用电脑检测显示喷油脉宽4.08ms,负荷25%,空气流量3g,水温90度。电子风扇正常转。请问这问题出在哪里啊?发动机正时不正确,从新进行安装正时皮带
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04年桑塔纳3000去年故障行走2000左右抖的厉害3000转抖3500转抖,换过节气门 高压线 点火器 水温传感器 火花塞 汽油回油压力阀,空气流量计拔下来故障依旧,氧传感器把下来故障依旧,前几天大修缸筒活塞没问题镗缸了,活塞买不到换的环,气门挺筒 气门 导管换新的,气门座圈没换镗缸的师傅说不用换,现在车怠速抖动轻微,加油就抖尤其2000转加油抖得厉害无力,开100迈都费劲,那个师傅看看什么毛病。看不明白的不要回答,要评价的不用回答
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04年桑塔纳3000超人发动机,没有废气阀哪款机器,原来故障是行走2000转抖动,3000抖动,现在加油就抖动加到2500转左右就感觉不到抖了,有时候3000转的时候轻微上坡还会抖,抖得时间加油无力,油门加到低有时候就恢复正常了,是不是气门封闭不好,或者气门导管问题呢,之前换过节气门高压线火花塞点火器水温传感器喷油嘴燃油压力回油阀,故障依旧没有改变,现在发现刚压有两个刚125压力,两个刚150压力,电路只差电脑没换了,机械故障能出现这样故障么
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桑塔纳3000车型。十五万公里。两个月以前更换了气门,环子。行驶一个月左右正常。后来感觉发动机有点哒哒哒响,修理工认为是气门液压挺柱异乡,后来购买配件,在机油里泡了三天安装更换。结婚热车以后,有一个汽缸的挺柱有一点异乡。因为配件保一年,我再次向厂家申请调换一组新的挺柱,配件到货后,直接更换了,现在情况是哒哒哒异乡声音很大。行驶二十分钟左右以后,声音稍微小一点。但是不在正常范围内。现在的问题是,到底是哪里有问题,我怀疑机油泵压力不足,但是低速,或者高速行驶时候,机油压力并没有报警。你好,根据提示分析,如果液压挺住原厂的,机油压力又正常,重点检查一下安装液压挺住的时候油孔是否对到缸盖油孔的。安装前液压挺住最好用油泡一下。
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