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技师荣威威车主您好,对刹车没影响,这可能是刹车油壶盖的密封圈密封不良导致的!建议您先观察一段时间,如果还漏油直接去4s要求索赔并且更换新盖子!希望我的回答能够帮助你,祝您用车愉快
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匿名网友可以索赔一个新的吗?这个在索赔范围内吧
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技师荣威威当然。我看你图片样子不像刹车油多漏的,很像是那种慢慢渗漏的
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技师荣威威而且刹车油也不多
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匿名网友那我明天去跟他们要一个新的试试 谢谢!
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技师荣威威客气啥,你的满意就是对我最大的认可
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匿名网友嘿嘿😁
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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威朗自动领先冷车启动5分钟左右是缓慢行驶的,遇到上坡之前是路口等红灯,变绿灯了开始起步,一档换二档还行,到了二档换三档的时候正是上坡路段,坡度估计能有30度左右,转速上升到2000-2600之间,就是不换档,转速声音也很大,松了油门转速下降到1800左右还不换,再踩还是要飙升到2500以上,直到慢慢悠悠的上了坡才换档,后边的车都分分避让,哎……为此有几个问题咨询各位老师:1.这种现象正常吗?会不会很耗油?2.是什么原因引起的?怎么解决?3.对发动机和变速箱有没有影响?
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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18款威朗刹车油壶盖渗油您好根据您车的问题咨询分析,渗油严重吗?还是轻微的渗油,检查一下刹车油壶盖是否拧紧了?已经更换过三次了?那就把油壶更换掉!很轻微的正常啊,没有什么问题的,刹车系统正常工作后有油气的,油气通过油壶盖排出来的,会排出来轻微的油气的啊,正常的啊!不用担心的!正常的,通过油壶盖打开的,其他车油壶盖也会有这种现象的,不是什么故障的,您不用担心!嗯,确定油位不是太满,在合理刻度线之内就没有什么问题的不用担心!
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我的车是威朗1.5T,今天加满了油,发现刹车时车内会有咕咚咕咚的响声。停车有我反腐按压车尾部,当车尾部上下跳动时就能听见那种声音,能持续好几秒。是油箱在晃荡吗?这种情况正常吗?
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威朗刹车壶壶口处漏油油壶密封不良 建议更换
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威朗刹车油壶漏油这个是不正常的,正常不可能漏的,所以需要去检查一下刹车油壶和盖子。
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威朗刹车油储液罐油盖渗油,储液罐油位正常,新车经沟通了解,车辆刹车油壶盖那里有刹车油流出,这个情况一般是由于盖子密封不严导致,建议更换刹车油壶盖
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如何解决威朗刹车壶渗油!擦干净 停放一晚也有渗出来由于刹车油油壶盖子密封不好造成的需要检查更换盖子
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我的是别克威朗1.5T,刚刚一打火,听见车头有很大噪音,下车查看发现车标的位置在大量的吸风,噪音很大!这是什么原因?!急急!
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