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技师李强你好 你的车跑了多少公里?
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2014款别克君威1.6T精英型。前一段时间在4S店进行保养时,更换了变速箱油,之后很快就发现变速箱换档时偶尔有打滑现象。现象的详细情况是这样的;在低速时基本上没有感觉,在时速超过80公里急加速会有前后顿挫的感觉,感觉挂档挂不上。
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别克君威2.4手自一体刚买的二手车,10年的 这两天出现加速低速情况下松油门感觉车一带一带的顿挫,时不时的出现,还有感觉踩油门换挡慢,1挡升2挡轻踩油门顿挫也是时不时的,然后上去速度油门踩狠了有一个地方感觉就是档位跟不上是的,变速箱有刚换的,仪表盘没有故障灯亮没查到,你描述的情况建议检查。变速箱已级阀体。
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09款别克新君威现在行车在40-60码的时候松加油门感觉有两下明显的拉背感,其他车速没有这现状出现,之前变速箱大修过,换过电脑板,摩擦片,但是没解决,小记里程表不走,总里程表走,码数表正常变速箱大修后。需要用电脑配置设定一下,以匹配内部换挡性能。配置好。跑半个月。会改善一点
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别克君威2009款的运动版2.0T的,一直有变速箱顿挫,有的时候入档会车身猛的一冲一冲的,故障码是什么P0700,变速箱电脑模块故障,变速箱请求亮灯,请问这种情况下是不是只要换一个模块重新编程就好了?(2.0T运动版的模块在变速箱外面,昨天修车的时候修车师傅说的),总得费用大概多少
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别克昂科威开到120到140之间的时候 会出现连续轻微的挫顿感 请问怎么判断发动机动力还是变速箱问题?都没故障码,个人感觉是发动机动力问题 但是不确定,没有准确依据。求师傅指教。根据你的描述,看一下这个120~140码的时候,这个变速箱的数据流,看一下变速箱里面的档位有没有来回切换。那就这个是2.0t的。那你这个备注里面备注的是20t。20t这个是1.5t的发动机。2.0t排量的这个是28t的。28t这个变速箱是6速手自一体变速箱,不是双离合的。那就这个变速箱的数据流是没有问题的,在6档上面。在副驾驶下面靠近仪表台中间的部位。
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***5.0 您好 别克君威2.0自然吸气版本,2014年的,从上半年开始出现怠速出现大的噪音,新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后,怠速噪音依然很大。车辆行驶中,升档时出现了顿挫,没个档位升档都有,4s检测变速箱没有故障码,特别是2档升3档,行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振,像动力不足引起的
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您好 别克君威2.0自然吸气版本,2014年的,从上半年开始出现怠速出现大的噪音,新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后,怠速噪音依然很大。车辆行驶中,升档时出现了顿挫,没个档位升档都有,4s检测变速箱没有故障码,特别是2档升3档,行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振,像动力不足引起的
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别克君威2.0自然吸气版本,2014年的,从上半年开始出现怠速出现大的噪音,新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后,怠速噪音依然很大。车辆行驶中,升档时出现了顿挫,没个档位升档都有,4s检测变速箱没有故障码,特别是2档升3档,行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振,像动力不足引起的
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我的别克新君威09款2.0手自一体,车子开到80码后不加油滑行由五档降到四档的时候有拖拽的感觉。另外还有一个问题是车子到120码以后油门踩到底发动机转速基本上也没有什么大变化,速度感觉也提不上去,请问这两问题是什么原因?
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我15款的别克君威,84000公里,换了有4套火花塞跟4个点火线圈,刚清理了喷油嘴跟节气门,现在车子有时候会出现异响,特别是急加速的时候,还有就是挂不进P档,有时候出现的比较频繁有时候又很正常,,还有车子有抖动,急踩刹车的时候会有一个很明显的顿挫感,感觉还有一声嘣的一声,4S店检测无故障码这种声音,我要听到才好分析。具体需要听到大概发生位置,然后判断什么问题。发动机皮带,皮带轮,发动机工作不良都可能出现类似声音。发动机抖动检查发动机传感器,混合气,进气是否漏气,油压是否正常,读取发动机缺火数据流检查。变速箱检查油缺不缺,内部磨损情况等
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