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技师姜旭你好,检查液压挺住
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技师姜旭添加汽油添加剂没有效果的
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周雨追车身会响是液压挺柱的问题?
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技师姜旭不会的
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周雨追那您说让我检查液压挺柱是?
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技师姜旭怠速运转不走车不是哒哒的吗?
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周雨追嗯嗯,对,怠速车不动。
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技师姜旭那就需要检查液压挺住了
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周雨追好的,谢谢!
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技师姜旭不客气,我的回答完毕,有不明白的可以追问,祝你用车愉快
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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问: 10款1.6l自动挡悦动,目前快到5万公里。一到天热发动机嗒嗒嗒的爆震就明显,主要表现在低转速较劲上,去年换过一次原厂火花塞,打过吊瓶,没好转。今年这个月又洗过一次节气门,换了一组ngk铱铂金火花塞,还顺便检查了燃烧室积碳,维修师傅说不多。机油按时更换,一直用的盛道7000、10W-40。从去年到现几乎一直在用各种品牌除积碳型的汽油添加剂和机油除碳添加剂。也加过97和95号汽油,但一直都没好转。今天还发现一个怪现象,打开空调压缩机时声音也就没有了,这是怎么回事?
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本人是2016年2月份购置的新速腾1.4t自动舒适型,给大家说下我遇到的问题:倒车入库的时候有一个六七公分的小台阶,两后轮入库后底盘下面没声音,两前轮入库时正好卡到小台阶要加点油门才能上去,于是我加了一点点油门,车子一下上去了,但是就在加油门上去的那一瞬间我听到铛的一声应该是金属撞击的声音,不知道到底是什么情况?这里说明一下我能确定不是磕到底盘的声音,因为我们单位的车库那小台阶就六七公分高。我怀疑是不是变速箱里面齿轮的撞击声,这样的情况碰到好几回了,怎么回事?
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03年的雷克萨斯1ls430,应该有40万公里了,现在是怠速比较安静,踩油门的话发动机的声音一下子大起来上第,地板油的时候放一二档会有冲击,但是在平常状态下的档位之间的冲击不是很明显,这个发动机起来的噪音主要是发动机脚胶问题,还是发动机积碳问题,还是因为变速箱的问题,因为在空档的情况下,踩油门加速上去,转速上去以后还是能听到明显的噪音和挂档的时候差不多。脚胶抬起来看过没有明显的裂痕或者坏的样子。坐其他人的老车也明显感觉到发动机噪音大,这个主要是因为什么原因? 还有一个问题,就是换过正时皮带,换过了两条,都在加油门的时候,都有嚣叫的声音,修理厂的师傅说是因为皮带紧,但是总感觉不是特别正常,有说法说是必须同时换水泵才能调整这个松紧度是这样的情况吗?这个还有说法说的过一段时间以后他就会不响了,还有说法是碰到正时皮带的壳子了,到底怎么解决?因为是做的奥迪的二十年的老师傅做的,这个常识他应该都懂的,会不会是因为这个v8的发动机和普通的做正时的齿味不一样?
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本人是2016年8月份购置的新速腾1.4t手动舒适型,倒车入库的时候有一个六七公分的小台阶,两后轮入库后底盘下面没声音,两前轮入库时正好卡到小台阶要加点油门才能上去,于是我加了一点点油门,车子一下上去了,但是就在加油门上去的那一瞬间我听到铛的一声应该是金属撞击的声音,不知道到底是什么情况?这里说明一下我能确定不是磕到底盘的声音,因为我们单位的车库那小台阶就六七公分高。我怀疑是不是变速箱里面齿轮的撞击声,这样的情况碰到好几回了,求大神解释,去4S检查说是刹车回弹声,请问是不是变速箱或轴承坏了
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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你好,我的普拉多2700TXL中东版是2016年3月出厂,16年11月购买的,现在跑了73300多公里,自一周前,发现启动车辆后怠速状态发动机舱内有哒哒哒声,踩住刹车挂入D档车辆不走时,哒哒哒声音更明显。车辆进入行驶状态提起速度后行驶一段时间,哒哒哒声就消失了,我在汽修厂检查后,说我车子积碳多,给我清理了节气门,检查了火花塞,并在油箱内加了两瓶发动机积碳清洗剂,并让我跑完这一箱92汽油后换加95的汽油,现在跑了快一周了,油还没有烧完,还没换95的汽油,但刚启动车怠速发动机舱哒哒哒生意依然存在,而且比原来声音还大一些,我不知道是不是换完95的油就会消除这个声音,所以,我想问问刘老师,我这车是什么问题,哪里出了问题,怎么能够解决这个发动机舱哒哒哒异响声音,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,异响来自喷油嘴,抖动来自节气门,这两点都没有直接坏的影响,可以多跑点高速进行适应后看看效果
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你好,我的车是2012年10月份提的车,已行驶4.6万公里,有个问题困扰我两年了大概,自不到3万公里时就发现爬坡时发动机有啪啪啪的连续的类似于金属敲击声,换挡瞬间最明显,后来发现开空调时也会增加啪啪啪响声的次数,以至于现在平路正常行驶踩油门加速时啪啪啪的敲击声马上出现且声响挺大,早前4s店说是积碳的原因,前后打了几次吊瓶不管用,后又换了火花塞也不管用,又说是辛烷值怎么样油品的事让我换好油,我换了95的油略微好一点但声响依然存在,我不知道到底咋回事,请高人指点,悬赏10块,谢了!
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你好,我的车是2012年10月份提的车,已行驶4.6万公里,有个问题困扰我两年了大概,自不到3万公里时就发现爬坡时发动机有啪啪啪的连续的类似于金属敲击声,换挡瞬间最明显,后来发现开空调时也会增加啪啪啪响声的次数,以至于现在平路正常行驶踩油门加速时啪啪啪的敲击声马上出现且声响挺大,早前4s店说是积碳的原因,前后打了几次吊瓶不管用,后又换了火花塞也不管用,又说是辛烷值怎么样油品的事让我换好油,我换了95的油略微好一点但声响依然存在,我不知道到底咋回事,请高人指点,谢了!
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您好–我我的车是2011款的凯越,在2011年6月份购买,目前已经行驶了13万公里了,目前出现的状况就是,一,怠速不稳,打着火以后转速表一直在八百到九百左右徘徊,一上,一下的,后来换了节气门总成,包括了怠速马达,当然,不是原厂的,是我在某宝上二百块买的,安装以后,感觉比以前稳了不少,不过还不算很稳,二,发动机抖动,抖动到什么程度呢,在驾驶室里,怠速就感觉到抖动,方向盘都抖,跑起来的时候又不抖了,方向盘也不抖了,三,顿挫感,最明显的,就是四档,跑四十五左右不过分吧,但是,稳不住,就是油门保持在四十五速度上,不行,车一顿一顿的,一窜一窜的,除非加油门,四,就是跑起来时,感觉车身也是有轻微的晃动。不稳,反正就是不像那么平稳,不知道这些毛病是否有关联,或者说,是怠速不稳,发动机抖动引起的,目前来说,火花塞全部换的新的,喷油嘴,油滤都清理了,也做完了保养,可这些问题都在!修车的师傅说,这是游车,很有可能是我买的节气门总成质量不好,希望我换上原厂的,二手的也行,我就郁闷了,我这车到底咋回事呢?我也在网上查了,有说发动机积碳多了,有说把机脚垫换了的……请各位懂得,给小弟个建议哈,小弟感激不尽了!考虑是车辆节气门或者是发动机积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,加点高标号汽油或者是燃油添加剂
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