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技师罗海兵废气味过重,是三元催化效率低所致。一般拆下来清洗即可解决。 你所说的增压器漏机油,我想和你分享我的看法,你所看到的漏机油是不是增压器的管子接口有废机油渗漏。如果是这样就是管接口密封不严,重新安装禁锢即可。 增压器是靠机油润滑和冷却的,这个过程会使少量的机油通过涡轮轴与轴套之间的缝隙渗到增压器里,伴随空气进入发动机气缸就烧掉了,这就是带涡轮增压器的车比自然吸气发动机费机油的原因。 根据我的经验,你所看到的涡轮增压器所谓的漏废机油是正常的,只是增压器自然渗油,而高压管口密封不严所致。所以不要担心,放心使用车辆。 涡轮增压器是不会漏机油的,即便是漏机油,也是外部的供油和回油管,这些泄露量就很大,短时间内回把机油漏完。
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匿名网友对,就是增压器接口处有废机油渗漏,我开到修理厂检查了,师傅们也都说是废气过重导致的,没有大问题。可是我感觉车的消声不比以前,声音有编大。那么再问一下高人!平时行车中怎样操作才避免或减少废气过重呢?,
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技师罗海兵这主要从燃料油的使用和机油的使用入手。 你的车是汽油车吧!那就使用油品好的汽油,还有就是防止机油的外渗,如果是老车就适当的提高机油粘度,粘度高一点机油密封性会好一点,这样机油不容易渗到增压器里面。要是使用低温性流动好,耐高温,粘度大一点的机油。 建议使用嘉实多15W-40的机油,半合成或者全合成都可以。使用半合成机油要5000公里一更换。使用全合成机油7500-10000公里一更换,最为合适的是在8000公里一更换。 在喷油上,要勤洗节气门和喷油器,一年入冬前清洗一次。 还有就是把三元催化清洗掉,你的车尾气异味重,主要是三元催化堵塞,催化效率低所致。
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20款黄海n1s皮卡打不着根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是喷油嘴的回油量太大导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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