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技师蔡旺从经验判断你的车可能是手动挡,可能汽油或喷油嘴或泄压阀问题,下次出现这种情况,打火时加点油门试下,谢谢!
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匿名网友手动档
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技师蔡旺是的,对你的问题,我外出救援过几次,都是手动挡的
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技师蔡旺应该是这款车的通病
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匿名网友要到4S店去不?
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匿名网友以前没有问题
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技师蔡旺去也没用,去没有再现故障,技师也没办法检测
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技师蔡旺偶发故障,一般都是汽油问题,不影响,后期不一定会出现了
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匿名网友起动时加点油 就可以了?
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技师蔡旺嗯,再出现这种情况,你就启动时,加点油门
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技师蔡旺可以的
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匿名网友好的 谢谢你
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技师蔡旺不客气
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匿名网友今天跑一天,也没出现问题,真的是个偶尔故障
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技师蔡旺嗯,没事的,放心使用,丰田的售后很好的
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这个是什么问题,第一次插钥匙打火会着灯,然后熄火第二次打火就不会了。
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今天发现车里的白壶没有防冻液了,最近几天早上车打不着火,打火没声音 ,插拔几次钥匙再打,三四分钟,一下就着了,和没防冻液有关系吗,还是起动机问题啊,
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1.问题:打不着火,插入钥匙以后仪表盘灯亮、屏亮、喇叭响,但是就是打火没声音,连“呲呲呲”的声音也没有。 2.发生时间:昨天发生一次,今天发生第二次。发生情况都是车放了半天然后打着火后走了300来米停下了,再次打火打不着。 3.解决情况:昨天发生时把车推起来了,然后跑了一会,熄火打火几次都没问题的。然后放了一宿,今早也能打火,但跑了200米,停路边吃完饭再次打火打不起来。出现问题直接从发动机舱保险盒里面找启动继电器,短接30和87,看能不能正常启动。或者是先用那个东西敲击一下马达,震动一下,看它能不能够正常工作。启动继电器这个地方短接如果正常说明马达以及它的,前面电路没问题,那就是点火开关控制的电路有问题。
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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你好,我是2013款花冠跑了16万公里,打不着火了换了个新电瓶。后来又出现过四次这样的情况,第一次打着火后机头很陡,连续几次着了火又陡熄了,微微加点油也没用检查油泵又通电,还是要熄火,后来多打几次火又打着了,用了一个多月又出现打不着火了。第二次又打了十多分钟,打着了,又用了两个多月。第三次修车师傅把车钥匙摔了一下,又打着了,又用了二十多天。第四次又打不着火了,多打几次又打着了。又用了两个多月,这是第五次了,怎么也打不着火。 请各位老师指教,谢谢!根据车主描述的故障!检查步骤如下1检查发动启动不了时油泵是否工作,如有工作则需要检查油泵的燃油压力是否正常!正常的燃油压力是3~4公斤。2检查点火线圈是否有点火,如有有点火看火力是否有呈现蓝色状态!3检查喷油嘴是否有喷油,拆洗测试喷油嘴雾化状态,雾化是否正常,其次测试启动的时候是否有脉冲电压,可以用一个小灯泡测试!4检查气缸压力是否正常。正常情况下气缸压力是8-12公斤!
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型:圣达菲经典】 建议检查油嘴线路,跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换!
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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车老是第一次打不着火 打火电机打一下 就停了 车辆就没有反应了 钥匙重新回来 在打一次火 就可以打着 已经维修5次 问题还是没有解决 今天4s告诉我 重新耍系统 我想问下 刷系统好吗
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腾翼C30 插上钥匙后电门打开小扳手一直闪,然后有个车上吗有锁的灯也闪,就打不着火,小扳手不闪了就能打着火,钥匙我也新配了一个,刚开始还可以打着,开了几天又不行了,这是什么问题呢
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连续跑了400多公里高速后,第二天早上开车打火,发现无法一次打着,多次仍然无法打着,想起以前学车时师傅说打不着加点油,用加油的方式能够打着火!打着使用后再熄火再打然的过程正常,放时间长了就会出现打不着火的情况!请问这个是哪个部件出了问题,会不会是泄压阀?谢谢!
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车钥匙插不进去的原因,车钥匙插不进去的原因有哪些
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车钥匙插不进车门,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“咋弄类”,意思就是“怎么回事儿”。今天咱就来聊聊车钥匙插不进车门的事儿,这是咋弄类啊? 原因一:方向盘锁死 老表们,有时候你会发现车钥匙
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车钥匙插车门上转不动,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊车钥匙插车门上转不动的事儿。你说你开车正好好的,车钥匙突然插车门上转不动了,这可咋办?别慌,我来给你说道说道。 防盗系统的小妖精 你知
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