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技师何湘健你现在想调整哪些方面的 能说一下吗 要是说油耗 那么肯定会高的 因为进气支管里有积碳 缸筒壁上和活塞顶部也有积碳 这就是油耗高的问题
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我的中华骏捷frv两箱1.3的车7年7万公里了,只是偶尔开一下,现在车怠速时方向盘有些抖动,跑高速路上也能感觉到抖动,发动机的声音也比以前的大了,油耗好像也比以前大了,请问一下大师们现在我的车应该维修,更换,保养那些地方才能让车子的性能更好一些?
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我开的中华骏捷1.8三厢,06年10月提车,目前跑了12万公里。现在在行驶中只要稍微提速快一点,速度表指针就归零,收油后一会儿就弹起,如果急加速指针归零、发动机故障灯亮,但行驶不受影响,如果舒缓驾驶一段时间后就又会消失。请问这是什么问题呢?还有,如果高速行驶时急踩刹车会突然熄火,助力什么的都没有了,这是怎么回事啊?请专家帮忙解答一下,谢谢!
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2016年3月底沈阳提的2011款中华尊驰1.8T自动舒适,2017年2月春节前半个月早上启动,机油漏了一地,拖车送服务站被查出“机油滤底座崩裂”,服务站联系厂家来人鉴定后给索赔了一个机油滤底座。2017年12月13日中午启动时,再次出现机油全漏,拖车到服务站再次被诊断“机油滤底座崩裂”,服务站联系厂家,厂家电话说是路程跑短了,机油里有水,回油路被冻了,只能给调件更换机油滤底座! 这个重大漏油问题在半年多时间反复出现两次,不知道到底是什么原因造成的?也不知道了厂家说的对不对?现在还没调来件,即使修好了也不敢开远!这个问题该如何彻底解决? 另外,这车从400公里开始发动机故障灯经常频繁亮起(黄色),奔走各4S店和服务站电脑检测“系统过稀”,被告知解决不了,只能消码,不影响开,是不是跟这个问题有关?您说的这个严重的问题,是质量问题。最好更换发动机总成。如果发动机停产了就需要彻底维修发动机。检查机油压力。索赔。如果这样的故障频繁出现,可以申请换车。一般系统稀和这个故障没关系 必要时候需要找第三方质检 然后要求换车
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中华俊杰corss10款,40000多公里,最近车子突然感觉不好开了,松紧油门的时候车子明显有冲的感觉,而且最近车子开起来感觉好像四个轮子没同时着地左摇右晃的!前段时间车子追尾了,右大灯,叶子板烂了,引型盖,前保险杠也都变形。里边修车师傅说就水箱架裂了,换掉了!还有最近点活也不好点了,本来一点就着,现在点火要噗呲2下很没力的感觉然后才会恢复到原来点火的感觉!前几天大热天下午车子开着电门(没有防晒)晚上车子没电发不起来,后来用七座拖没拖起来,拖的时候因为前边没找到挂钩就倒着拖的就是屁股对屁股这样拖的!请问我这个车子是什么问题(O_O)?这次拖车对车子有影响吗?车子去年做过保养,机油,刹车油,齿轮油四滤这些都换过,还打了吊瓶!今年原本车子是蛮好开的,最近几天才变的操控很不顺手,而且踩刹车的时候吧感觉比原来硬了好多就像车子没发动似的,方向盘也比原来重很多没有原来轻松灵活!大概就是这样麻烦有哪个老师就分析解答下什么原因,车子不好开那叫一个郁闷!😓
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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08款08年12月上牌的俊捷跑了有24万公里,一万六能买吗?保险12月1号到期!
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14款奥迪A 5 2.0T . EA 888第三代发动机,目前行驶10万公里,车子在8万公里左右时涡轮增压器故障,更换了一个博格华纳增压器,说是正品,现在看来可能不是。 目前机油消耗量偏大,已更换废气阀,目前大概消耗300-400公里0.2升左右。远超正常消耗标准,以前该车基本7000-9000公里保养时,机油消耗一般在保养的最上线耗至中线的位置,现排除了漏机油的可能,废气阀也更换了,急加油门排气管略微有黑烟排出,无蓝烟排出现象,车停三五天冷车启动也无蓝烟现象。 请问现在唯一的可能,机油消耗过大是不是在涡轮增压器上面? 如果是,要去汽修厂检查需要怎么操作,我们这里去4s 店检查,如果不在他们那里维修都要出300检查费的! 我就准备去正规的汽修厂看看…你好,根据你说的这种情况,可以看涡轮下面的软管,拆下来,看看里面有没有机油,如果有涡轮增压器就消耗机油的! 机油建议用5W40型号的,原厂也是这个型号!
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上次保养加的道达尔5W40半合成,想着也刚好有五千公里了该换油了,就检车一下机油,没想到少了这么多,以前从来没有过,上上一次用的嘉实多0W40矿物油一点儿也不少,这是怎么回事呢,用这个机油期间也没发现排气有烧机油现象啊。然后刚才吓坏赶紧把后备箱剩下的道达尔机油加进去,现在想问各位大师,我估计机油像图中这样的位置我至少跑了有两千多公里具体多少我真说不上,对发动机有什么危害,该检修哪里呢气死了。还有是什么原因烧机油呢,之前完全不烧,是因为机油品牌或者标号的问题吗,可是之前的机油貌似低温粘度更稀一些啊,我车07年骏捷目前九万零20公里。
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你好,我的车去维修保养店换了个点火线圈,换完后,结果他们说要试车,结果出去就灭火在外面,后来推回来,我怀疑他们修车的乱搞,后来说是瓦和曲轴抱死,有可能机油泵不工作或是长期润滑不到位造成的,我说我1来你店之前好好的,你们试车就出现问题了?我来换个点火线圈,你们就给我弄成修发动机,他们说要给我修车,费用一人承担一半,我不同意,最终解决方案是,他们免费把车给我修好,该换的换了,然后签个合同质保2年6万公里。就这个事情我问两个问题,1.他们有可能造假故障吗?(我还叫4s人来看过,确实抱死)2.车是我一手车,修好后我是自己开还是卖掉,修好后对以后用车影响大吗?会不会以后反复修?请专家帮帮我,谢谢如果维修店负责任的把车维修好,可以继续使用的质保2年6万公里,期间如果考虑卖车也是可以的。建议找当地的二手车商进行咨询。
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上汽通用为何敢提供8年16万公里质保?看模拟24万公里测试的结果
关注车市的伙伴们应当知道,今年5月17日,上汽通用宣布对旗下所有搭载1.3T、1.0T及1.3L小排量三缸发动机车型,提供涵盖发动机变速箱在内的动力总成质保,并且这一政策新老车主都能享受到。而在今年8
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迈腾12万公里保养,是一项非常重要的维修保养工作,对于迈腾的长期使用和维护,具有至关重要的意义。在进行迈腾12万公里保养项目之前,我们需要了解迈腾的使用状况、车况等信息,以便针对具体情况进行科学的维修
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保时捷macan多少公里保养,保时捷macan六万公里保养项目
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汽车保养是每个车主都必须重视的问题,而新捷达作为大众旗下的一款车型,在保养方面也有一定的规定。那么,关于新捷达跑多少公里保养?大众新捷达多少公里保养一次?下面我们来详细分析一下。首先,对于新捷达车型的
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雅力士是一款日本车型,以其良好的性能和优秀的品质受到消费者的青睐。而除了车辆本身的性能外,车辆需要经常保养才能保证良好的运行状态。车辆保养周期较长的一般为1万公里/次,但是对于雅力士这样的车型,其保养
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