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技师李强一般3万公里清洗一次,这主要看你自己,如果跑高速比较多,发动机积碳就会比较少,跑市区就会比较多,你自己决定,比较爱车就洗洗吧
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匿名网友谢谢哦
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英朗XT 1.6T 4万公里 ,这次保养师傅加新机油前要用发动机免拆洗清洗剂清洗发动机!我一万公里一换全合成银美孚机油!想问哈有经验的大师这东西清洗真有效果吗?是确实必要还仅仅是心理作用。每次都要清洗吗?
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别克英朗XT 2014自动挡 1.6L 之前发动机在低转速有爆震声音,到修理厂清洗了燃烧室积碳,清除爆震声音,却意外发现在D档踩住刹车等红灯时候发动机不抖动了,因为之前这种情况下发动机都会有较为明显抖动导致每次都要切换到N档才会消除,但是行驶了500-600公里后这种抖动又明显起来了,在这次清洗燃烧室积碳时候师傅说了下其中一个缸燃烧不是太好,我想问下大师,这种抖动会不会是因为点火线圈点火不良导致的抖动。
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别克英朗XT 2014自动挡车型1.6L,在爬坡路段低转速大概2000转以内,听见发动机或者是地盘有塔塔塔的响声,如果把转速拉高2000以上行驶,这个声音马上就消失了,现在车辆是6.5万公里,这个情况大概是在4-5万公里的时候开始出现的,这个声音不管是爬坡还是平路感觉只要在2000转以内提速就有异响,塔塔塔的。让师傅试车听一下具体声音和位置,再做针对性检查处理,必要时使用汽油添加剂或者清洗积碳。
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2010款别克英朗xt,1.6手自一体,至今行使31000公里,28000时做的保养,更换机油三滤,更换的节气门,更换之前就感觉车动力不算太好,给油加速比较肉,而且自动换挡到3档4档时加速能听道发动机位置有哒哒声音,提速到一定程度异响消失,高速状态下没有异响,到ssss检查未果,请各位大师帮我诊断一下应该是哪里有问题,补充一下,我这个公里数应不应该清洗发动机积碳,三元催化,燃油系统清洗等,清洗完后换机油有人推荐我换德国韦尔斯全合成机油,因为不知道此牌子,想问问各位专家意见
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各位大师 本人10款英朗XT 1.6排量 5万公里 换过机油 变速箱油 水泵轮 火花塞 点火线圈 发动机除碳 清洗过节气门 三元催化器 喷油嘴 去4S店做过变速箱的升级 去专业的修变速箱那里他们说没有变速箱没有问题 但是车热以后 等红灯时候从N档到D档 还是伴有轻微抖动 正常吗
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10年的英朗xt 1.6t时尚运动版,六月中旬到现在一直冷车启动困难需踩油门保持转速,热车后正常,中间有洗过节气门后一天略有好转,后面又恢复原状,上礼拜加了一瓶3m7合一添加剂有好转也只有一天,最近油耗感觉大了好多,动力感觉时好时坏(可能心里作用),还有一点和冷车启动困难同一时间出现的,冷车时发动机那边会有规律的咣咣咣的声音,像是摩擦声,请问大师们是不是积碳太严重啦?会不会要拆机大修哦?
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2011年9月新购的英朗XT手动挡,目前行驶至4.7万公里,4S按时保养,用美孚机油。在4.5万公里时,突然发现冷车时,车辆出地下车库上坡,若在坡道中央停车,然后再起步就很困难,车辆抖动厉害(半离合),油门踩到底转速也不能提升,伴溜坡。确定不是技术问题,车热后一切正常。已更换火花塞、汽油滤芯,并清洗节气门,冷车时问题依旧。请专家帮忙出招,万分感谢!
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2014别克英朗XT自动挡1.6L,上星期4去4S换了曲轴箱通风阀,后面出现异响去4S检查,4S要求更换正时皮带电机皮带,水泵,工时加材料费2550元,我没做,去了修理厂经过师傅检查发现是由于刚换的通风阀导致异响,并且发现从通风阀进机油到进气道而且非常多和拔下火花塞全是机油还从火花塞位置喷出来,然后拆进气道排机油,换了新的气门室盖总成。现在问题已解决,但是进到进气道的机油会有影响吗?和火花塞那里面的机油有影响吗?修理厂老板叫我找4S要求清洗喷油嘴三元催化哪些,今天去找了4S他们说要清洗。请问下这类要求4S会答应吗?
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我2010款英朗XT1.8L,行驶了12.5万公里,最近发现发动机舱有异响,具体是这样的:1,在7月8日晚上挂D档和R档怠速行驶有咯噔咯噔的响声,P档和N档的时候不管踩不踩油门都没这种响声。2,现在怠速情况下不挂档偶尔也会出现这种声音不仔细听,听不见,但是一开空调就会出现咯噔咯噔声,行驶每小时20公里以上的速度,这种响声又没了。3,去4S店也没检查出什么毛病,就是说可能气门响,要么电子阀响。4,我自己感觉会不会是空调压缩机的响声么?请问师傅帮忙解答一下吧。
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大师好!我的别克英朗xt2013款自动时尚版,车子起步时发动机喀啦喀啦的响,主要是车子有点阻力或是行驶中减速再加速时会有这响声,4s店说油品问题引发的爆震,我不认同。我都是加97#汽油而且也换了好多家加油站了,车子4万公里了,从2万5千公里左右开始这声音很小,时有时无,到现在声音大了而且每次都会有,就是早上车子冷车时开着没声音,车子越热就开始出现了,请问有其他原因或是解决的办法吗?
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去4s店正常保养,技师说车子两万公里以后要采用发动机去积碳清洗剂清洗,有必要吗?
2万公里后做积碳清理保养确实是常规。4S商店主要依靠这些维护和清洁项目赚钱。汽车发动机要做的清洗项目只有两个,一个是节气门,一个是喷油器。一般每2-4万公里清洗一次节气门,喷油器厂家要求每5000-1
汽车保养
2022-05-11
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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2016-02-23
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发动机积碳动力不足,发动机积碳清洗剂
发动机积碳动力不足,发动机积碳清洗剂发动机积碳是现代汽车领域中一个普遍存在的问题。随着车辆里程的增加,发动机内燃烧产生的废气和残留物会逐渐在发动机内部积聚形成积碳。这些积碳会影响发动机的正常工作,导致
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2023-08-10
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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2023-08-10
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
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2023-08-21
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十年的车没洗过积碳
积碳需要定期进行清洗,长时间不清洗积碳会造成发动机内部积碳增多,过多的积碳会造成发动机油耗增加,严重者发动机还会出现机械性损坏。 常见的车辆一般4-6万进行一次积碳清洗,常见的积碳清洗项目有,节气门喷
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2021-03-29
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燃油宝真的可以清除积碳吗?,积碳清洗剂十大排名
燃油宝真的可以清除积碳吗?这是一个备受关注的问题,每一个车主都希望能够找到一种快速、有效清除发动机积碳的方法。随着市场上各种汽车保养产品的出现,积碳清洗剂也成为了汽车保养市场的一种重要产品。 一、就
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题,对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
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