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技师许晓蕾您好,夏天天气炎热,汽车里面的空调成了车主们的亲密伴侣。那么车主们对汽车空调使用方法了解多少呢?如果使用方法不了解,这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气,甚至伤害主人的身体。几位有经验的汽车维修专家给广大车主指出了使用空调的8大误区。 空调出风口方向随意调 有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。张立维指出,根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。空调性能不良时才清洗空调 有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。 技术维修人员指出,空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,因此最好每年的春季过后更换一次。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。长时间开着空调 有的车主常常在上车后就一直开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。夏季进车立即开内循环 在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。北京中远丰田汽车销售服务有限公司总工程师李京翔指出,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
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澳**区谢谢你!领教
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技师许晓蕾您好,能帮到你,我很高兴,如有问题,我会一一解答
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现在是夏天,天气很热。每次下班进入车子,都会看到车内前挡风玻璃起雾(车内),每次都要用纸巾擦。擦完,第二天又是如此。开空调玻璃除雾都没用,开窗也没用!我真的快要疯掉了!还有那些除雾剂,治标不治本。到底该怎么办?根据描述建议检查车内是否存在积水造成车内高温起雾。
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奥迪A4L 15款舒适型,1.7万公里,在夏天的时候空调就有异味,内循环外循环都有,内循环时更甚,霉灰臭刺鼻的那种。今天做保养,换了空调滤芯,4S说空调管路不用清洗,换好的时候开外循环、内循环,异味基本都没了只略微有一点吧,不注意闻不到的那种。停车两小时后再次发动,打开空调熟悉的异味又来了,很臭,该咋办?清洗空调管路?网上还有说蒸发器的。另外,4S是不是有专业设备要清洗得更好一些?外面只是打泡沫进去?
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大师们早上好,小弟的车雷克萨斯GS300,2007款,现在开了17万多点。 具体问题:车厢内有异味! 具体描述:挂D档,平路和上坡开开都没有味道,但在下坡时松油门,就会从空调出风口传进来一股刺鼻的味道,感觉像是烧机油的味道,但如果在下坡时带踩着刹车,那这股味道就会时而有时而没有。另外,出现上述情况时,如果车内空调关闭,但开着车内循环,味道很大,如果切换成外循环,味道相应会减轻。再如果把空调打开同时设置外循环,异味接近没有…… 网上查了下,都说这车08年前的有烧机油,本人感觉这异味应该是烧机油的味道,请各位大师分析分析可以首先检查一下发动机是否有漏油的地方,对外表进行清洗,如果转到内循环这个气味都没有的话,那么要考虑是不是由于发动机本身的问题了,同时也要检查一下防火板是否有漏气的地方
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如何让发动机长期保持开环运行? 开瑞优胜一代三缸SQR372w 1.0L 2012年款10万公里,大修过。修了一年多车上除了发动机能换的配件都换过了,气门也修过,活塞那些也换了。现在还是随机缺缸,怠速车窜,放炮,怠速不稳。在车刚刚启动的开环状态下不会放炮,突然猛踩油门急加速也不会。修了很多地方花了很多钱自己也研究过,你能想到的配件几乎都换了,只想凑合着用,求一个能让车子长期保持开环状态的办法…现在ecu长期燃油修正99.6%断电重置也没用,ecu也换过的没有用,。。求救你好,根据你的描述和问诊的情况,对于这个故障现象,你已经做了很多很多的更换和检查。但是根据氧传感器的数据来判断这通常都是混合气过稀所导致的,你需要重点检查一下进气部分的漏气。
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问题1:空调外循环有异味,每次启动车开空调,异味由大到小但不会消失,内循环基本没有异味。换空调滤芯,洗过几次蒸发箱和出风口风道,都是治标不治本,几天后还是有异味。这种情况已经持续两年了,请问是空调进异物了吗?还是什么原因? 问题2:驾驶位的玻璃,下降的时候总哆嗦,时好时坏,坏的时候多一些,上升没事,是玻璃的问题?还是升降器坏了?还是什么原因? 问题3:我的车5万6千公里了,5w-30,和5w-40的机油都可以用吗?哪个好一些? 问题4:6万公里保养都需要更换什么?已告知客户解决方案您空调有异味根据您所述现象是蒸发箱内部有异物,有脏东西造成的,玻璃是升降器有问题。机油5w40的号好粘度好一些。需要更换机油两虑,变速箱油,刹车油,助力油(电子助力不需要),防冻液,皮带及轮,火花塞
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技师好,七个多月的新速腾1.4T的,跑了6500左右。车子比如放了一天,在开的时候外循环状态下,总是有一股异味,像是受潮了那种感觉,只好开启内循环,味道才没有。刚一开空调也是这种异味,但是一会就没有了,但是外循环就一直有,我去了4S店,把我的空调滤网拆下来,我看了,不是空调滤网的事情,他也查不出来哪的问题,要不就把空调系统都拆开来看看,我这半年的车哪敢这么大拆,而且费用也不小,我只好忍了,在这里想请问各位懂车的师傅,这是什么问题啊,有一两天不开外循环就特别味儿,但是开一会就渐渐淡了,有时候就没有了,可要是在放一天在开,还是有,这是怎么回事啊,求指点
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请问, 发动机仓热后蒸发机油的那种味道。于是开始了排查,发现冷车没问题,一旦开车一段时间后,异味就出现了,在外循环(不开空调、不开吹风)的情况下,就会有非常刺鼻、难闻的味道,前排4个出风口都没有味,期间测试过,把4个出风口关闭味道仍然会有,驾车过车中使用车内循环,味道减少很多,停车熄火后,味道就会散出,下次开车门时车内就是一股异味。。求助大家有什么办法可以解决?
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咨询个问题,车开了4年半了,经历了5个夏天,好久之前车里就有股味,有点像霉味,如果开空调味道更明显,之前基本上总是内循环,后来经常保持外循环后好了点,只是好了点。清洗过一次空调管路,就是喷点东西流出来那种。此外,我的车铺了地胶,没有座套,不过仔细闻了闻,感觉地胶下面没味,座椅上有的是尘土味,还是感觉是风道的问题。请问,如何彻底去除这个味道。谢谢
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我开的本田思域11年买的开了15万公里多了 最近发现了一个问题就是开着开着他突然间仪表什么的快速没电然后又有电 就好像熄🔥再打着一样 但是这种情况只在开空调和车灯的时候出现,有时候没有有时候断出现不知道什么问题为。就是说开了空调的时候呢他就开了个车灯一样,然后就是图片上所见的那个仪表全都是,就是闪烁了一下然后又重新启动的那个,那个电子仪表杨旭好像就,哥大概每次这种状况就隔四五秒,他就是这样子而已,启动一下然后然后开始开始开车的时候呢就是,开的快的话不会开的慢的话他就要一闪一闪一闪的,然后指示灯也没有显示什么错误,然后我也不知道什么回事
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最近有一个棘手的问题天气热了开车一天空调也不算太冷 至少比没以前冷 风量不小但是不怎么凉 可以说基本就跟开着一个电风扇差不多 换了坲里昂换了滤芯还是没用 也不知道是哪里出了问题 我的车是12款帝豪715 手动空调 我现在怀疑是跟冷暖风开关有关系 因为我的那个开关坏了 无论往哪个方向旋转都是有一小块空挡 也就是说我明明是调到冷风也就是最左侧档位 其实开关档位也就到冷风和暖风的中间档位 不知道汽车不制冷和开关有关系吗 如果没有关系那应该如何解决呢
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内循环异味问题大揭秘 咱河南话里,汽车内循环有味,就叫“内循环有异味”。这可咋办呢?别着急,让我来给大家说道说道。 异味来源之一:空调滤芯 空调滤芯是个好东西,它能挡住空气中的灰尘、花粉啥的。要是滤芯
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车内霉味,你中招了吗? 嘿,伙计们!这几天雨下得可真不小,你有没有发现车内有股难闻的霉味?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 车内霉味的来源 1. 首先,我们来看看车内霉味的主要来源——蒸发箱
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