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技师杨继坤您好,天气冷,排气管拍出来的热死,遇冷就变成水,一部分就在排气管里了,然后加油的时候水就带着排气管里的积碳排出来了
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问题: 1.行驶中开着窗户,发动机转速达到2500转时就伴随有漏气的声音!是听到车窗外车下部传来的!油门越大,漏气越厉害,不加速时听的不明显! 2.有一个偶发故障,车辆启动后,油门怎么踩都不超过2000转,也许一个月发生一次,有时候两三天发生一次,断电后恢复正常!30000公里左右时就出现这个问题,但属于偶发,ssss也无法解决! 车辆描述及病历:2012款华泰宝利格智汇版1.8T汽油,已行驶71000公里,刹车油、冷却液、变速箱油、正时皮带、火花塞在7万公里前已经更换!机油机滤按时去ssss保养!2万公里因空挡熄火更换发动机电脑!在7万公里前更换刹车油时出现刹车分泵损坏(无真空),故更换,新泵出现漏气,在驾驶室仪表台下很明显听到,转速达到2500转就开始漏气,油门越踩漏气越大,不加油不漏气!再次更换刹车分泵,仪表台下的漏气声消除!所有进气管已经检查,并无漏气、破裂,也更换了节气门(就不过2000转问题而更换试试)!ssss读取发动机故障码P006C,ssss无法解决!求大师解决!
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你好,你能帮我的话,我给你充5元话费,这个网站链接支付宝我不相信。 我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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你好,汽车大师,我想问一下关于我的车子的情况,是什么原因?2003款老宝来自动豪华版,之前都好好的没什么问题,最近去车子去年审尾气不过,超标,然后去找黄牛弄,黄牛把我车子前面空气滤芯拆了,排气管后面罐入大量的水进去,还有油箱倒入白色的液体,听说是甲醇。做了这几样后,去检测尾气年审,也不会过,反而值更超标了,那时候汽车打火不好打了,好像没力气一样的,老是打不着。我又把车子拿到汽车修理厂那里弄,老板说必须要换三元催化,没办法只能换了,换了,也过不了,然后又换了,排气管,什么传感器等等。最后车子是年审过去了,但是我现在车子速度上七八十及以上就会出现明显的抖动的感觉,之前都没有的,到底是什么原因啊!问题出现在哪里?我要怎么做呀!谢谢大师帮忙解答一下。
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您好,我的车是2018款英菲尼迪qx50两驱时尚版,19年4月17号提的车,马上两年了,公里数两万五千左右。 问题是这样的:车子轻踩油门出现咔咔咔这样的声音,不明显,我没注意,大概又开了两周左右,咔咔咔的声音变得非常明显,保持转数1500转,咔咔咔这样的声音非常明显。其他问题还有车子等红灯d挡熄火,熄火这样的情况出现过两次,然后怠速等红灯的时候抖动,抖动非常明显,然后加速的时候一耸一耸,这样的情况也出现了两次,耸的非常厉害。然后我就去4S店检查了,车子在店里放了三天,检查出来的问题是车子燃烧不好,燃油过稀,然后喷油嘴堵住了。第三天我去取车的时候跟我说:喷油嘴,进气都帮我清洗过了,然后咔咔咔的声音是燃烧不好导致的敲缸,说厂家有一个软件发过来把我电脑版升级过了,这个问题跟我说是这样解决的。然后我取车之后到现在开了有10天左右了,1500转的咔咔声没有,熄火,抖动都没有出现过。但是现在有几个问题,第一是发动机声音感觉和以前不太一样,我因为之前正常开车就经常关掉音响听发动机声音的,感觉和以前不太一样,但是又说不出来,有时候我以为是心里作用,然后第二点,轻踩油门加速1000到2000转之间好像有哗哗哗这样的声音,和开着窗户风吹来这样的声音非常像。但是不太明显,不容易听到。 然后我想问几个问题,第一就是车子的症状和检测出来的结果我这样表达给您,现在您听了是这个问题导致的吗?(打个比方说跟我讲喷油嘴堵了,我就说奥,因为我不懂,但是懂了人听了可能就笑了,因为喷油嘴根本不可能堵)就这么个比方。 第二点,我现在发动机轻踩好像有哗哗哗这样的声音,非常不明显,这是什么原因,是正常吗?还是还有问题存在。 第三,跟我讲的原因是燃烧不好,燃油过稀,那我现在正常加油以后还会不会出现这种情况,就是说修过了,这个问题就修好了,还是说现在只是暂时好了以后还会出现,除非拆开发动机大修才能测底解决。 我讲一下我的加油情况,我们那里有个中化石油,就在我家附近,加油方便,而且我看中化石油门店也比较多的,价格是和中石化一样的。我第一年基本都在那里加,后来聊天的时候有人跟我讲那个油不好,之后我去中石化加了几次,但是嫌麻烦,基本上还是中化的加的多。油一直加的95首先这个情况喷油嘴堵塞的情况是有的,当然不是说喷油嘴全部彻底堵死,只是说喷油嘴前面积碳过多,导致喷油嘴的喷油受到影响了,如果彻底堵死,基本是不可能得,如果彻底堵死就不喷油了,这样是没法正常开的
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问题一,该车是爱信4AT变速箱在高速行驶最高档位转速不能超过四千转,其他三个前进挡正常,在最高档位行驶过程油门到底也就3600到3800即使勉强能到达4000也是下坡路段或者对油门进行踩点才能到达,但只要过了下坡又回了原先转速,空滤,火嘴,喷油嘴,都换过,节气门也换了多个,空档踩油门一切正常,没有发现断油或其他现象。波箱只有更换了密封胶圈和离合片,但没什么效果。问题二,该车尾气问题,该车之前市区油耗为百公里油耗12至13升,高速油耗接近10,都属温柔驾驶,年检时候尾气CO超标,不久前更换了喷油嘴,油耗得到明显改善,百公里为10升,同时在排气中前段加多了一个三元催化器,前两天去了维修站读取尾气数据,虽然三个指标都没有超标,但CO排放依然偏高,据说是喷油过多,导致混合气偏浓,该车原车没有氧传感器,只有一个进气压力传感器检测支气管的进气压力,节气门也换了几个,都不见改善。问题三,该车热车怠速时转速有轻微的上下摆动,如果熄火后重新启动的话,上下摆动的幅度加大,幅度有100到150转的幅度,找了许多原因,均找不出原因,以上几个问题都困扰了很久,希望在这里能得到解决。
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题,那天的减震空气包漏气,都换了,没有故障再出现,但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走,我总感觉车身前面有点低的感觉了,有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过,就是感觉有时候车身前面低了点很别扭!我在华胜汽修修的,最近半个月,我之前问过你的问题,我没换什么大的配角,就两个气囊6200吧,我觉得不是原厂的而且贵了,只要能把问题彻底搞好就当作声音钱! 气囊出现问题更换气囊的三四天前,我在华胜保养,那个师傅拿着单子进来,皮带组件说也该更换了,前轮两个轮胎也该更换了,我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了,然后师傅去试车,我就顺便看看坐在副驾驶,试车时候几百米也就,也过了两个红灯,然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了,我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗,后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器,所以试车时发动机功率亮了时候,他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称,可能会是颠掉了松动了。结果回来以后,我先下车,一个保安说前面什么响的,那个师傅也下来了,看了一眼,然后又把车开到工位上,结果新换的皮带缴烂了,前面排风扇里都有嚼碎的皮带,拽不出来,把排风扇拆了费了不少劲把清理干净,清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天,是他们的新配件有问题,皮带那个在发电机旁边吗,我在边上一直看着的,说是怎么有个卡槽皮带卡不上去,然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上,很容易就装上了。后来我也开走了,但是我出门二十几分钟才加油,刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了,边上两百米就是上高速,然后我就上了高速,我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下,顿挫声就是咚、咚声,油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖,而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题,不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候,油门踏板方向盘,包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖,现在我都害怕不敢去华胜汽修了,我都不懂什么情况就说是分动箱问题,让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况,动不动我没遇到的问题,他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候,让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高,初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题,但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现,所以要首先确认车辆的高度状态,是否正常
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华泰宝利格柴油版喷油嘴总成与圣达菲的喷油嘴合不合根据所述有代差系统是不一样的,喷油量也不一样
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临汾那里修啊,那里有配件
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华泰宝利格柴油版2.0喷油嘴不来电
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师傅你好我的车是华泰宝利格柴油版2.0t,现在问题是冷车要发七八次才发的了,热车一次就发的了了,遇热也没问题请问是喷油嘴有问题吗,还是别的问题啊1,检查预热塞是否能够正常给气缸预热。2,检查油路中的喷油嘴会有压力,如果回油的油压过大,应该更换或者调校喷油嘴。3,检查冷车时手油泵是否能够正常的保持低压油路的压力。4,检测冷车启动前的气缸压力
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汽车故障码风行 P2177,汽车故障码风行 P0651
汽车故障码风行 P2177 大揭秘 嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这汽车故障码风行 P2177 是咋回事儿。这 P2177 啊,它就像是汽车身体里的一个小调皮捣蛋鬼,老是惹出些麻烦事儿。故
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2024-08-06
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车起步踩油门没劲什么原因,车起步踩油门没劲什么原因造成的
车起步踩油门没劲,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车起步踩油门没劲的事儿。这要是开车的时候感觉没劲,那可太影响心情了,得赶紧找找原因,解决了才行。 燃油系统有问题 这第一点,可能是燃油供应系统出
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柴油版圣达菲耗油增多原因,柴油版圣达菲耗油增多原因是什么
柴油版圣达菲耗油增多,咋回事儿 柴油版圣达菲耗油增多,这可咋办?别急,今天我就来给大家讲讲柴油版圣达菲耗油增多的原因,以及解决方法。 柴油版圣达菲的优点 6.3 的理论油耗,综合油耗应该在 7 升多
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冷车喷油量大什么原因,冷车喷油量大怎么办
冷车喷油量大,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,冷车喷油量大。这是咋回事儿呢?咱接着往下看。 排放法规的小秘密 这事儿啊,跟排放法规有关系。咱都知道,汽车尾气不能太污染环境,
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电喷车没劲,咋回事儿 咱河南人都知道,电喷车是现在汽车的主流,但是有时候开着开着,就感觉车没劲儿了,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲电喷车没劲的原因。 油路堵塞 首先,咱得检查一下油路,看
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汽车排气管喷火,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车排气管喷火的事儿。你有没有在路上看到过那种“噼里啪啦”喷火的汽车?那场面,简直是“燃爆”了!不过,你可别以为这是汽车在表演什么特技,其实这背后是有
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蒙迪欧p1800故障码,蒙迪欧p1408故障码
小标题:蒙迪欧故障码大揭秘 今儿个咱就来唠唠蒙迪欧那几个故障码的事儿。蒙迪欧这车子有时候会出些小毛病,就像它会有个 P1408 故障码,这是啥意思呢?它呀,就说明废气再循环系统流量过高啦。咱得好好瞅瞅
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排气管喷火什么原因,排气管喷火是怎么回事
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