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技师袁昭你好!有一定关系的,主要和动力有关系,换挡时候稍微加点油门,希望我的回答能够对你有所帮助
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匿名网友那应该就是离合器片不行了
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传祺gs4顿挫严重,挂二挡的时候,转速1500到2000,车速三十到五十,顿挫相当严重,过了2000转后好一些,还有就是热车时间久一些这种现象会好一些,不知道哪里出了问题发动机转速在1500,转到2000转的时候换挡感觉顿挫,这个有可能是发动机产生的低碳动力不足,或者是发动机的转速比较低,扭矩比较小,就会有这种现象。需要清洗一下节气门,然后检查一下火花塞看一下有没有出现燃烧不好的现象。这个车的空气滤清器按照要求15000或者2万公里更换一次。发动机舱这个不能用水直接冲洗的发动机上面有线路和线路插头,如果进水的话,有可能发动机会出现很多故障。
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最近车子跑着2挡的时候老是顿一下,感觉好像就是一下没油了一样,有时候四挡或者五挡也出现,就是顿挫感,加油试着木大有劲。顿挫感不是那种很强烈的,就像是突然收油那种感觉。
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手动挡怎么才能减挡时减少顿挫感,升档是我还没有顿挫感,就减挡时有。一般四挡减二挡我直接踩刹车到20,踩离合挂二挡,会有顿挫感,是不是速度减的多了
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吉利帝豪车从三挡换二挡的时候偶尔有些卡顿现象是什么原因,离合器踩到底了。 还有,挂四挡的时候有一次挂不上去,停一会一两秒才能挂上是什么原因, 汽车才跑了一百多公里。新车。你好!挂档时,不要踩了离合就往上推,那样档位间的齿轮速度不一致容易推不进档或推档打齿,是的,输入轴上的齿轮转数和相对应档位齿轮的速度不一致导致的,当你踩下离合时输入轴动力被断开,它的转速马上也就降下来了,这时四档齿轮没有转速,一个齿轮有转速一个齿轮没转速,所以有转速的那个齿轮转速越低档位就越好挂进去。还有降当时,所降档位之间的转速差不能太大,比如说现在4档90码呢,突然间降到2档,这种情况有时会出现档位推不进去或卡顿。
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以前换挡抬离合时都会感觉到车子有点顿挫感,前几天离合器烧出糊味一次,再开车换挡就没有那种顿挫感了,即使车速30上5挡也不抖动了,是不是离合器烧坏了?动力还是有的,换挡也正常你好,根据描述情况分析,这个一般是离合器片问题,车子可以正常使用,如果出现不好挂挡,动力不足,起步慢,就需要更换离合器片了
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二挡半离合给油抖动 前几天离合器异响换了压盘和摩擦片后异响消失, 但是新的问题来了, 车子一档起步正常,在一档升二挡在较低转速下(二千以下)如果慢慢松离合器同时不加油到完全结合正常,如果在相同情况二挡半离合给油就会抖动,如果继续加油会感到抖动加速无力。完全结合后正常。(有时候二挡半离合跟车) 如果在一档拉高转速到二千左右升到二挡半离合给油就正常不会抖动。 如果是拖档问题,我用三挡起步抖动现没有二挡明显。(仅实验用) 档位清晰滑顺,挂挡无异响,除了二挡的问题每个档位都正常,加速也正常。 是我操作的问题还是离合器的问题?以前好像没有这种感觉, 前两天拉着手刹打火,带着一档突然松了离合器,当时是冷车怠速比较高,听见一声巨响后熄火。不知道和这个有关系吗?
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你好,请问一下。瑞纳在挂一挡二挡的时候总会卡一声响。熄火后挂档也是。摘挡也响。怎么回事?新车。离合已经踩到底了。就是在档到位一瞬间,有点像撞击声。声音不大。
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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶 一直是温柔驾驶 第一:车身起步假如前面有车的话 松油门会有反向拉力 很严重的刹车感 车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的 第二:本人是电子档杆 挂挡会有声音 伴随车身抖动一下 第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况 车身会有非常严重的刹车感 有时感觉车头明显下压 第四:上升档位 转速匹配上升的时候 每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感 感觉像踩了刹车一样 第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候 方向盘会抖动 车身也有轻微的晃动 每次请踩油门不管起步 还是转弯完成后踩油门都会有声音 会有卡顿的感觉 造成驾驶感受很不好 没有平顺的那种感觉根据你的描述,双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候,这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话,这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的,这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话,这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下,发动机输出的扭距就比较大,这种现象有可能会减弱一点。没有坏了,双离合变速箱这个新车的时候就会有,或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。
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14年克鲁兹,3万公里提速进二三挡时,车子一顿一顿,就像离合器抬快了的那种感觉,进挡位后加油还会出现一顿一顿的,前两天开始有的问题,请问这是什么原因。?
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车现在跑了七万多了,从四万多的时候出现二挡的顿挫感,一进二,三进二都有冬天冷车最明显,现在感觉四挡也出现这个问题了,不知道怎么回事,车上坡的时候或者急加速顿挫感特别明显,感觉像那么瞬间失去动力伴随的是金属碰撞的声音。
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