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技师孟帅帅你好,检查主机电器是否良好
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匿名网友主机电器是指?
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技师孟帅帅电脑继电器
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匿名网友换个那多少钱
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技师孟帅帅30块钱
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匿名网友嗯嗯谢了啊
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技师孟帅帅客气
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匿名网友我再看看今天咋样
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技师孟帅帅嗯
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起亚赛拉图1.6 早上可以一次点着火,平时开了停车再启动的时候第一次都打不着火,发动机故障显示系统过稀更换水温感应塞试试。
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我的车是07款起亚赛拉图,最近老是打不着火,昨天就一天没开就发动不着了!怎么回事啊?
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11年起亚赛拉图,跑了11万公里了,最近突然故障灯亮起来了,都几天了。发现一个问题,钥匙打开时,应该是仪表指示灯都亮,这时候唯独故障灯不会亮,打着火后一会就亮了。
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我11年的赛拉图,14年改的气,现在早上启动着车后立马熄火,一般三次才能着,而且还抖的厉害,需要抖个十几秒才稳,昨天中午11点左右烧气下停车后自动熄火,打了五分钟打不着,我把四个火花塞换了才打着,吃完饭后又打了两次才打着,请问下师傅是什么情况
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不踏油门车子启动不了什么原因, 之前油泵烧了,换了油泵后就成这样子了, 点火线圈,火花塞都好着,汽滤也清洗了, 打火时不睬油门发不着火,一踩油门就着了。 电脑检测了也没什么故障码。 起亚 赛拉图 2014年的车 排量1.6换了油泵出现的,检查汽油压力够不够。话还有检查油泵安装好了没有。检查油泵质量好不好,可以去更换的地方重新更换一个
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起亚赛拉图 12的车 凉车好启动 热车不好启动 等个10分钟左右一打火就着 火花塞 点火线圈 驱逐传感器 水温传感器都换了 节气门清洗了 喷油嘴清洗了 正时皮带也看了 都没事 请教一下咋回事你好!根据你的描述,热车难启动,冷车好启动需要检查如下; 1、积碳过多,大量的积碳会吸附汽油,造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油,关闭发动机后,喷油咀密封不严,造成浸缸现象混合气过浓,就会很难着车。 3、燃油压力不足,主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障,导致错误传感信号,造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障,电阻值变化,引起次级电压过低,很难着车。 6、氧传感故障,不能修正过多的喷油量,造成混合气偏浓。
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请问一下 我买了起亚KX5 4个多月 5000多公里 但是开车开着会熄火了 仪表盘全部黑屏 就像断电了一样了 这个问题出现了4次 都是在开着车的时候 前三次出现的时候 过几分钟才能打着火 最后一次在高速上突然熄火 就打不着火了 除了一键启动的按键那里一直在闪 其他的都没有电了 4S店查了两次 都查不出问题来 用电脑检测 也检测不出问题来 这究竟怎么回事
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2012年的起亚赛拉图,出租车天燃气的,行驶了差不多30万公里左右,每次冷机状态都不容易启动,最少都要点火4次左右,而且启动后,汽车还有些抖动,热机的状态都是每次点火都可以打着,用天然气强启动也可以正常启动!
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起亚K5 12款的 2012年11月的车 买的二手的 之前开了一个月也没发生什么事 今天跑了趟长途一千多公里 突然到家了发现车着火停着有突突的声音 往前开了开感觉总给不上油 然后故障灯亮了一下又灭了 然后我就让车着着 结果自己就灭了 在打火也能着但是着的费劲 请问什么原因建议油箱灯亮之后重新添加汽油,
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08年起亚赛拉图,3年前油改气的,改完后车子都正常,就是点火线圈太费,几个月烧一个,于是我就在淘宝网上看着发了4个油气两用的点火线圈,看评价好多出租车用的挺好的,我换上之后点火线圈这跑一年多了,再也没烧过,就是老感觉缺缸,车子突突突的着火后,打火也不是像以前一马达就着,车子如果起步熄火,得等几秒钟或者马达开关回位才能打着火,动力也很差,油耗和别的都没啥影响,找过修理厂工人,说是得换喷轨,我感觉不是那问题,应该还是在点圈上,想问问各位技师
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