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技师许晓蕾路试,只有听到那个声音才行,估计问题不大
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匿名网友已经开了几天一直在行驶中出现,希望不是大问题。
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技师许晓蕾整体技术你还是可以放心的
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技师许晓蕾不是杂牌,我修了那么多,也是事实
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匿名网友可是昨天到现在4s店还没有找出异响的来源。
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技师许晓蕾小问题最磨时间了
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技师许晓蕾再加上有些师傅不熟悉车
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技师许晓蕾去年有个杰德,有时不好锁车门,我也是找了一两个小时
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匿名网友要是小问题那就没什么,不影响安全就行了。
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匿名网友但是4s店的师傅说现在的杰德做工差了很多。
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技师许晓蕾有空就拿去让他们看啥,要用开走就是
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技师许晓蕾差不多都这样子,不单是这个品牌
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技师许晓蕾至今我也没见,车身异响找不出来的
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匿名网友车昨天到现在还是在4s店里,打电话去问了,还是没有查出问题。还是等4s店修好了在去拿车吧!
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技师许晓蕾哪里的店
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匿名网友八卦二路鹏峰店
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技师许晓蕾不认识,这么久搞不定,你让他们请请高手啥!
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匿名网友详细地址深圳市罗湖区八卦二路鹏峰本田店,给多一天时间他们查找吧!明天再不行就想其它方法。
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匿名网友我朋友比我早两个月提车,他的杰德也是有异响,是排气管那里传来的,哒哒哒哒哒哒的声音,之后换了个排气管就好很多了。
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技师许晓蕾现在质量确实差劲,造成些不必要的问题……
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匿名网友不谈政治,就谈耐用性一直就觉得日本车是很好的。现在没有想到小问题多。
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技师许晓蕾还好了,这些出现的问题,厂家会改进的,新款都有个过程……
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匿名网友不过好过大众烧机油,波箱问题。
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技师许晓蕾哈哈,那是核心技术了,多个几年,也能解决的
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匿名网友那就是说现在买大众的都是白老鼠…!?在实验中找出解决方法。
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技师许晓蕾人家有研发团队啊,只不过还在研发
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您好,我是14款本田杰德1.8排量的,上个月车辆过水熄火了,然后我挂空挡推到路边,拆下空气滤芯把水控干再次启动的,但是点火一点反应都没有,后来叫拖车到4S店,工作人员拆下火花塞点火,有少量的水喷出来,然后用气枪把缸内的水吹出来,后来更换新的火花塞和空气滤芯,然后车辆打着了,之后车辆发动机有哒哒哒的声音,很明显,踩了两脚油门就好了,然后我就开回家了,第二天早上冷车启动的时候就有这个哒哒哒的声音,大约十分钟左右就没有声音了,一切正常,后来怀疑是气门发出的声音,去修理厂调节了一下还是不行,所以我想问问您这是什么情况?根据故障描述及问诊,建议专业师傅借助听诊器确定声响具体位置后,按照提供的方式拆解检查确认可能产生异响的部件
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各位车友大家好,想请教大家一个问题: 我的杰德是2014款,五座精英版,买了2年多了,目前跑了18000公里吧,一直也没什么大毛病,不过最近几个月发现,每天上班用车时,当转向转到半圈的时候,发动机右前仓就会发出“dang”一声异响,感觉就是一块绷紧的金属片被撞击了一下的感觉。这声音有时候明显,有时候不明显,但一般来说只有第一次转向会有异响,在之后的行驶中,一般就没有或者偶尔出现相同性质的异响。 上两周去4S店保养描述过上述问题,但由于现场无法再现问题,那个师傅也检查过,说没有发现问题,所以异响未能解决。 现在临近春节,杰德马上又要跑高速了,我主要就是担心安全性的问题。 网上查了一下,发现也有车友反应同样的问题,但也都是不了了之,没有解决方案。 请问各位车友有没有好方法给我介绍介绍,这个异响是不是传说中的 球头异响?可以确定的是肯定不是刹车片生锈的那种异响,这个我还是能分辨清楚的。 谢谢各位!
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!安装之后注意检查,试车
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!重新安装和检查哪里没有安装好。
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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我的车是13款的本田杰德1.8无座豪华版,我的车这两年走烂路的时候底盘出现异响,就是哐哐声,像是金属碰撞声,去4s店检查说是避震机跟球头问题,后来换了新的避震机跟球头,但异响没有消除,再去4s店又说这异响是正常的。再去了其他汽修厂检查说是方向机的齿条松了导致的异响,我现在都不知道怎么办好,车也过保修期了底盘异响问题,通常主要是由于下摆臂球头磨损松旷,方向机内 外拉杆球头磨损,元宝梁固定胶套破裂,平衡杆球头磨损,以及减震器本身出现压力不足,导致车辆通过颠簸路面时回弹力不足中间产生间隙问题,最后可能的问题就是方向机本身齿条偏磨,或者是齿条发生了变形的可能性,针对以上可能导致异响的部位逐个检查
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新车刚三个月引擎盖里面有小部件生锈了,需要处理吗?可以找4s店解决吗?
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打空调异响,热风不响主要看空调控制单元这块儿有没有产生共振?或者是共鸣的地方
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2017款本田杰德天窗异响,过减速带或者路不平时会发出响声,行驶1.8万公里,请问是怎么回事?你好 根据你说的可能是天窗螺丝松动或者间隙过大 由于你的是17年的车 开了1.8万公里可以到4s店检查维修并根据情况索赔
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换了避震芯之后出现异响出现更换减震器之后异响,需要检查减震器的紧固螺丝是否紧固?减震器与上座座是否匹配?减震上座的螺丝有没有拧紧?小连杆上的螺丝有没有拧紧?
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本田杰德冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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