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技师王牌你好,一般小车气压在2.2-2.5之间,四轮气压都一样就可以,如果轮胎之间相差0.1是没有问题的!不能出现跑偏现象
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迈腾 2015年 2.0t 车子跑方向一直没解决,换了下支臂胶套,和前车弹簧,都是成对的,底盘数据误差正常范围内。四轮定位后方向盘正,但是丢开方向盘,车子会明显向右边跑。再次定位,车子不跑偏,但是方向盘会向右边斜,斜的就不跑方向。左右打死方向,一样轻松,没有异响。车子没有碰撞过,就是挂底盘,最多。请问会不会是方向机的问题?检查车辆行驶过程跑偏,首先检查一下底盘各部件是否有松动,轮胎是否有吃胎的问题,其次检查方向机,还有转向柱万向节是否有间隙,四轮定位数据是都正常
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各位老师好,我的车是二手的夏利2000,十多年车龄,这两天忽然发现车左后轮胎侧面被刮坏漏气了,轮胎是普利司通B391 175/65R14 82T,12年第13周生产的,漏了以后去汽修厂说侧面挂漏不能修补,只能换,新轮胎要300多就没换。就先换了备胎,备胎是回力的R28 品牌和花纹以及与其它胎磨损度都不一样(但个人感觉磨损的差距不大),但是也是175/65R14 82T全尺寸的。想请问各位老师, 第一,侧漏的胎可以补吗? 第二,如果不行就用回力的全尺寸备胎长期开可以吗(车比较老了平时最快跑80多,高速也就90多,很少能上100)有人说跟其他胎比起来磨损度不一样,不安全? 第三,如果必须买新胎,怎么买才能保证安全的前提下最省钱?谢谢各位老师,鞠躬。
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你好,各位汽车大神,我有一辆奥迪16款35标准版的A4L,现在跑了2万6,具体忘记了,大概是在一万多公里的时候出现过胎压报警,当时因为是夏天没怎么在意,之后断断续续出现了2.3次,就去4s店检查,胎压都在正常范围,并且前后左右的胎压差都没差,也没有漏气,这事也就不了了之了,最近留意了一下,大概行驶2千公里的里程中出现三次(报胎压异常2次,报右后侧胎压异常一次),没有具体去测胎压,车辆停放3天,目测车胎没有变化,想问问这是什么问题 备注:车辆前后使用不同品牌轮胎,前后轮胎里程差2千公里左右先看报什么故障码
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要为以下问题,希望大师解救。 方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑 望大师解答,谢谢根据目前这种情况的话,方向稍微有点跑偏的情况,在正常使用当中的话,这个不受影响,可以正常使用。新车的话正常的话倾角都是在正常范围以内的,倾角的话有误差,这个一般有可能就是在行驶当中底盘左侧悬挂,受力比较大,手力比较大,造成了这个问题。一般处理就是做四轮定位,或者是安装那个偏心螺丝进行调整就可以处理,但是目前的话,只要不吃胎,方向轻微的有一点这个不受影响,所以说目前这种情况先继续使用,看一下使用一段时间这个方向会不会再有这个严重的偏差。
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12年青年莲花L3,目前6万公里,问题是转弯速度过快或者掉头,会出现方向盘回正往相反方向跑(比如左转弯或者掉头,方向回正车会右跑偏,右转的话问题刚好相反)。四轮定位做过很多次,换了2家做的,都没用,数据调好了下来跑一圈就不行了。换过方向机总成,方向管柱总成,前摆臂,前减震顶胶,都没有解决,胎压没问题,轮胎也对调过,求大神支招。
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢轮胎对调,停车时找平坦地方先挂N档,然后使劲拉手刹,然后挂p档。
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢方向盘偏一点没有问题 偏多了 要定位
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关于方向盘回正的问题,之前方向盘正,但方向跑偏,做了四轮定位,换了轮胎。过了一个星期左右,启动车后,发现方向盘在不扶的情况下,向左偏约10度,摆正后,还会自己偏左,行驶方向左偏,过了一会后,现象消失。还有就是方向盘左打轮回正到大概10度时,回正力度小,需要用手摆正。方向盘摆正时,车并不跑偏。车是电子转向助力,四轮定位数据如图,维修人员认为可能是外倾角超出范围的原因所致。还请网上的大师帮忙分析下原因。 特点:1. 车刚启动时不扶方向盘的话,方向盘会左偏,但过了一会现象消失,只是左打轮回正到差10度左右时,回正无力,右打轮回正没有问题 2.车是电子转向助力 3.一年前换过转向机总成,但没发现这种问题 4.换完轮胎后也没有这样的问题,大概不到以后礼拜后突然出现的处理一下刹车泵,重新做定位
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您好,我今年4月29日,在甲店换了两条普利司通轮胎,放在前轮,甲店也做了四轮定位。8月29日,在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮,甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日,我感觉摆尾严重了,就去修理厂检查,结果底盘悬挂都没问题,万万没想到,两条后胎,磨的平了,没花纹了。我怀疑轮胎质量问题,就去找甲店,甲店检查后,发现两条后轮是平整的磨下去的,不是一面高一面低不存在吃胎,然后又做四轮定位,发现前轮数据正常,两个后轮数据有一点点误差,然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了,导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录,和每天上班路程计算,从4.29到11.8,这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂,不知道是否能造成因果关系,希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题,正常轮胎至少跑五六万公里,可以找轮胎厂家指定的代理商,进行鉴定,看轮胎是不是翻新胎。
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情况是这样的: 17年1月两前轮内侧吃胎严重去做了四轮定位。之后发现任然跑偏,只是没那么严重了 所以17年2月回去店里再次调整,过程如下: 师傅先试车,发现确实跑偏,故量了两前轮气压,发现气压相同。所以就把左右轮对换了一下,然后试车。 问题一,这次调整后确实不跑偏了,但是这样对换轮胎达到的不跑偏是不是有点不妥,数值的差异是不是依然存在?时间一长会不会又出现偏磨的情况? 问题二,在这次调整之后发现,往左打满方向后倒车的时候,左前轮或者是悬挂处会发出咯噔咯噔的声音,以前从来不会有这样的响声。这是什么原因,该去检查哪里?并且原地打方向第一下的时候也有很小的咚的一声。
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压多少正常
近年来,汽车的胎压监测系统已经越来越普及,很多车主会收到一个不太常见的警告提示:胎压出现BAR。那么,这个警告提示意味着什么呢?如何判断胎压是否正常呢?首先,我们需要了解什么是BAR。BAR是压力单位
汽车知识
2023-04-07
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压出现bar一定是因为胎压过低正确吗
在汽车行驶中,胎压是至关重要的因素之一。胎压过低会导致轮胎磨损加剧,胎面过热,车辆操控性下降,最严重的情况下还可能导致爆胎。因此每辆车都配备了胎压检测系统,当胎压异常时会发出警示,大部分车辆会显示胎
汽车知识
2023-04-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,轮胎没气了怎么叫救援
随着汽车的广泛应用,对于汽车保养和维护的需求也越来越高。其中,轮胎是汽车中非常重要的部件之一,胎压的大小与车辆的行驶安全和舒适度密切相关。因此,当胎压出现BAR一定是因为胎压过低,轮胎没气了时,我们需
汽车知识
2023-05-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压出现bar一定是因为胎压过低吗
汽车胎压是非常重要的,因为它会影响到驾驶体验、车辆安全性以及轮胎寿命。人们通常认为当胎压表上出现BAR时就说明轮胎胎压过低,但这种说法并不完全正确,因为BAR值不仅与轮胎胎压有关。首先,BAR值是指轮
汽车知识
2023-05-04
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汽车胎压多少bar,汽车胎压多少bar是正常范围
随着汽车行业的不断发展,汽车胎压已成为车辆安全、性能和燃油经济性的重要因素之一。正确的胎压可以减少轮胎磨损、提高燃油经济性、改善悬挂系统和刹车系统的性能,并确保行驶时的舒适性和安全性。汽车胎压通常以“
汽车知识
2023-04-22
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压多少正常
胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压多少正常 随着汽车的普及和城市化进程的加快,车辆在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。而车辆在行驶的过程中,胎压的问题一直备受关注。在车辆行驶过程中,胎压出现B
汽车知识
2023-04-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压低是什么原因造成的
胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压低是什么原因造成的?在日常开车过程中,我们常常会注意到仪表盘上的胎压指示,它的正常值范围大多在2.0至3.0 BAR之间。如果胎压指示出现了低于这个范围的数值,那
汽车知识
2023-04-07
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胎压多少是正常范围,胎压多少是正常范围bar
胎压是车辆行驶过程中十分重要的参数之一,它直接关系到车辆的安全性以及车轮的磨损程度。在汽车行驶过程中,胎压会因为多种因素而出现波动,因此了解胎压正常范围的判断准则及其对车辆所产生的影响对于行车安全至关
汽车知识
2023-05-12
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,米其林轮胎批发价
胎压是汽车使用中非常关键的一个问题,一个合适的胎压不仅能够让车辆具有更好的操控性,更能够延长轮胎使用寿命,提高车辆安全性和经济性。而BAR则是用来表示胎压值的一种单位,那么当胎压显示为BAR时,是否说
汽车知识
2023-05-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,车胎瘪了怎么开去修车
车辆行驶过程中,胎压是一个非常重要的指标。当胎压不足时,车辆的安全性能和燃油经济性都会受到影响。因此,车内指示器会显示出胎压BAR值,以提醒驾驶员注意胎压情况。首先,需要了解的是“BAR”是一个衡量压
汽车知识
2023-05-04