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技师王冬你好,我是汽车大师金牌技师-郑建华,很高兴为你解答。
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齐**厂
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齐**厂
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技师王冬这种情况拆曲轴皮带轮必须要卡好正时才能拆皮带轮和安装,不卡住就会导致正时错齿了,里面的曲轴上面没有键槽,这种情况就是错齿了,需要重新对正时
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齐**厂
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技师王冬那个曲轴皮带轮上面有信号齿圈的,也有位置的,现在应该是位置错了,要重新对正时了
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技师王冬对的
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齐**厂怎样对
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齐**厂
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技师王冬要使用专用工具进行安装对正时和皮带轮
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一汽大众速腾1.6手动舒适版,昨天晚上开着好好的,今天早上就打不着火了,打火期间还哒哒哒的响,打开灯光,按一下喇叭,没有觉的电瓶亏电的感觉,并且连一键升窗也受影响了,一键升窗功能丧失,后面两个正常,求大神帮解。你的这个情况,首先就是检查一下电瓶电压是不是不够导致的,如果测量电压都是正常,启动还是没反应,用电脑诊断仪进行检查,看看里面有没有故障码
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大众速腾手动挡,钥匙发车无反应,刚才过去的时候还遥控开了门,打不着车,下车遥控锁车也没有反应了,仪表盘头一次点火还亮,后来就不亮了目前车辆已经启动着车,由于忘记关闭灯光,导致蓄电池电量消耗,所以无法启动车辆。 目前车辆已经正常,在后期使用中,建议车主多注意停车时一定要关闭车内所有的开关,防止再次亏电。
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大众速腾11款自动挡开了58000多公里,在路上开着车突然熄火,然后全车没电(中控除外),拆掉搭铁线在装好后一切正常,但是着车一段时间又会突然熄火全车没电,没电时进不了电脑。在着车时读取故障码,数据流一切正常,电源线与搭铁线正常联接正常。
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15款大众速腾1.4t手动豪华版,买了还不到半年,前两天突然打不着火,去4s检查才发现是没电了,经检查说是新装的导航的原因(我的导航是在外面装的,锁车后导航不关机,必须手动关,当时也没太在意)可是发生这件事后我就准备把导航拆掉再换回原装的,今天中午试车,发现有没电了,还显示电子稳定程序有故障,请专家们帮我看看是怎么回事,有图片……
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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你好,我是一汽大众的2014款新速腾,我的车买了不到两年,上次打火不着,后来去4s店里检查,说电瓶还可以用,我想问一下,如果我现在把车启动后怎么才能把汽车的电瓶充满电?另外怎么检查气车的电瓶是否快没电了?
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一汽大众新速腾2017款,车子打着火之后,不动车,停着也能听到发动机声音,主副驾驶微抖动能感觉到,如果跑着状态下,车速超过100码时祝福驾驶位明显抖动,方向盘也明显抖动,像地震一样晃动,这是什么原因?车子6万公里了,去检查应该检查哪些位置?得花多少钱左右?跟换每个小零件的成本价格是多少?手工费是多少?怠速抖动,建议先检查,火花塞和节气门是否有积碳? 高速抖动,建议做四轮动平衡,因为是四轮不平衡导致的故障
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了,凸轮轴和皮带盘直接拉错位,先更换了气门,气门油封 ,杠头垫,装好后启动打不着车缸压只有5个,然后正时从新对正时发现正时没问题,把正时提前了2个齿后,缸压达到11个车子可以着车,怠速正常,但是怠速状态加油门只能到4000转,急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲,大概转速直接落到500转然后一下子起到800转,车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病,然后更换凸轮轴 凸轮轴盘,稳钉销,更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个,但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起,从新接后点火故障还是一样,拆开电脑版未发现有烧腐,凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足,怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。(已经提供图片)
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大众速腾1.6手拔车,我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过,油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮,没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来,怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油!电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行!我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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12年12款大众速腾1.4自动档,车启动之后排气管冒烟很严重,开起来后面跟着火似的,修配厂检查说不是钢圈缸套,是涡轮增压器坏了里面有间隙,然后在北京买的拆车的,安装之后启动不冒烟行驶起来还是一样,修配厂说我买的件便宜不行,他给我报价是拆车的1700,我买没到1000,打电话咨询原厂的才不到2000,想问一下车的毛病是涡轮增压器坏了吗,原厂和拆车件的价格,谢谢各位大师这种情况基本上都不是涡轮的问题,可以先检查一下废气管路这个位置的单向阀
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