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技师彭德刚你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚泵的问题 -
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技师彭德刚ABS -
田彦文有办法修吗
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技师彭德刚外面可能有人能修，但很少 -
田彦文是不是换电瓶出的问题啊
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技师彭德刚不是 -
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技师彭德刚电瓶只要正负极接好就没问题
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大师： 我今天到4S做三保（里程数11000），车子刚1年9个月。由于我用车时间比较少，维修师傅测了一下电瓶说建议我换新电瓶。我看了一下仪表上显示的电压是：12.75V，还有一个数字是：464，请问确实需要换吗？可不可以找地方充电来解决这个问题。另外标致308的电瓶可不可以在外面卖电瓶的地方换？谢谢！
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2014款东风标致308手自一体低速练车后出现三个问题: 1、空调不制冷了，水温表显示忽高忽低，防冻液是这两天才加的，绝对够。 2、上小坡上不去，爬坡无力 3、方向盘没有助力，特别重，车速也上不去。仪表盘上显示红色的stop以及驻车灯，黄色的ABS灯亮。你好，根据你的描述，车辆正常行驶出现这种情况，一般都是由于车辆供电不足导致的，一般是由于电瓶的问题导致的，但也不排除是发电机的问题。
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓，上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换，我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的，刚装上第二天正常了，不过两天后又不起作用了，有时候又起作用，现在启停开关灯亮了，调故障码有启停端电压不足故障码，但是有时候又正常，这种问题到底怎么回事，这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据？启停的话必须用那个专用的启停电瓶，然后换完电瓶之后，需要用电脑进行刷新匹配数据的，您这种情况，建议您去4s店先刷一下数据。
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我是14款标致308的车主，买按揭车乔首易贷装了gps，前几天去4S店拆了但是看他走的线在保险盒里用一个线束上的一根白线搭线法接的把gps拆掉后搭线去掉最后把原车线用电工胶布包裹住了，我是16年8月提的车才用了两个月破线不保修但是这不影响是在他们4s店装的他们会保修，只是人心里不舒服，想问下他这样包裹住可以吗对车电路有影响吗会漏电瓶的电吗，使用寿命长吗，多长时间还要重新包裹一次，还有什么办法可以一次性包裹好不用再次打开处理，以后再也不会给车加装任何东西了破线了心烦，
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这毛病犯了三次了。开车过程中，先是ABS亮灯报警声响起，然后发动机亮灯，stop灯亮起，手刹叹号灯亮起，方向盘助力没了，码表指针为0，水箱油箱指针不准好晃动，轻踩油门发动机抖，手动自动来回切换都一样速度绝对超不过30，上下两个历程显示都是横杠，仪表盘档位码边上的雪花和S都在闪。停车再打火特费劲，换了新电瓶，照旧。现在是不敢上高速了。2013年标致308自动优尚，没撞过没泡水。求解。
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你好，我车是购买于2013.12.28东风标致2013款，ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油，今天行驶过程中，雪花s以及三角感叹号出现，通常这是指变速箱有问题，行车电脑给的提醒，但是我发现这个雪花s感叹号一直闪，熄火重新点火灯都不灭，同时车子可以正常换挡，去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测，变速箱无故障码，但同时也无法消除这个灯，只是雪花和s模式，是不能用的，其他换挡一切正常，我现在看到提示灯闪烁，一直心里没底，怕哪天真有问题，请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置，才能消除提示报警。
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样第一次修换了个新电瓶，第二次换了电脑系统，第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样您好，这种情况建议首先检查CAN线，看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大，其次在考虑模块本身。
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昨晚空调突然不冷，怎么风是热的，以为是空调坏了，关了明天再想去检查。可开了3.4公里到半路提示高温，我马上靠路边停。十几分后淋水、补加了一点冷却液也能正常开回修理厂。 今早师傅溜一圈说风扇不转，后面拆出来，用电瓶试，风扇转了。 又装上去不转，用试灯一起，试灯不亮，后面多试几次又转了。 修理厂这边用电脑检测出高速水箱风扇总成控制指令故障，状态:永久故障。 低速运转发动机要到96度风扇才转，高速不转。 请问哪里出问题了。 我的车是2013年买的东风标志308！求助大师！谢谢。
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你好！我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下，显示屏上D变为一横，停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的，当温度上来后显示器上的D档会变成一横，把档位推到M档也不会变，仍然是一横，但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常，再挂档到D档时显示是正常的，当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横，车子运行的动力好像小了，重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的，而且加减档显示和车子运行也是正常 问题一：这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二：车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三：解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四：维修好后开车时需要注意什么?根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能，如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。
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