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技师余永生您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师余永生您好,奇瑞的哪一款车型哪一年的发动机型号是什么?故障码当前能不能清除掉?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师余永生老瑞虎1.6s的机械增压。
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技师余永生这几个故障码先进行清除,看看能不能清除掉。
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技师余永生清除掉的话,跑多大一会儿能够试出来,能够出故障。
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技师余永生然后的话,这个进气压力的还有氧传感器器的数据流给我发一下怠速的时候。
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匿名网友清掉重新打火就有了
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技师余永生好的,把我上面说的这些相关的数据流怠速的时候发给我,我看一下数据流。
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技师余永生说明问题现在是持续的。
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匿名网友对
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技师余永生车辆偶发熄火的时候就跟上面的这几个故障码有关系。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师余永生这车的故障什么时候出现的?
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技师余永生进气压力的数据异常。
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技师余永生这个车换了什么?
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匿名网友车主反映有一两个月了吧
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匿名网友我进的是通用系统
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匿名网友我这边更换了怠速马达和进气压力传感器
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匿名网友更换了进气压力传感器之后打不着,老的装车可以发,应该是发的配件的问题
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技师余永生对,就是这个意思。
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技师余永生这个车的传感器是专用的。你给他车上面装的现在是普通的自然吸气车辆,上面安装的进气压力传感器不能用,必须是使用这款车型专用的,使用车架号查出来的专用的去订购,或者是去售后让订购跟普通的不一样不通用的。
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技师余永生现在这一块的压力严重异常就是因为这个传感器的问题。
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技师余永生普通的是不能用的。带增压的压力传感器跟不带增加的压力传感器,他们是不一样的,不能通用,外形长得是一样,但是电压不一样。
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技师余永生上面提供那些数据流就是有问题的。这种情况就是订购原厂的传感器装上去就可以了。
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技师余永生而第1个故障码催发器低于阀值。这个更换我们的前部三元催化器。
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匿名网友怠速马达应该不影响吧,主要还是进气压力传感器的事吗?
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匿名网友好的
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技师余永生怠速马达不影响。你只要不是说怠速一直2000转3000转就行。还是进气压力传感器本身的问题。
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技师余永生考虑到这个传感器的特殊性以及是精密物件,建议你可以首选4s店里面进行订货,4s店里面的话也不贵。在外面的话很容易买错。因为这种车型比较少,外面的话有些时候可能都没遇到过,都没见过,所以的话他也不会储备这个配件,就算你让他给你订购也有可能给你订购错误。
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匿名网友三元催化的那个故障影响这个情况嘛
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技师余永生不影响。
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技师余永生他只是到时候会亮故障灯。
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匿名网友三元催化清洗一下会不会第一个故障解决
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技师余永生没有怠速会熄火是因为那个进气压力传感器的信号严重错误造成的问题。
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技师余永生这个清洗的话说句实话,效果一般都不理想。您可以试一下,但是进气压力这一块先解决,然后的话再清洗一下,到时候试一下。
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技师余永生因为进气压力这一块不正常,就会造成我们喷油量的不正常,喷油量的不正常就会加剧三元催化器的损坏。
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匿名网友好的,我先发个原厂的试下
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匿名网友三元这个故障会不会影响检车的尾气
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技师余永生会会影响到尾气。
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技师余永生它本身就是将有害有毒的气体,然后经过它转换成无害的气体和水。他有问题之后的话就转化效率就降低了,就不起作用了。就无法进行还原了。
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匿名网友嗯嗯,好的,感谢了,以后还要多向你请教问题
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技师余永生嗯,好的,不客气。
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2013年瑞虎1.6排量,冷车启动怠速急速下滑,抖动,熄火,行驶中出现换挡时怠速下滑抖动,有时出现加不起由油来,无力,耗油量高,偶尔显示故障码催化效率低
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我的车是奇瑞瑞虎3,跑了八万公里,刚做过大保养,换了正时皮带,还有个什么皮带,还换了火花塞,刹车油,四个轮胎。但是保养后,第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后(第一次加92号油,一直加油的地方),就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查,用电脑检查各项指标都正常,但就是抖动,于是调高了怠速。开了一天感觉了一下,抖动好多了,但是油耗好高!一百块钱才开了100公里!正常时应该是10个油,65元一百公里。 车享家又给我调怠速,调回原来水平。然后我就开了一千八百公里,回老家。这下发现抖动和熄火更严重了,有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时,只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯,一直亮着。 请问专家们,这是哪里出了问题?该怎么办?
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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您好!麻烦问您一下,我的车是13年买的奇瑞瑞虎手动挡,现在是三万八千多公里了。就在刚才我开车,路上我挂三档突然就加不上油门了,像是快要熄火了一样。我敢忙退到二档才算正常,现在就是三档不能急加油,光加不给油还像憋火的感觉。我停车空挡加了几下油门排气管还放炮得感觉,好像排气不畅得感觉。这让我联想到了这段时间我的车子,一直在消耗防冻液,还有就是怠速共振方向盘都跟着抖,之前我的车还是相当平顺有劲的,不知道哪里出了问题,希望老师帮忙解答,万分感谢~!
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你好,我的09奇瑞瑞虎3,冷车时怠速不稳,有时熄火,热车时正常,是什么原因?你好。根据你描述情况分析,冷车怠速不稳,热车正常,这个重点检查怠速不稳时候,发动机那个缸不工作,然后重点检查下发动机缸压,火花塞和点火线圈,很高兴为你解答,
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冷车发动怠速上不来您说的这个情况,一般原因是节气门脏,怠速马达卡滞造成的,先调取故障码看一下 如果有故障码的话,先排除故障码。把节气门 怠速马达 拆下来,清洗一下。
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请问专家,六年车龄了,最近怠速抖动是什么原因?您好,根据您的描述,我分析您的车辆,年限较久,建议您做个全车油水滤芯更换,对您车辆的怠速抖动是有改善的,希望我的建议您能用的上,谢谢!感谢您使用汽车大师!我们会第一时间给您提供有效帮助🙂
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瑞虎3x怠速喘气,加油没反应,熄火在打着火,之后正常了,一会又喘气你好,瑞虎怠速喘气,加油没反应,熄火再打一切正常,建议这种情况下,先把节气门清洗一下,一般这种情况都是怠速不稳导致的情况
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冷车启动怠速不稳,抖动还熄火,启动两三次就好了您说的这个情况,一般原因是积炭,或者燃油压力低造成的,需要检查清洗喷油嘴和节气门,更换老化的火花塞,调取故障码,读取数据流,检查汽油压力,针对排除故障。
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松离合怠速升高一千多,踩下离合又正常怠速车子抬离合怠速升高这个情况是正常的而且发动机无抖动现象换挡平顺
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