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技师冯建华你好,我是汽车大师银牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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你压我翅膀了您好
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技师冯建华
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你压我翅膀了动力还可以
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你压我翅膀了电磁阀坏了有故障码么
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技师冯建华
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你压我翅膀了换大概得多钱 叫什么电磁阀啊
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技师冯建华
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技师冯建华碳罐电磁阀
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你压我翅膀了和后氧没啥关系呗
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技师冯建华
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你压我翅膀了和这个电磁阀 还有哪有关系
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技师冯建华
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你压我翅膀了好的。明天去换这个电磁阀试试
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技师冯建华好
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你压我翅膀了在不好用 在咨询您
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技师冯建华好
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你压我翅膀了对了。看看这几个故障码 清完跑跑就又出来了
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技师冯建华
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你压我翅膀了分动箱油也换了。全车油水都换了
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技师冯建华
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你压我翅膀了好的。换碳阀就行呗 不用换碳灌呗
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技师冯建华先电磁阀
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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我有一辆06款宝马X5~3.0i油门下去提速提不起来油耗3.5块钱一公里怠速正常火花塞换了新的高压包一切正常喷油嘴也清洗了氧传感器也正常排气筒直冒黑烟来个给力的大师帮忙解决一下问题建议先检查漏气,清洗积炭,火花塞该换就换一下吧,这个发动机一般5万公里更换火花塞
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宝马x5五喷射关闭,换了高压包火花塞还是一样的宝马x5五喷射关闭,换了高压包火花塞还是一样的【车型:宝马X5 2014款 xDrive30d】 根据你的描述和故障码需要先互道一下喷油嘴在测量一下缸压看看是否正常。
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宝马,08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动,有规律,大概十几秒抖一次。150000公里。节气门,气门室盖,火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。08款宝马X5宝马,08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动,有规律,大概十几秒抖一次。150000公里。节气门,气门室盖,火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。需要检查有没有漏气的现象,还要检查一下你所换的点火线圈有没有问题,要是开空调抖动的话有可能是怠速低造成的,可以稍微提高一下怠速试试。
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宝马X5 14年款,3.0T 换了宝马专用火花塞,油门硬了,油耗高了,怎么回事???首先仪表提示的油耗会受路况影响很大,如果更换火花塞没有什么发动机异常,那一般不会导致油耗增加
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08年宝马x5提速无力,上坡无力。已经清洗节气门,喷油嘴,换了火花塞。车辆噪音大。车辆接下来按照我的描述一步一步完成检测,工作,车辆使用进气系统泄漏,测试工具测量,确保进气系统空气泄漏,并且拆卸进气歧管,然后排放出进气歧管内多余的机油,然后第二使用内窥镜检查三元催化堵塞情况,三元催化堵塞,根据实际情况,如果严重的情况下务必要拆卸三元,催化使用三元催化清洗液浸泡清洗,并且确保清洗完之后畅通无堵塞。关于车辆变速箱液力变扭器的故障,可以按照如下车辆测试来查找故障,车辆在读取发动机的输出转速与变速箱的输入转速进行对比,如果有明显的偏差,多半都是变速箱液力变扭器可能存在打滑丢转
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13款x5 N55发动机 早晨怠速不稳上下浮动 持续几秒 没有漏气 换过火花塞 清洗过进气道 燃烧室积碳也特少 没有鼓掌码 凉车冒白烟特别多13款x5 N55发动机 早晨怠速不稳上下浮动 持续几秒 没有漏气 换过火花塞 清洗过进气道 燃烧室积碳也特少 没有鼓掌码 凉车冒白烟特别多【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】(微信小程序) 措施:技术上建议更换进排气调整装置,气门室盖及曲轴前后油封。并使用电脑对发动机执行核桃砂试运行匹配。
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我的宝马X5左后高、又后低相差1公分11款宝马X5我的宝马X5左后高、又后低相差1公分。差1公分没有事的后面减震器没有百分之百一样的多少都会差点的,
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老款宝马X5,前后雨刮无喷水老款宝马X5,前后雨刮无喷水【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:建议更换JBE模块并编程设码。
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宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!像这种情况需要检查高压是不是正常,还有就是这辆车以前有没有修过其他故障,以后出现的现在的故障现象呢?
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