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技师黄卫标稍等我看下
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技师黄卫标最初的故障码是什么
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匿名网友就是这个,燃油油轨压力过高
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匿名网友
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技师黄卫标拆高压油泵上的容量阀两个t25螺丝固定的,拆下来看高压油泵有没有磨损的铝沫
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匿名网友这是用路虎专检查的
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技师黄卫标嗯嗯,去检查一下上面说的
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匿名网友?
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技师黄卫标拆高压油泵上的容量阀两个t25螺丝固定的,拆下来看高压油泵有没有磨损的铝沫
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匿名网友他说的这几个传感器我都不知道是哪,问了卖配件的了,这个柴油的就两个油压传感器就是在油轨上,可是都换了也不管用,插头也没事
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匿名网友您遇到过这种情况吗
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技师黄卫标你收不到消息吗?
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技师黄卫标拆高压油泵上的容量阀两个t25螺丝固定的,拆下来看高压油泵有没有磨损的铝沫
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技师黄卫标这个你收不到吗
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技师黄卫标你说的故障很可能是高压油泵磨损,所以去拆容量阀检查
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匿名网友刚才没收到
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技师黄卫标嗯嗯,
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技师黄卫标去检查一下
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才在天津港提的平行进口车,16款路虎揽胜运动版欧规柴油,16年7月出厂,开了200多公里,出现 废气处理液计量故障,然后去加了尿素,故障灯用电脑还是不能消除,求指教,急啊
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16款柴油揽运,发动机故障黄灯常亮是什么原因?之前一直在南方开,没问题。回北方后,温度有点低零下。还是服务区的0号柴油。早晨启动后发动机故障黄灯亮了。朋友说柴油浆了,开一段时间就不亮了。下午暖和点再开一段时间故障灯果然就没有了。过了两天早晨开,故障灯又亮了,我就➕的负10号柴油。跑了两天故障灯还是一直存在。我回南方都跑高速1800公里了,故障灯还是存在(高速上➕的0号)。建议加回0号柴油,更换燃油滤清器,清故障码用车。
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你好,16年平行进口的路虎揽胜运动柴油版,近期行驶过程中出现:仅正常高度可用,故障灯,熄火后再次发动又没有了,再行驶时一会,又出现。想问怎么回事。怎么解决。大概解决的费用多少啊,以前跑距离远的高速时还出现过机油液位极滴的故障灯。熄火后又没了。应该是悬架减震器分配阀,线束,或者是悬架气泵排气消音器堵塞导致的故障 如果是阀块故障,得几千块钱。 如果是消音器故障,通常是换气泵,一个气泵至少1.2万,要是把消音器去掉不用,那就不花钱,顶多是检测费 如果是线束故障,包扎一下,也就掏个检测费
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路虎揽胜运动11年柴油3.0,目前16W公里,现在车子加速无力,高速涡轮有感觉像泄气的声音,或者那种很散的声音,偶尔还会报性能受限,故障码见图;请问这是涡轮总成坏了吗?还是三元要清洗。您好 根据故障码 和与您的交流 发现您的车的气缸列1的气门室盖坏了 因为气室盖和进气管是做在一起的 首先要把气门室盖换了 大部分换了气门室盖就好了 希望能够帮助到你。
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11年揽胜运动 15W公里 3.0柴油版,最近出现了3次性能受限,加速非常慢,120以后加不上去,但是每次断电5分钟后故障消除;去检测报了个涡轮故障间歇性的,具体故障码我忘记拍照了,这3次出现该问题都是我大脚油门出现,最近一次最夸张,在高速上,我要超车踩的比较狠,结果出现故障同时排气管像放烟雾弹一样,真的超级大的烟雾!请问有可能是三元催化的问题么,积炭太多了?还有大脚油门不能解决怎么办啊柴油车冒白烟一般都是EGR阀冷却器漏防冻液了,导致防冻液进入到缸体里面,燃烧后产生白烟,需要更换EGR阀冷却器的
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11年揽胜运动 15W公里 3.0柴油版,最近出现了3次性能受限,加速非常慢,120以后加不上去,但是每次断电5分钟后故障消除;去检测报了个涡轮故障间歇性的,具体故障码我忘记拍照了,这3次出现该问题都是我大脚油门出现,最近一次最夸张,在高速上,我要超车踩的比较狠,结果出现故障同时排气管像放烟雾弹一样,真的超级大的烟雾!请问有可能是三元催化的问题么,积炭太多了?还有不能大脚油门怎么办?上个月换过空调压缩机,前面拆了很多东西才能换,会不会和拆装有关系?1.用专用工具,烟雾机打烟雾进去。检查哪里漏。2.检查增压器的线路。3.如果检查管路都好的。则可能需要更换右涡轮增压器。
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贾老师,前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120km就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,而且还伴有发动机故障灯(黄色)。今天去维修厂看了下,读码的内容见图片,技师说是空气流量计脏了,拆开看了下,说是应该是白色,现在黑色了,用喷枪喷了下,但是跑路上又偶发性能受限的报警。 请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理 喷枪喷了下貌似效果不好,是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计,大概费用? 谢谢。建议您清洗空气流量计,如果不能清洗,直接更换就可以。
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贾老师,前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,而且还伴有发动机故障灯(黄色)。今天去维修厂看了下,读码的内容见图片,技师说是空气流量计脏了,拆开看了下,说是应该是白色,现在黑色了,用喷枪喷了下,但是跑路上又偶发性能受限的报警。 请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理 喷枪喷了下貌似效果不好,是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计,大概费用? 谢谢。拆开空气流量计检查是否损坏,还有进气管道是否有漏气的,没有问题就需要更换空气流量计
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路虎揽胜运动11年柴油3.0,目前16W公里,现在车子加速无力,高速涡轮有感觉像泄气的声音,或者那种很散的声音,偶尔还会报性能受限,故障码见图;请问这是涡轮总成坏了吗?另外把发动机盖拿了下来,有两处有漏油情况,一个好像是气门室盖,另一个应该是节气门。您好,根据问题描述,检查增压管路有无泄露,气门室盖也是进气歧管,如果泄露的话同样会造成增压压力不足,建议使用烟雾测漏仪进行检查,更换相关部件
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11年揽胜运动柴油版,昨天正常行驶报故障冷却液缺少,路上一直注意水温开了一小时回家已经晚上,今天早上冷车就补满了冷却液结果跑了不到500米漏完,又补满怠速热车肉眼看见漏的比较快,下午去修理厂已经是热车状态,在架子上怎么都不漏,踩到3000也不漏,但是跑出去就漏,可是非常慢,路上跑了30分钟都没有报警,但是检查冷却液还是漏了的。 目前把车开回家了,底盘没有装任何护板,地下是两滩水?检查进气歧管后面的水管,就是发动机和变速箱上边的水管。如果是水管有问题,换掉就行
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