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技师马小伟您好，您有做过哪些维修吗？出现故障多久了 -
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匿名网友就是审验车的时候在4s店用电脑做了个全车扫描 -
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技师马小伟过后没有熄火就没事了 -
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匿名网友没有熄火，我一档走，转速达到4000了， -
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技师马小伟可以检查一下空气滤芯是因为湿了没有就不用管了，有湿就换空气滤芯就行 -
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匿名网友好的，过后可以正常行驶吗？ -
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技师马小伟可以 -
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技师马小伟有问题当场就有问题了 -
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匿名网友只换个空滤吗？用不用换火花塞？ -
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技师马小伟是的 -
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技师马小伟火花塞没影响 -
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匿名网友我还老害怕进水， -
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技师马小伟进水当时就熄火了的 -
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技师马小伟是什么时候冲水的 -
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匿名网友就是7月6日下午的时候 -
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匿名网友路上有积水 -
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匿名网友三点多刚下过雨 -
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技师马小伟这两天都开车没事吧 -
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匿名网友这两天我没敢开，正在补办车牌 -
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匿名网友当时过后开车没有什么感觉 -
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技师马小伟冲水后开了多久呢 -
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匿名网友估计就是半个小时左右吧？ -
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匿名网友有块1个小时 -
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技师马小伟那没事的 -
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匿名网友麻烦问一下就是你是渭南的吗？ -
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技师马小伟不是 -
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匿名网友我好给你说进水地址 -
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技师马小伟没事的如果进水有问题开不了的 -
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匿名网友好的，谢谢，我好像快到地方了听到主驾驶的轮胎好像被什么东西垫到有异响，这个没事把？ -
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技师马小伟那个检查一下轮胎是否有干涉什么东西了 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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匿名网友冲水过后，过几天可以正常使用吗？ -
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技师马小伟可以 -
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匿名网友好的，因为我害怕线路受潮 -
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匿名网友也在补办车牌 -
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匿名网友就没开 -
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技师马小伟没事 -
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匿名网友好的👌xiex -
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匿名网友谢谢 -
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匿名网友这个车牌怎么按？我装的保险杠 -
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技师马小伟是装前保险杠的 -
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技师马小伟没有螺丝位了？ -
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匿名网友是的保险杠坏了 -
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匿名网友前杠 -
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技师马小伟一般冲水都会坏的 -
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匿名网友被水冲了，把牌子冲掉了 -
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技师马小伟建议找修车师傅才能想办法装好了 -
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匿名网友好的，谢谢
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11年12月份的哈弗H6，10万公里，上班代步用，单程14公里，几乎每天都开车。在一个月前底盘进水，但发动机没有进水，后来几乎每天都出现行驶中熄火情况，大都是在低速的时候，偶尔还会出现要熄火，但没熄火情况，熄火后马上发动不起来，但过十秒以后就可以发动起来了。我还发现每天早晨开15公里都没有熄过火，请问这是什么原因？谢谢。您好，根据你的提问分析， 这款车经常是曲轴位置的问题引起熄火的，底盘进水没影响什么，更换曲轴位置传感器。
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11款哈弗h6，13年的车，截止现在行驶56000公里。上个月凉车打火时感觉启动声音无力，打火一瞬间仪表指针转速很低，一直没太在意。但就在今天热车状态下，拧动钥匙打火，却迟迟打不着，试过几次都不行，起初以为是电瓶亏电，因为仪表显示电瓶亏电灯亮了，但电瓶刚刚换还没有半年，也没有熄火后一直用电，所以不是电瓶的原因。又试过几次还是不行最后边打火边哄油门，才打着火。但脚一离开油门踏板转速掉下来，就立马会熄火，现在电瓶亏电灯不亮了，换成发动机故障灯亮了。上个月刚刚做过小保，换了机油三滤，清洗节气门。请问各位老铁需要着重依次从哪些方面排查问题？多谢多谢更换曲轴位置传感器
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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版，买的二手车，前面事故，修复的时候保险盒，工作台和机仓的电路都动了，我买上之后，跑了几百公里，除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位，然后里程表迈束正常，但是里程数不增加，其他地方都正常，前几天放下10多天不开，亏电了，我用充电器就充电就打车，打着后正常，开了10公里到加油站加了50块钱油，跑了10公里出现仪表扳手灯亮，然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油，断油给油的感觉，加速不畅，熄灭停了一会不好着车，怀疑油品问题，加了点95#汽油，又加了燃油宝仍不行，后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着，拔开插头正常插进去后没有怠速，不好着车，后来又更换了火花塞，着了一下车，之后就在也着不了呢，油泵没反应，火花塞没有高压电，开钥匙仪表没有发动机故障灯，检查保险都没有问题排查了发动机电脑板供电搭铁，信号线，都正常，线路有电，还无法进入，就需要更换发动机电脑板
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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。 请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）
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你好，我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门） 可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。 但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。 现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！ 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？ 现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。您好，根据你车的故障描述分析， 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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关于关于油耗大如何解决￥？ 我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T，车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km，现在油耗太大，加一箱油40L，需要310元左右~.一箱油跑380公里，全市区；接近8毛多/公里；很难受~当然以往也不太爱惜车，偶尔在高速跑170‘迈’，猛踩油门，今年还去了西藏，期间翻越雪山，有过发动机怠速现象就一次；平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛；现在油耗大~难收；今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大；叫换新给我一个牌的~要80元#个；觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢？铱金铂金镍铬合金等。什么牌子？什么型号。 问题一：是否是火花塞导致油耗大呢？ 问题二：如果不是火花塞，检查啥能找到呢？ 问题三：如果是火花塞，换哪个类型的比较好呢？ 修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢￥？每个车的火花塞都一样吗通用吗？
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哈弗H6怎么从外面一键开窗哈弗H6怎么从外面一键开窗【车型：哈弗H6】
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哈弗H6和传祺GS4买哪个好？哈弗H6
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捷途x70s和哈弗h6哪个好？建议哈弗H6
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我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次【车型：哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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出弯、走线看出司机驾驶水平！自认老司机的车主速来学习！
开车的有两大难点：一是会车；二就是转弯！从新手向老手进阶的过程，就是会车经验和转向手感建立的一个过程！不要小看会车、转弯，说白了开车就这两点最重要，下面大师给大家讲解一下终极转弯技巧，那些自诩老司机的
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