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技师任德智你好!热车90度读取02,03,32,33组数据流发给我看下
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匿名网友和凸轮轴位置传感器两个故障码 同时抱
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技师任德智凸轮轴这个故障,会影响混合气稀的故障
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匿名网友
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技师任德智你先把上面的数据流发我看下,我看下有没有漏气,没有漏气,检查正时以及三位四通阀,凸轮轴轴承桥以及VVT链轮
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智33
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匿名网友
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技师任德智现在正常的
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技师任德智你把91组数据流,怠速和加油门的分开拍照发我看下
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匿名网友基本上要跑个几十公里样子会亮灯
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匿名网友
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技师任德智报这个凸轮轴传感器的故障,根据这个故障码和故障现象,多半都是这个VVT调节出现了问题
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匿名网友
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匿名网友会导致抱混合气过稀吗
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技师任德智这个目前数据流正常,你等到出现故障时,重点看这个91组数据流,行驶中3区和4区有没有同步变化
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匿名网友有时候收油门时 发动机会喘几下
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匿名网友偶尔的 特别是删除故障码之后
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技师任德智不好意思,刚有事
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技师任德智亮故障灯时读取91组数据流,看下3和4区凸轮轴调节数据流是否出现不调节,或者调节不同步
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匿名网友要开半天才会亮故障灯
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技师任德智这种偶发的,机油压力或者VVT油压不足,VVT调节阀卡滞或者VVT轮会引起这个情况
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匿名网友会导致混合气过稀吗
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匿名网友两者有关联吗
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技师任德智有关键
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技师任德智有关联
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匿名网友凸轮轴位置传感器呢?
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智这车的漏气点,废气阀,进气歧管,碳罐电磁阀,机油盖,机油尺,高压油泵侧边缸盖上的密封堵塞,曲轴油封,另外排气歧管漏气,氧传感器位置漏气会导致混合气稀。针对此车凸轮轴位置传感器和混合气稀故障同时出现,需要从这个凸轮轴VVT调节进行检查
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智VVT调节出现异常,这车机油压力影响比较多,怠速机油压力1.2bar到2.1bar,转速2000转1.6bar到2.1 bar
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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大众13年帕萨特故障灯亮报故障码001089蒸发排放控制系统,008583缸组1,怠速时,系统过稀,废气阀已更换,活性碳罐电磁阀常开
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大众帕萨特二代 2.0 EA888保蒸发排放系统吹扫流量不正确和缸组一怠速时过稀,废气阀 碳罐 碳罐电磁阀 高压油泵 都换了,依然报这两个故障,而且每次都是同时报,请专家们指点一下。
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您好,有一台13年1.8帕萨特,大修过后,亮EPC故障灯,读取故障码是燃油压力传感器功能失效,发动机故障灯不亮,冷热车启动都正常,加速不抖,加速有力,也很顺畅,每次路试大概跑个五六十公里,或者百十公里才会报EPC故障码,油压也正常,更换油水分离器,高压油泵,碳罐电磁阀,燃油压力传感器,都换过了,也做过烟雾侧漏,也没问题,消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方?你好,建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样
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帕萨特老款领驭自动档1.8T怠速偶尔不稳红灯松油门熄火电脑检测故障都是偶发出现过碳罐电磁阀不正确偶尔个别缸失火,,换个空气流量计碳罐电磁阀,检查了各气管废气阀真空阀油泵压力汽滤清洗喷油嘴进气道氧传感器节气门~还是没有解决,请问谁能提供遇见过这种问题
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这是一台10年大众帕萨特车主反映发动机抖动 才到店检查 经过一系列的检查,没有发现故障灯点亮只是报了一个故障码17956增压力控制电磁阀断路 断路经过长时间启动 之后又报另外一个故障码 17939 凸轮轴调节 断路 我现在把气门时盖拆下来 看后面的调节器跟链条没有发现异常 想请大师帮忙分析下现在报的这个电磁阀的那个故障主要是看有没有缺少供电以及线路有没有地方断的,这个地方不会对抖动有什么影响的
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
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11年12月底新帕萨特,2.0t,107000公里,去年开始出现发动机怠速异响,故障报燃油油轨系统压力过高,发动机故障灯亮。更换过高低油泵,凸轮轴,进气支管,废弃阀现在还是有异响,力量没以前好了,油耗有所升高。冷车异响特别明显。同时引发空气流量计报故障。麻烦哪位大哥帮忙解决一下。本人在四川成都。根据案例分享中的方法检查曲轴正时链轮。
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问: 帕萨特2011款2.0T,跑了7.5万公里,2周前启动抖动后立即熄火,第二天早上发动机故障灯亮,检测代码为2188怠速时系统过浓(缸阻1),到修理店说是油气分离器坏了,换了油气分离器,同时换了四个火花塞,清洗了节气门。1周后又出现抖动熄火,第二天出现发动机故障灯亮;用REDBOX读取数据为:08584 组1 怠速时系统调节过度P2188-间断。其他数据流都在正常范围,如痒传感器等。请教各位高手,该如何处理?【车型:帕萨特】
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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了,车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板,7个前进档可以,跑起来正常。 倒档挂进去不走,过两秒怠速自己会提速。 人工油门给它加二三千转,才会倒车,感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档,故障码就那一次偶发的,其他都没故障 ,有进基本设置060过,故障依旧,这应该是什么问题,离合器要学习吗重新做基本设定,刷新软件
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
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大众碳罐电磁阀坏了报什么故障
大众碳罐电磁阀损坏后报电磁阀对正极短路或断路故障码。 1.用诊断电脑读取故障代码,如果只有一个碳罐电磁阀故障,就更换电磁阀就可以解决。如果没有电磁阀故障,有混合气过稀故障就要检查碳罐电磁阀,一般电磁阀
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