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技师倪向往你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师倪向往试一下拔了链条盖子上面这个凸轮轴调节电磁阀看,拔了如果就不会就检查一下正时位置
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匿名网友声音没有变化
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技师倪向往没有变化就直接拆开检查,重点是下面的这个曲轴齿的位置容易移位,没有拆开重新对过齿轮位置就容易出现这种问题,还有拆开看下面这个铁盖子上有没有摩擦痕迹,这个盖子上的导油槽位置没有调整好也容易和链条摩擦
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技师倪向往报的故障码凸轮轴信号不可信这个就是正时有问题
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技师倪向往不是说正时不对,是下面那个曲轴齿的位置不对,这个不对了不管怎么对正时都没有用
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技师倪向往
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技师倪向往
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匿名网友那你说声音是什么造成的呢
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技师倪向往
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技师倪向往
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09年迈腾换完气门 正时链条以后 异响 凉车不响着10分车左右开始响听声音像是正时上偏盖发出的哒哒哒哒声音(怠速不响轻加油门800-900转最明显)超过1000转异响消失各位大神谁遇到过求解决办法重新安装检查凸轮轴组件,缸盖。
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大众迈腾09年的刚换完正时链条,凉车没事,车热后正时靠上的不位有异响,而且声音挺大,加油门就不响了
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08年迈腾1.8T车型,前段时间换了一整套正时链条,换完后发动机发出的哒哒哒声音特别大,感觉跟柴油机试的。(凉车启动后声音小点,等车热了以后声音就开始特别大了)在线等大师解答下哪的问题。急你好,根据你的描述,这种情况通常都是 凸轮轴调节的阀有问题,建议更换一个。
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08年迈腾1.8T车型,前段时间换了一整套正时链条,换完后发动机发出的哒哒哒声音特别大,感觉跟柴油机试的。(凉车启动后声音小点,等车热了以后声音就开始特别大了)在线等大师解答下哪的问题。急建议先检查凸轮轴调节电磁阀,链条不会出现这种声音
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你好师傅我的b6迈腾在4s店换了正时链条 现在冷车行驶1300转左右链条上盖哪里听到哼哼的就跟个电机是的怠速不响怠速把油门踩到1300转也响 热车后响声变小点了4s店说正常还说听不到感觉在敷衍发动机嗡嗡嗡,这是由于机油泵问题导致的。也不影响你使用的。
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迈腾冷启动有滋滋声音 过一会就没有了 启动一瞬间有 还有就是正时上盖哪里哒哒响 具体是哪个部件响 1200以下响 1200转速往上就听不见了 来个专业的大众技师懂EA888的可能是凸轮轴调节电磁阀工作的声音,
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2012款1.8t迈腾,大修过,爬坡度大的时发动机声音特别大,堵车时频繁出现油压低关停发动机,发动机有哒哒响声,加速加不起来,关闭发动机凉置一段时间后就没有上述问题了。先检查机油压力吧,把表接上,确定压力低,逐一排除,按由简到繁的原则,先止回阀,再油泵,外围没有问题,说明内部有泄压。
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10年大众迈腾1.8T,刚开始发动机机油灯亮,机油压力低请关闭发动机,我们拆开油底壳发现机油泵滤网堵了。换了一个机油泵还是看问题,后来修了发动机还是这个问题,报警的同时缸盖哒哒哒的响,特别凸轮轴链条黑色盖子这里响得大声你好 建议首先要用大众的专用检测电脑读取故障码和数据流根据故障码具体问题具体分析
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15年大众迈腾,怠速与行驶缓慢时有异响,那种咕咕的声音,打开前机盖听不太见,但是坐了车里听得很明显,今天才发出这种异响,请大师们指点一下,拍了视频不知道怎么发,虽然听得很轻微,但是也能听到。根据你的描述,检查一下仪表台里面的空调模式,控制翻板和电机。直线行驶没有打方向的情况下,又没有这个声音。主要检查一下仪表台里面的模式,控制翻板和模式控制电机。
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大众老款迈腾2010年6月份出厂行驶20万 最近发动机有异响哒哒响 类似液压挺住的声音 声音在凸轮轴链轮的部位 更换了正时链条 声音依然存在 凸轮轴承桥的小滤网完好非常干净 拔了进气可变电磁阀发插头还是有声音 着车瞬间不响 没有故障动力也没影响 请教大师是什么原因?建议更换承桥。必要时更换凸轮轴
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