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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友车子无故障码
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技师王俊这样的情况,首先建议检测看看有没有故障码的。如果没有故障码的话,建议检测下火花塞和汽油滤芯看看有没有问题的
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技师王俊加不起油的时候,你看下节气门和油门踏板的开度数据正常吗?
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匿名网友有时候数据流进不去
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技师王俊
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匿名网友但是空挡怎么加都加的上油 跑着才会那样
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技师王俊
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匿名网友火花塞 汽油滤芯 换了 喷油嘴洗了
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匿名网友等等我看一下数据流
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技师王俊你看下加不起油门的时候,油门踏板的开度数据和节气门的开度数据是不是对应的
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匿名网友
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技师王俊你自己看下
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匿名网友正常的
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技师王俊不要发我
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技师王俊我这边下载不了
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技师王俊也就是说加不起油门的时候,油门踏板的开度和节气门的开度是没有问题的对吧
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技师王俊那这样的话,如果没有故障码,另外根据您的情况说有时候会出现通讯方面的问题,我怀疑有可能是电脑本身的数据程序有问题了
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匿名网友节气门位置1位置2一样 油门踏板位置1位置2 一样
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匿名网友离合器片出问题会这样吗
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技师王俊节气门1/2的信号电压和油门踏板的信号1/2的电压是不是差不多成倍的关系
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技师王俊离合器片出问题,应该是转数高,没有速度,类似发动机空转一样
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匿名网友节气门位置1/2 7.20 油门踏板位置1/2 65.5 的样子
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技师王俊我说的是节气门1/2的信号电压,油门踏板1/2的信号电压
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技师王俊不是节气门和油门踏板,而是每个配件本身的1/2的信号电压
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匿名网友那个还没有测
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技师王俊你看看,正常应该是差不多成倍的关系
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匿名网友还没测
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技师王俊你看看有没有问题的,特别是油门踏板的
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匿名网友数据流呢
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技师王俊就是从数据流那里看
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匿名网友数据流里没有电压数据流
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匿名网友
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匿名网友就这样
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技师王俊跑不起来的时候,油门踏板和节气门的开度数据都是没有问题的对吧
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技师王俊那么这样的话,有可能是电脑的控制信号有问题
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技师王俊我碰到过这样的情况是油门踏板的问题
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技师王俊但你这个如果加速不起来的时候,踏板数据好的,那么就需要考虑电脑板
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匿名网友油泵会不会啊
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技师王俊油泵如果有问题,你重新加油门,不可能正常啊,对吧
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技师王俊你是重新踩下油门又好了
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匿名网友对
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技师王俊我感觉不像油泵,因为没碰到过油泵会出这样的问题,但是你可以把油压检测下,保险点,看看油泵会不会有卸压的情况
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匿名网友有时候重新踩下 也不行啊
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技师王俊那你开始说可以?😂
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技师王俊我看你问题不是说重踩油门就正常了吗?
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技师王俊如果这样的话,那么就需要考虑油泵
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匿名网友有时候可以有时候又不行
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技师王俊你把车怠速到水温风扇转了,然后停了后熄火,测下热车时油泵压力,然后保压半小时看看,油压会不会卸掉
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匿名网友车主说这种现象刚出现的时候 加不上油 放了重新加就可以 后面越来越不行 现在有时候加不上油放了重新踩有的 有时候 要多踩几脚 有时候 一直加不上 过一会就又好了
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技师王俊那这样就需要考虑油泵
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匿名网友本来来的时候就考虑油泵 车主一直说离合器片 我就把火花塞拆下来看 火花塞尖都平了我换了一组 试车试了俩天 都没事 就交车了 才过半个月吧又这样了
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技师王俊这个和离合器关系不大
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技师王俊离合器片的问题,是发动机感觉空转,光有转数没有速度
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技师王俊这样才是离合器片打滑
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技师王俊他这样的情况是属于加速无力,类似于加油门发闷了,发动机转数都上不去
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匿名网友对
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技师王俊所以不需要考虑离合器的
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技师王俊主要还是需要看下油泵
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匿名网友油泵1个小时一般保压几个压啊才对啊
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匿名网友出了油泵还有没有别的可能
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技师王俊正常在1/1.5左右
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技师王俊像这样的情况油泵的可能性最大
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技师王俊我怀疑可能是油泵线圈发热引起的油泵卸压
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匿名网友但是一会又好了 有时候加不上 放了重新踩又好了
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友好
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长城风骏7 2018款四驱精英大双排 师傅你好, 车平路上一点毛病没有,也比较有力,但是在跑山路上坡的时候就会慢慢的无力直至熄火,一档,转速三千慢慢降下来,偶尔半离合可以冲得上去,但是非常慢,大部分时候都会半坡了熄火,没有出现故障灯,电脑检测当前故障没有,历史故障没有,排除驾驶员操作,油品问题,我在想是不是车辆自洁的问题?车上那个自洁功能按下去没有反应,新车,应该油路啊电路啊这些都没有问题吧,各位老师傅能不能帮忙分析一下,感谢[抱拳][抱拳][抱拳]你好,建议检查燃油品质,然后你上路跑用低档位高转数跑跑,还是没有动力你就要去修理厂或者4S店用诊断电脑读取下发动机系统故障,拆柴油滤芯检查燃油品质。
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您好,长城皮卡风骏6柴油手动挡,在行驶速度90公里每小时的时候紧急刹车了,但是没有踩离合器,当时感觉刹车踏板稍微震动了几下,稍微有点声音,这是什么原因?震动完之后车速很快降下来了,但是没有刹停,还在行驶中,发动机也没有拖档,然后我就松开刹车踏板,踩油门继续行驶了,这样会不会对发动机和变速器造成损害?例如发动机曲轴的损害或者变速器齿轮打齿这些?如果对发动机或者变速器造成损害的话一般会有什么症状出现?你好,这个车是🈶ESP车身稳定系统的,当驾驶员急踩刹车和猛打方向就会介入工作你这个车速很快的情况下踩急刹车车辆ABS. 介入工作刹车踏板是会有振动的,这个是ABS再给你车辆踩刹车和松刹车,这个是正常的。这种情况对于车子差速器,差速器齿轮上是没有任何磨损的(车辆只要正常更换变速器油和差速器油就没问题)
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长城风骏6分动箱内部钢珠长城风骏6分动箱内部钢珠 【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱领航型4G69】
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长城风骏6四驱故障。。。。。。长城风骏6四驱故障。。。。。。【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油两驱精英型4G69】(微信小程序)模块问题
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车型:风骏6两区精英2.0T 2014款,跑了7500公里,四个问题:1 .上坡转急弯时 后地盘异响。2.行驶一段时间后 1挡2挡不好挂,和挂倒档的时候容易打齿。3.行驶时从后视镜可以观察到后车轮不规则运动,4S店师傅说 应为车轮没有打动力平衡,不知道是不是这样。 最后一个问题 老觉得 这车开着很“拖挡” 50码加4挡后踩下油门后感觉: 发动机抖动大,提速感不强。
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风骏6四驱灯闪,挂不上四驱风骏6四驱灯闪,挂不上四驱【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱领航型4G69】四驱系统有故障码先排除一下
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长城风骏6汽油2.0手动风骏6汽油发动机是三菱2.4排量发动机,柴油发动机是2.0T柴油发动机
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风骏6四驱不工作,abs灯亮,4Lo灯,awd灯闪风骏6四驱不工作,abs灯亮,4Lo灯,awd灯闪【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱精英型4G69】首先四驱无法正常使用检测系统有相关故障代码需要进行检修排除后才可正常使用该功能的
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2017款风骏62.0两驱精英柴油,2018年6月的车3.3万公里。 情况是这样的,5月中旬的时候给车子装了一键启动,大概到了6月20左右发动机故障灯亮了。在县城授权店修了几次依然没好,清楚过节气门刷过几次ECU。都是修好了开出去没多久故障灯又亮,他们说可能要换节气门叫我到市里面4S店去。到了4S店他们说是因为我改了一键启动引起的故障然后我去拆了,故障灯还是亮。后来没有时间一直拖到9月又才去县里面修,他们消了故障码我开出去灯又亮了,我又开回来师傅直接说他搞不定了。我又到附近修理厂去修,他们洗了节气门,中冷器和管子。他们泡了半个小时这样又洗了四次才洗出点样子来。修好之后去路试了几次每次回来都用电脑检测,故障灯是不亮了但还是有ECM防盗器故障码。 后来不放心我又到4S去,他们检测之后给我列了一个清单,我觉得奇怪就去问了安装360的老板他就接了左右转向灯的线和倒车灯的线。360大概是7月安装的。 我的观点是如果是因为安装了一键启动影响了ECU防盗器故障然后又影响到节气门,我想能不能给ECU重新做匹配消除故障。 我想问一下我的这个问题怎么解决,因为我装一键启动到拆掉这段时间都是正常使用没有熄火的情况,故障灯亮之后也是正常使用没有什么毛病,我是怕用久了到时候有大问题不知道。所以想把这个问题彻底解决了你好,建议你重新匹配防盗系统,然后节气门漂移这个故障码,你检查下空气滤芯到涡轮增压器,涡轮增压器到中冷器,中冷器到节气门的所有软管有没有哪里漏气破损的,如果清洗过后节气门好的没问题,跑跑就出来,你还要把EGR阀和EGR冷却器拆下来积碳清洗干净,还是报节气门故障那就是节气门总成本身问题。
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风骏6车轴或车桥断开反馈不可信风骏6车轴或车桥断开反馈不可信【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱精英型4G69】(微信小程序)建议车辆检测电机动作后信号电压是否有变化,由于信号线如下图所示传递到bcm和4wd电脑故线路短路或断路同样会导致该故障处现所以需要进一步检查线路是否正常
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