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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师李培雄拍张图片看一下， -
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技师李培雄车辆现在启动正常吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友启动正常，远近光也正常，昨晚试了，一切都可以 -
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技师李培雄是安装在哪个部位的？您拍张图片我看一下。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友最右边箭头向下的两个…… -
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技师李培雄好，稍等一下，我看一下是控制什么的 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友我在网上查了一下这两个好像是二极管…… -
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技师李培雄是的， -
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匿名网友这两个主要控制什么啊？？什么原因导致它烧了呢？？车子还能开不？？ -
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技师李培雄稍等一下，我正在给你查， -
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技师李培雄有什么功能用不了吗？ -
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匿名网友好像没有不能用的…… -
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匿名网友 -
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匿名网友就这两个箭头向下的东西…… -
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匿名网友烧掉了，昨天晚上开着大灯，开着就冒烟了 -
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技师李培雄空调制冷正常吗？ -
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技师李培雄打开远光，仪表上面的远光指示灯会亮吗？ -
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技师李培雄是远光的二极管，有没有改装大灯， -
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匿名网友 -
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技师李培雄远光灯会亮吗？ -
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匿名网友会亮…… -
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技师李培雄 -
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技师李培雄远光灯是不是改过？ -
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匿名网友 -
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匿名网友没有啊，坏过一个，换了…… -
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匿名网友好像后雾灯不亮了…… -
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匿名网友新赛欧开大灯后仪表台内冒烟 分享到： 0 一辆行驶里程仅有130km的雪佛兰 新赛欧轿车。车主反映：该车打开大灯以后仪表台内冒烟，有烧塑料的气味。 接车后：检查发现，仪表板保险丝盒内的两个二极管（D10DE 1和DIODE 2）已烧熔变形（位置如图159所示）；查看电路图（如图160,图161所示）可知，这两个二极管是用来进行后雾灯逻辑控制的，也就是用来进行后雾灯逻辑控制的，也就是只有当打开近光灯或远光灯以后，才可以打开后雾灯；之所以采用二极管而不采用保险丝是因为二极管有单向导通性，可以避免近光灯和远光灯电路互相影响，否则会出现不论打开近光灯还是打开远光灯，近光灯和远光灯都一起亮的现象。为什么二极管会烧熔化呢？分析很可能是后雾灯继电器内部损坏导致电流过大。打开后雾灯继电器外壳检查，可以闻到有电器烧损的湖味，说明是继电器已损坏。 故障徘除：更换后雾灯继电器和两个二极管以后故障排除。 -
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技师李培雄雾灯没有关系，是远光继电器的二极管，不影响驾驶，可以行驶。 -
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匿名网友我在网上看了一篇帖子，跟我的很像，我的后雾灯好像打不开了…… -
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匿名网友这个需要更换吗？？ -
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技师李培雄需要更换，远光和近光都一样会亮？ -
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匿名网友现在远光近光都亮呢？更换的话，会再烧吗？？是不是远近光短路了，还是哪里打铁了…… -
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技师李培雄有可能是灯泡或者灯泡插头，搭铁线接触不好引起电流过大， -
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匿名网友那换了可能还会烧是吧？这也太恐怖了……昨天吓了一跳，以为自燃了，这个两灯用了快半年了吧，前面一直正常的呢？ -
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匿名网友不换呢？？也能行驶是吧 -
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技师李培雄灯泡用久了才容易出问题，可以行驶，
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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