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技师高东你好,在的匹配好了没
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匿名网友防盗控制器回来了,匹配上了,还是报着故障码
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技师高东你怎么匹配的发我看看
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匿名网友有一个问题忘了跟你说了,发动机电脑ABS安全气囊电脑都进不去
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匿名网友就只能进这个防盗系统
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技师高东钥匙打开发动机故障灯亮不亮的
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技师高东上午就是这样的还是下午这样的
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匿名网友上午就这样了
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技师高东
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技师高东
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匿名网友额,不亮
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技师高东
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匿名网友啊对,今天今天早上是开钥匙的情况下,这三根大线的六根大线是正常的
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匿名网友现在电脑进不去,ABS还有气囊也进不去的话,这样的话,是不是少了长电的电压?正电电压
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技师高东
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技师高东
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匿名网友哦,会会会主继电器工作正常
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技师高东
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技师高东
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匿名网友六号和14号针脚是电脑版这边吗?电脑版这边的大的插头,还是小的插头?
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技师高东
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匿名网友诊断接头这里是从哪算到哪?
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技师高东
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匿名网友哦,不对不对,他那个16号16号并排上来的话是棕绿色
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匿名网友我拍了图片给你看吧!
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技师高东
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匿名网友
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匿名网友它这个检测头有电压的,是在这根红色这条线
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技师高东
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技师高东箭头这个线就是14号,然后上面那排那个线就是用6号
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技师高东你量下这两根线分别对地电压多少
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技师高东这两个线就是CAN线
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匿名网友14号电压十伏,六号电压九伏
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技师高东你拍个照片我看看
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匿名网友
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匿名网友14号针脚
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匿名网友
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匿名网友六号针脚的
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技师高东
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匿名网友这两个是负电压
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技师高东
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匿名网友怎么量量几号针脚的线?
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技师高东
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匿名网友
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匿名网友这样子量对吗?
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匿名网友哦,安,你去简单的方法是要把这电瓶头装回去了啊!
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技师高东
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技师高东正常电压应该一个2.7V一个2.3V
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匿名网友嗯,店家还是一样
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匿名网友电压,还是一样
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技师高东
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匿名网友你说的是负电电压,还是正电的电压?
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技师高东
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匿名网友你说的是负电电压,还是正电的电压?
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技师高东
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匿名网友如果是量它的正殿电压的话,是一个是1.8,一个是3.3
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技师高东
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匿名网友发动机电脑拔了,进不了ABS
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技师高东
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技师高东
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匿名网友ABS,那边是多少条正殿?多少条负电啊?
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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匿名网友发动机电脑的这六根线电压正常
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技师高东
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技师高东
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匿名网友然后发动机电脑板检测电脑进不去的原因是什么?
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匿名网友会不会是这这三种之间共用一条正电或者负电呢?
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技师高东
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技师高东
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匿名网友
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匿名网友你发了这张图,我画圆圈的,这个是没有电,然后我指个箭头,这个是有电的
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技师高东
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技师高东
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匿名网友
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技师高东
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匿名网友没有
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技师高东
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匿名网友你说的门两边插头额,我都看了,都没有腐蚀接触不好的
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匿名网友嗯,蒸饺是属哪一个的?是ABS的还是电脑的?
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技师高东
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匿名网友38各针脚的
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技师高东那你量下ABS.17号针脚到诊断接口7号针脚导通好不好的
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匿名网友额,通了
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匿名网友通的
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技师高东
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匿名网友检测电脑进不了
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匿名网友进不了ABS
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技师高东
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匿名网友没选错吧,他这个长城风骏五就这个嘛
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技师高东
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匿名网友ABS,可以进了,帮我点错了,我点点到另边了
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匿名网友
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技师高东
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匿名网友
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技师高东
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技师高东
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东
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技师高东
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匿名网友哦,进不去,所有4d二零的都进不去
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技师高东
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匿名网友看来这个电脑板要有准确的线路图,才能找出这个线哦
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技师高东
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技师高东
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匿名网友对仪表灯是正常亮的,就是发动机故障灯是不亮的
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技师高东
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技师高东
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匿名网友46号针脚电压正常
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技师高东
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匿名网友那这样的话,只能说换电脑版了
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技师高东是的
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技师高东车子没出过事故吧
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匿名网友啊没有没有没出过事故正常开她是他是正常开,然后在半路有这么一两次是打不着的,但是他放了放几分钟以后再打就可以打得着
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匿名网友比如说他开出去额,到地方了停下来,然后再第二次打着打不着,太想试着先丢着,看能不能打着就打不着了?
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匿名网友要不你再帮我查一下检测头的线到电脑板的检测线是哪一条,我量一下,看这条通不通?
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技师高东
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技师高东
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技师高东看这个图就可以了
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匿名网友到发动机电脑这边的呢,是几号针脚?
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匿名网友现在发动机电脑的正电负电零确认没问题了,就差这条线,如果这条线没问题的话,就要换电脑板了
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匿名网友在吗
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技师高东
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技师高东
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匿名网友额,不是,是发动机电脑这边是几号针脚没有准确点的吗?
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技师高东
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匿名网友上面描写的k44是就是针脚的线吗?
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技师高东
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匿名网友好的好的,谢谢谢谢
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技师高东线导通好不好的
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