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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友方向盘带感叹号的灯亮,一直闪,点火显示方向盘锁紧装置要维修,熄火后方向盘不会自动上锁了,以前熄火会自动上锁【车型:高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型】
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匿名网友怎么解决啊师傅
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匿名网友??
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技师谭伟这个是方向盘里面的转向锁块有问题了。需要更换。
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匿名网友具体是换什么东西
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技师谭伟这个是一键启动的还是插钥匙的?
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匿名网友一键启动
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技师谭伟需要更换转向柱。这个转向锁块和转向柱是一体的。
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匿名网友请问转向柱一般多少钱
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技师谭伟这个估计需要3000多块钱。
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匿名网友
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匿名网友是不是这个玩意儿
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技师谭伟不是的,这个是转向柱的控制模块。
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匿名网友
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匿名网友不是这个吧
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技师谭伟不是
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匿名网友我这边自己去修理店说是1550换一下应该划得来吧
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技师谭伟
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技师谭伟这个
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匿名网友这个玩意儿三千多
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技师谭伟1500多的话,这个价位还是差不多的。
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请教大师,12款高尔夫,前几天雷雨天气天窗管道堵塞造成驾驶座位置有积水,后来突然发现车灯不受控制,双闪和大灯自动开,熄火也长亮。维修点检查说是bcm有进水现象造成。今天开了一段路程,双闪和大灯突然好了,但是左转向一直长亮。想请教两个问题:1 天窗排水管道堵塞是否真的会让水进到bcm位置?2:bcm进水维修那家强?车身模块坏了,拆下来维修才行
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12款高尔夫6,自动舒适版,锁车2分钟后自动亮双闪报警,开锁关闭双闪后,接通电源大灯自动点亮,左右转弯灯失效,熄火断电后在通电点火,恢复正常,行车时导航自动开机,导航和倒车雷达倒车影像是后来加装的,去汽车电路修炼店,解码器显示没有问题,修理师傅断掉了电瓶重接了,现在这个毛病时不时来一下,也没有搞清楚到底哪里出了问题,请教各位老师指点一下该从哪些地方去排查问题?
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12年大众高尔夫,1.6排量,行驶107470公里,车主反应,晚上车停好了,下了一场雨,第二天启动就没反应,全车没电,搭电的时候发现左后转向灯常亮,搭电启动没反应,发现踩下离合器踏板,启动的时候,仪表显示KUPPLUNG英文字样,用诊断电脑检测电子电气系统报中控锁的供电电压端子30断路。清楚故障码失败,由于在路上维修不方便,用一字螺丝刀从启动机短接启动,一路行驶正常,熄火后启动还是没反应在仪表上出现这个就是离合器没有信号导致的,按照说的方式检测一下离合器位置传感器供电接地这些对不对
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2011款高尔夫1.4T手动挡。出现问题是启动车亮abs,侧滑,方向盘灯,启动车瞬间灭火,打不着火。这几个灯锁车后一直亮的,而且启动车是时间归零的。有2次间隔了有一天吧,几个报警自己不亮了,就能启动车了,时间显示02-00点,估计说明已经不亮灯2个小时了,能启动车时候行驶也没问题,但是停车后估计半日后,就又自己亮灯了,无法启动车。请问这是什么问题?仪表坏了么?本地(小县城)修车的师傅修了仪表,仪表拆后再装上没报警了,结果过了半日还是老毛病,说明他没修好。还有2张图片,上传不了了。仪表板的31号紫黑钥匙电源,28和29黄色和棕色通讯线这两根线电压相加等于5v,32号红黄常电源,
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车是高7,15款1.4T的,一个月前摘了三元催化,刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯,雨刷,防眩目,自动空调,倒影,中控更换成德赛280D的,改装了氙气大灯。一周前,赶时间去高铁站送人,暴力驾驶,发动机故障灯亮,到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶,接着过了几天,在高速上突然消失胎压有问题,abs报警,结果发现胎压没一点问题,消除故障码后就没管。上周前杠喷漆,在汽修厂放了两天,结果开车走了一小段距离,故障灯全亮,熄火后,等下故障灯显示,打火后又是如此,而且会突然熄火,方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后,又无法启动。今天在汽修厂,师傅把所有加装件拆下又重新安装,可以启动,到有一个故障码还是无法消除。开车回家,几百米距离,就又出现故障灯全亮,空调自动关闭的状况,请问这是什么原因?你这个要检查网关,如果通讯上出现问题,一般是网关或者CAN线的问题
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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我的车是06款大众高尔夫 在行驶途中换档踩离合器的时候,踩下离合器转数表就疯狂上升,升到4000转-5000转左右的时候 又一下子掉下来到0就熄火了,然后就很难发动出来,这是在行驶途中太危险了,刹车和方向盘都会失效。有时在等红绿灯的时候也会这样,这样问题严重吗,还能修好吗,问题大的话就该换车了
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1. 高尔夫7夜间行车灯忘记关了,可是熄火时已经灭了。请问会浪费电吗? 2. 请问县城夜间开车,是开示廓灯还是近光灯啊?谢谢!您好,只要灯不亮就不会耗电的
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高尔夫7,电瓶好像没电了。好像是熄火后忘记关大灯,但是拔了钥匙灯已经熄灭了,这样还会跑电吗?还有每次插钥匙扭一档后,电瓶警报灯都不会熄灭,一直红灯,正常吗在打开钥匙时候,仪表电瓶会亮灯,这个属于正常,它是自检过程。如果一直亮,说明没有发电或者电瓶又问题。
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熄火后导航屏幕一直亮,需要手动关闭,背景灯一直不亮,倒车影像不显示你好,你这样操作一下,在开机状态下长按关机键直到机器自己关闭再开启后松开,如果还是不行的话,就需要检查一下机器背面的线路。
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