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技师李先强你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。 -
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技师李先强你好，很高兴为您服务。 -
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技师李先强你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
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技师李先强针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。 -
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技师李先强另外故障现象是什么
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偶发怠速抖动严重，检测故障为增压不足，麻烦师父帮看下数据，标准值跟实际值的差距，帮忙分析下问题正常怠速时的增压压力在980左右，975问题不大，报这个P0299一般都是这个增压压力电磁阀有问题，需要更换原厂的。你上路试一下，手动挡模式3挡2500转看下增压压力实际值和目标值是否一致，另外看下压力能不能达到1600
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车圈难题：沃尔沃s90和奥迪A4L哪个更值得入手奥迪车更保值。
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朋友的一辆2012年标准型奥迪a4l，开了40万公里，没有过大修，七万值的买吗，多少钱值的？需要注意什么问题？车况好可以值得入手
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您好我的车被撞了，然后估计修完之后会贬值多少对于你的车维修后的贬值率，可以到当地二手车市场，多找几现场评估一下，便可准确当时数据！
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25左右买什么二手车保值根据你的描述，可以考虑宝马三系。宝马三系这个车的操控和性能都是比较好的，保值率也比奥迪稍微高一点。这个不一定。估计新车上市一年多的时间的话，应该是有二手车的。二手车的话，至少会比新车将近3~4万。
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汽车后翼子板剐蹭需要补漆面吗，补漆了是不是就贬值了你好，这种情况补漆就可以不影响贬值，这点儿伤不算伤。
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奥迪A4L空调故障码：数据总线接收到的故障值根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你的情况，主要原因检查一下通信线路，检查一下压力传感器，检查一下压缩机电磁阀及线路！ 建议：结合数据分析压缩机启用，也有电流，这个情况检查一下插头有没有虚接，检查一下电磁阀及压缩机 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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奥迪a4换了两个凸轮轴还有气门链条链版就亮了这种故障点火不好点风扇一直转奥迪A4启动困难，风扇一直转是因为没有装前杠，室外温度传感器没有数值，启动困难读取数据流凸轮轴相位，看是否是正时没有对准！
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没有暖气，换了暖水阀，还是一样的，水温一直70多度奥迪A4L没有暖气，换了暖水阀，还是一样的，水温一直70多，现在是水温低，上不来导致的，那么就需要检查节温器是否常开导致水温上不来，再有就是水温传感器本身数值是否正确，先把水温低的故障解决，在研究暖风不热的故障。
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奥迪A4L发动机故障如果是怠速状态下的信号数值，那么这个节气门和油门踏板的数值偏大，这两个数值偏大就会直接影响发动机的喷油量 会提高发动机的喷油量，也就出现了这种故障现象，可能是节气门的问题，也有可能是油门踏板本身的问题
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吉利星越L 增程电动版 冷却系统温度过高怎么回事？
吉利星越L 增程电动版 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利星越L 增程电动版 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致吉利星越L 增程电动版
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吉利帝豪L HiP 冷却系统温度过高怎么回事？
吉利帝豪L HiP 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利帝豪L HiP 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致吉利帝豪L HiP 冷却系统温
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2024-04-02
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奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高怎么回事？
奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪Q2L e-t
新能源汽车故障
2024-04-02
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奥迪Q4 e-tron 冷却系统温度过高怎么回事？
奥迪Q4 e-tron 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q4 e-tron 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪Q4 e-tron
新能源汽车故障
2024-04-02
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奥迪Q5 e-tron 冷却系统温度过高怎么回事？
奥迪Q5 e-tron 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q5 e-tron 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪Q5 e-tron
新能源汽车故障
2024-04-02
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大众途观L 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事？
大众途观L 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途观L 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众途观L 插电混动 冷却
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2024-04-02
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冷却液传感器故障表现，p0115冷却液传感器故障
冷却液传感器故障表现，P0115冷却液传感器故障冷却液传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分之一。它主要用于监测发动机冷却液的温度，并将温度信息传输给车辆的电子控制单元（ECU）。然而，有时候冷却
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奔驰冷却液报警能继续开吗
不能继续开。要靠边停车检查冷却液的液位是否过低，如果过低或者直接副水壶没有防冻液了，要及时添加。另外还要留意仪表上的水温表，如果添加够了冷却液，水温不高，可以继续行驶，但是如果水温高，就不能继续行驶，
专家讲堂
2022-01-10
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奥迪e-tron 冷却系统温度过高怎么回事？
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2024-04-02
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冷却液温度传感器，冷却液温度传感器工作原理
冷却液温度传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的传感器。它是汽车发动机控制系统中的重要组成部分，其主要作用是将发动机冷却液的温度信号转换成电信号，传送给发动机控制单元(ECU)，以便调整发动机的工作状
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