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技师黄卫标拍一下发动机照片我看哪款发动机
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技师黄卫标还在吗
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为自己活
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技师黄卫标排个发动机照片就可以
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为自己活
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技师黄卫标这个需要换改进的近排气凸轮轴vvt电磁阀
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技师黄卫标属于厂家召回活动
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为自己活外边有卖的吗
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技师黄卫标有
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技师黄卫标换改进型三个油道孔的
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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为自己活换这个电磁阀需要专用工具吗
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技师黄卫标不需要
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为自己活这个电磁阀怎么固定的
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技师黄卫标两个螺丝,螺丝拆了就下来了,新的直接装
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你好师傅 捷豹XFL 17款福特发动机2.0换完正时一套后,发动机故障灯亮, 报故障码P0016。P0017 。是哪里的原因。能给讲下吗。谢谢了点击图像加关注有问题随时联系 先用电脑运行 动力传动系统自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
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13款捷豹Xf2.0T发动机故障灯亮,故障码显示“喷射泵燃油计量控制B-过高 间歇” 换过高压油泵,低压油泵,清洗过喷油嘴故障依旧。 来个捷豹路虎的专家回答下好么,那些半桶水的麻烦你别接单你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障码,通过检查高压油泵到发动机电脑之间的线路并未发现问题,单独得两根线后故障依旧,建议用专用电脑执行发动机电脑更新程序。因电脑报的故障码,此车并没有该部件,有可能是虚报出来的。
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师傅你好,我这里有一辆17款捷豹XFL2.0T,来的时候只是发动机异响检查了是VVT轮销子损坏,发动机无故障码。我们换了两个轮子和链条后车子就只能跑到40码了,也没有故障码,正时链条后面也拆开用工具对了两次了还是没发现问题,麻烦支个招根据故障描述联系使用专捡对pcm重新编程
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之前咨询过您。捷豹2.0T 更换气门,路试亮发动机故障灯,车子开始抖动,加速无力。正时已经换了一套专用工具反复对了4遍了,量缸压发现一缸7个压 其他都是8你好,根据故障现象描述和故障代码分析,通过对车辆的维修记录连接。可以排除正时安装方法的问题,故障原因可能有1-凸轮轴链轮问题 2-链条拉长问题,建议更换凸轮轴链轮后,测试故障现象。
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13款捷豹2.0T发动机故障灯亮,车子开着和不亮灯时没什么区别。故障码显示“喷射泵燃油计量控制—B 过高 间歇” 清洗过喷油嘴,更换过高压油泵和低压燃油压力传感器,都还是一样,请问这是什么有问题你这个故障码,是油箱里的喷射泵的问题,更换喷射泵
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2013的的捷豹xf260仪表提示转向柱已锁定。ABS故障。制动器故障。变速箱故障 发动机水温提示故障。按一键启动时启动时没有任何反应马达也不转,然后用诊断仪进去发动机系统进去不了,ABS系统进去不了。变速箱系统也进不去。我怀疑动力CAN数据总线有问题。建议检查高速CAN总线故障问题,使用示波器测量信号波形
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13年捷豹XF,跑了58000多公里,发动机故障灯亮,怠速不稳,路上跑着跑着直接灭车,后来换了2个氧传感器,清洗了节气门已匹配,现在能正常着车,发动机故障灯不亮了,但是怠速不稳,给脚油门转速能上去,但是直接灭车,现在吧节气门也换了,没有任何改变中冷器漏气,重新紧固就可以
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18年捷豹xfl发动机是带可变气门升程的新款发动机目前行驶里程37355故障现象就是冷热车怠速抖动而且排气管一直冒黑烟火花塞氧传感器都是黑的这车跑的话是可以跑起来的更换了一个前氧传感器故障依旧电脑报A 和 B的凸轮轴位置过于提前或系统性能致动器卡死,这是正时链条跳齿了吗还是可变轮vvt电磁阀的问题点击图像加关注有问题随时联系 Vct电磁阀也会引起这些故障码,电磁阀如果换的改进后的,那就需要检查正时
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捷豹XJL3.0老款发动机油轨压力传器电压应该是多少 现在车辆有时候没法启动 放一晚上又可以启动 电脑显示正常时 电子染油泵25% 油轨压力正常 传感器电压0.5V左右 出现故障 就是下图这样 原先压力是0 放时间长压力就慢慢变大点击图像加关注有问题随时联系 建议更换汽油泵和汽油滤芯再试
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2021款捷豹XFL,改了刹车分泵报故障码新款路虎捷豹拆分泵要专捡做排空
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2023-08-29
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大众ea888发动机故障灯报警 加速无力出现故障码P2294 / 15376
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
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2022-05-11
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