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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,漏电,这个需要检查排除了,比较麻烦!常见遇见功放问题导致! 水平系统故障,检查一下减震器有没有漏气及管路!
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匿名网友他那个水平高度系统,现在报的故障是,功能阻断阀接通时间超出上限,还有一个是因为温度过高
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匿名网友
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技师孙晓哲水平系统故障,检查一下减震器有没有漏气及管路!
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技师孙晓哲没有漏气的这个情况分配阀,气泵有问题了
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匿名网友没有漏气地方
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲系统有问题了,这些都不会正常用了
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲也就是气泵工作时间过长
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匿名网友那像这样的情况,就是更换气泵,和分配阀
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技师孙晓哲嗯是滴
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匿名网友那师傅还有那个漏电的问题,直接更换一个功放
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技师孙晓哲这个需要检查排除!我是说常见是它!也有可能其他问题
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匿名网友他这个车是更换了一个功放
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技师孙晓哲哦!这个漏电,没有便捷办法,只能一边测放电电流,一边断开控制模块插头去判断排除
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匿名网友如果断开控制模块,它的正常电流应该是多少?
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技师孙晓哲0.02A左右
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匿名网友这个奥迪扣七的一键启动和一键停车,按上也没反应
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技师孙晓哲有没有故障码
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匿名网友没有
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匿名网友我一会儿再拿别的电脑试一试,看看有没有故障码?
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技师孙晓哲好的
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匿名网友这个车有没有功放的电源保险?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这就是这个车的所有故障码
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技师孙晓哲嗯,没有防盗系统里面的
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技师孙晓哲这个情况,检查一下是不是识别天线问题
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匿名网友他现在这两个按键都不通电
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匿名网友这个车功放电源的保险是哪个?
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技师孙晓哲哦,什么不通电
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匿名网友就那个一键启动和一键停车的按键
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匿名网友师傅,你给我说一下这个车的功放电源保险是哪个?
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技师孙晓哲我查一下
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲后背样右侧,如图所示30A
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技师孙晓哲后备箱右侧
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匿名网友好的,我先排查一下漏电
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技师孙晓哲ok
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匿名网友师傅,把功放的保险拔了,功放就停止工作了,不拔的话,一直有电啊,这个是不是功放坏了?还是线路有连电的地方了?
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技师孙晓哲你判断是不是还放电!
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技师孙晓哲看这个有没有电,没用!保险丝就是供电的,打开钥匙门就供电!
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匿名网友把保险拔了,就不放电了
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技师孙晓哲那应该是功放问题
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匿名网友胎压的那个通道号应该是多少?
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奥迪Q7.3.0t水平高度控制系统,报故障码02250功能切断阀接通时间超出上线读数据压力为0 说明打气泵工作压力不足!
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奥迪Q7换完打气泵报P01577打气泵温度过高。气泵一直工作温度达到230度。确定避震没有漏气。分配阀换两个。打气泵换三个。继电器换两个。线路正常。模块没进水。开电门时候系统压力接近11巴,启动后瞬间成为2巴。你好这种情况考虑应该是有漏气的地方
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我这有一台12年的奥迪Q7,功率200kw,带可调空气悬架; 亮胎压灯,防侧滑灯,仪表提示悬架故障,且悬架不能正常升降,故障码报(消极的/偶发的) 由于温度过高而关闭-超出上限,水平高度控制压力传感器G291-不可信信号。打气泵及继电器已换,清除故障码,当时可以正常工作,但过2天,故障又会出现,请问各位大神帮忙分析下,谢谢。着重检测一下减震器应该是减震器存在漏气现象。
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奥迪Q7 亮01577由于温度过高而关闭您好,根据您故障描述原因分析,奥迪Q7出现故障码01577由于温度过高而关闭,出现此故障原因一般都是由于打气泵工作时间过常造成,温度过高后出现此故障码,原因有空气悬挂系统有漏气的地方,导致系统压力降低打气泵工作时间长,或线路故障原因导致有短路等,通过您描述,您以更换过两次打气泵,还有一个减震器,故障还是没好,在您更换这些配件后没有做空气悬挂的调整和匹配,在正常情况下在更换打气泵和减震器之后必须要做空气悬挂的调整和匹配,要不四个减震器高度不一样空气悬挂工作也会不正常,正常情况做调整最好用专用检测设备进行,这样会比较准确,您用您的431在做匹配时出现不能匹配,我建议您不行您就借一个检测设备做一下调整和匹配,一定要将四个减震器高度调节成一致,第一次调节之后再测量一下高度是否一至,如高度不一样要再从新调整一直调整到一致为止。调节之后将所有故障码都消掉,再进行试车,故障码不再出现此故障就以解决,要是还出现,那重点还是要检查是否有漏气的地方,管路、分配阀、接头、减震器等。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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