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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-曹金牛,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李强你好。
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技师李强没有更换前有问题吗。
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匿名网友没有问题
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技师李强正时对好了吗
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匿名网友现在凉车好着火,热车干脆就不着火
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匿名网友对好了
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技师李强热车启动防盗灯亮嘛
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匿名网友亮
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匿名网友防盗盒,和钥匙都试了没有问题
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匿名网友防盗线圈也试了也没问题,就差电脑没换了
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技师李强都没有问题。
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匿名网友是的都没有问题
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技师李强现在还是热车不能启动。
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技师李强冷车正常。
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匿名网友对,热车打二三十有时候还能着火
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技师李强还会报哪个故障码。看看那个电磁阀有无问题,
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匿名网友电磁阀也没有问题
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技师李强不卡嘛。
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匿名网友不卡
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匿名网友我在别的车上拆下来试的还是不行
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技师李强正时相位器有问题吗。
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匿名网友都没有问题,都查过了
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技师李强电脑本身有问题了。可以重新学习一下防盗试试。
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匿名网友是从新匹配钥匙还是把电脑恢复出厂
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技师李强先重新学习钥匙试试。
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匿名网友钥匙已经从新学习了,问题没有解决
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技师李强那就吧电脑重新一下。
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匿名网友我试一下看看是不是电脑的问题吧
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技师李强好的😄,
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长城C30不好着车,报凸轮轴信号和发动机不同步那你就要检查一下正时跳齿了没有,链条拉长了没有, 还有看凸轮轴传感器有没有磨损的 还有检查防盗器模块
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长城c30 报故障 凸轮轴位置和发动机同步信号不合理 正时对了没问题 VVT轮轻微有量 更换链条了还是一样首先拔掉vvt拆头跑一圈,检查一缸上支点凸轮轴是不是两根凸桃成匀称,检查凸轮轴信号盘,凸轮轴位置传感器线路,排出机械,vvt轮主要功能就是调节,锁置坏了可能会卡在某一个点,导致启动困难,如果不行,也可以手动改变正时,如果目前怠速加速数据流一切正常,还是凸轮轴线路和传感器问题的可能性大
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点火困难。车子没力报p1656防盗认证请求错误p0340凸轮轴位置和发动机同步信号不合理。你好,非常抱歉这么晚给你写问诊小结,这个车系4G15发动机凸轮轴信号盘记号都是我发你图片的位置,你这个就是凸轮轴信号齿位置错了,这个车这个情况确实有遇到过的。
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长城 c30换了凸轮轴发不了车发动机没故障 防盗报没收到电喷的请求信号油泵不工作你好,这个防盗密码BC2F。匹配的话你进防盗系统进售后点击匹配防盗电脑版和发动机电脑版,然后根据提示操作就可以
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11年长城腾翼C30 4G15发动机,热车行驶中偶尔会熄火,再打打不着,放一会儿又能打着,凉车一打就着,故障码报P0340 凸轮轴与曲轴同步信号不合理,测量凸轮轴传感器,用扳手靠近时电压是5V 拿开扳手0.34伏,想请教一下这个电压正常吗
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长城腾翼C30,最初进店故障是不好启动,故障码为凸轮轴位置传感器信号错误,更换新的传感器反而不着车,装旧的就着车,拆检正时,发现链条松动,更换了正时一套带vvt,没换vvt电磁阀,更换后用车10多天没出问题,今天又来说故障又出现了,不好着车,读故障比如现在是凸轮轴位置传感器信号错误,清除了着车熄火又是防盗错误,真进防盗系统又没故障,还出现Ecu合理性监控故障,现在启动很长时间才启动,也会遇到着车一两年自己憋熄火你好,检查车辆出现故障的时候使用试灯检测凸轮轴位置传感器的信号反馈线电压多少闪烁频率检查一下是不是一闪一闪的,如果长亮那说明传感器不好了或者发动机电脑版内部问题,可以把发动机端针脚挑开再看试灯频率,还是长亮那就是传感器坏了,反过来就是发动机电脑版问题。
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11年长城C30跑7万公里,发动机故障码P0011在稳定工况下凸轮轴位置偏移。第一次4S店给换了凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、VVT阀。第二次拆发动机,说正时链张紧器不行,及发动机里有碎铁屑,更换张紧器及清洗发动机。两次均无法解决故障码P0011,两次搞完后发动机还多了“哒哒哒”的声音(冷车起动没这声音,热车两三分钟后就有,4S说里面磨损大,需大修拆散一个个小零件检查)。求解决?
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各位大师:求助了,车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型,排量1.5,手动档,9.5万公里了。故障现象:发动机运转一小会儿风扇长转不停,水箱都吹冷手了,水箱盖也冰手了,但动态数据流温度还是挺高的,95到100反而上升不降,发动机熄火后,风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器,仍然老故障,停车后监测水温发现又能降下来,每次检查冷却液都不缺,最多能加进一口水,暖风都正常,证明循环良好,把高低速风扇继电器拔掉后,一会儿上下水管温差就没有了,证明节温器工作也正常,发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的:水温从不发动的8度开始监测,着车升到75度左右风扇低俗速档就转了,这时水箱都还是冷的,下水管更是冰的,同时发现数据流显示水温在持续上升,升到95左右风扇高速档就转起不停了,求各位大师康概指点,
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11年长城C30 三线凸轮轴位置传感器测量的时候用扳手靠近传感器,电压会变成5V 拿开扳手变成0.34V正常吗?11年长城C30 三线凸轮轴位置传感器测量的时候用扳手靠近传感器,电压会变成5V 拿开扳手变成0.34V正常吗?【车型:长城C30】经过查证问题标题实验属实是正常的,相位传感器是霍尔式传感器,凸轮轴转动,带动装在端部的信号轮转动。霍尔传感器采用了霍尔原理,当信号轮处于高齿时,相应电路输出为低电平,当信号轮处于缺齿时,相应电路输出为高电平。相应地曲轴的一圈有信号,另一转没有信号,这就区分了两个不同的上止点。而凸轮轴传感器也调换测试了可排除接下来就是曲轴传感器和正时问题导致,曲轴传感器(卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器针脚,23℃时额定电阻为1200±15%(Ω)。(接上接头)把数字万用表打到交流电压档,两表笔分别接传感器针脚,起动发动机,此时应有电压输出。(建议用车用示波器查看波形
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.长城C30没油没火不着车.长城C30没油没火不着车【车型:长城C30】如聊天记录所示由于常电断路导致车辆防盗认证不通过而无法启动着车
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