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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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技师卢二辉正常的
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技师卢二辉但是不会太松
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匿名网友转了90度,快到90度的时候它就会松一下,然后快到180度,他又再松一下,到了那270度的时候又要松一下,这种现象是正常的吗?
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技师卢二辉正常的,压缩完之后就这样
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匿名网友我怕装上去以后这个链条他这样松动,以后跳一下打在那个那那个气门室盖到导链槽上有响声,我怕那个响声会大的很呢
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技师卢二辉不能太松
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技师卢二辉太松就不正常了
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匿名网友
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技师卢二辉视频打不开
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匿名网友还平台不能打开视频吗?还是那格式不对
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友这是什么原因造成的?导链槽不合格吗
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技师卢二辉涨紧器或者链条有问题
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刚大修的迈腾1.8T888发动机,气门头掉了捣缸了,大修更换气缸盖,两条凸轮轴,正时链条,改良张紧器,盘曲轴时张紧器顶出两槽,启动发动机一切正常,93组数据是3.25你好,根据你描述情况分析,这个款发动机正常范围值在正负3如果超出一点点车子可以正常使用,很高兴为你解答!
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12年大众迈腾2.0T,就打火的时候发动机延时2秒,读下正时链条数据-5.09,跑着什么的一切都正常,需要维修吗,还有就是报燃油油轨系统压力过低你好,看数据来说,正时链条确实有一定问题,但是如果提速正常,可以坚持开的,问题不大! 油轨压力低。需要检查一下低压油泵供油压力,可以先清洗一下油路试试
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你好我的车是一零年迈腾b61.8t,前一段时间看论坛说老迈腾的正时链条张紧器有缺陷,所以换了改进型张紧器,换完之后装起来发动机声音变大,有大大大的声音,最后发现拔掉凸轮轴前面的插头声音就变得很小了,求大师解答谢谢!重新调气门间隙
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迈腾1.8t去年大修的 今年发动机出现抖动 车打火需要好几秒 更换了 正时链条 凸轮位置传感器 凸轮电磁阀 都没起作用 故障码是曲轴位置与凸轮位置相关性 故障码消除后车正常了 但是跑一会故障码又亮 问题又出现了根据故障现象第一检查正时是否正确,更换的配件是否是原厂配件配件质量不良也会导致该问题产生,第二检查传感器是否损坏,更换的零件与原车必须一致,更换零件不一致也会产生相同故障,第三检查正时传感器信号盘是否损坏,信号盘安装不正确或损坏也会有这类故障,第四检查线路是否短路断路或打铁,信号线路故障也会导致该故障产生,第五检查发动机电脑是否故障,建议检测发动机电脑内部是否故障,第六建议使用其他检测电脑检查故障码看看故障码是否误报
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你好,我是大众07款迈腾,2-4缸失火、后师傅检查了发动机电控系统数据流,93-3的凸轮轴角度为-7.25度,修理厂师傅说正时链条拉长了需要更换,换了正时链条套件后,2-4缸失火故障是好了,但93-3的数据流凸轮轴角度为+9.15度,明显超出了标准的正副3度,但发动机无故障码,就是油耗明显增加,发动机动力比以前差了,起步加速慢了,我问了修理厂师傅什么原因,他说查不到原因,请问专家是什么原因,谢谢!这种情况首先需要检查的还是链条部分,因为正常更换链条之后,这个数据看起来基本上都是零才对,也就是说链条的这个正时方面还有问题,最主要就看下面这个曲轴齿位置有没有移位,这个如果有移位了,不管怎么对正时记号对正了之后他也是错的,这个地方是更换链条之后最容易出现故障的
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08年迈腾2.0t因为平衡轴有异响更换了平衡轴正时链条、之后发动机有点抖用解码器看了是2、4缸失火多缸失火、发动机正时是对的把1、3缸的火花塞还有点火线圈更换到2、4缸都还是一样的情况、求大师指教那里出了问题?
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我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
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大众老款迈腾2010年6月份出厂行驶20万 最近发动机有异响哒哒响 类似液压挺住的声音 声音在凸轮轴链轮的部位 更换了正时链条 声音依然存在 凸轮轴承桥的小滤网完好非常干净 拔了进气可变电磁阀发插头还是有声音 着车瞬间不响 没有故障动力也没影响 请教大师是什么原因?建议更换承桥。必要时更换凸轮轴
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13年迈腾v63.0发动机,报p0017气缸列1 凸轮轴位置 曲轴位置传感器 分配不正确。然后把发动机全部打撒,现在已经更换了正时链条套装,还有《进气凸轮轴轮,排气凸轮轴轮》这两个轮是拆车的,还有更换了小瓦,活塞环,所有机油道,水道都清理干净了,机油压力也量了,凉车5个多,热车1.8左右,维修之前就是点火延迟,维修更换配件处理以后,还是这个故障,还是不好着火通过你的描述,我建议你检查两根凸轮轴有没有发生扭转,位置不对了!平台严格禁止加微信。留联系方式的,我们也没办法!不好意思
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我一辆迈腾08年的,链条跳了气门顶了,发动机抬下来大修了缸盖,装车之后跑上20分钟就会出现一个故障码-发动机控制单元-熄火从新启动故障自己排除不会出现,第二天还是一样跑20分钟故障码出现,故障码出现时加油提速怠速一切正常,请问这是什么问题
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奥迪A6L换凸轮轴链条多少钱?在汽车维修和保养中,凸轮轴链条是一个常见但重要的部件。对于奥迪A6L 2.0T车主来说,了解凸轮轴链条的更换费用以及如何正确对待凸轮轴链条十分重要。 凸轮轴链条在发动机运
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帕萨特B5凸轮轴链条怎么对 - 原厂维修手册 帕萨特B5凸轮轴链条是发动机中的重要组成部分,对发动机的运转起着至关重要的作用。好的维护和保养可以延长凸轮轴链条的使用寿命,保证发动机的正常运行。下面,通
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正时过度提前或性能故障_易车百科 1. 正时皮带或链条磨损:随着发动机的使用,正时皮带或链条会逐渐磨损,导致正时提前。 2. 正时系统故障:如正时齿轮、正时传动轴等部件损坏,可能导致正时提前。 3.
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