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技师李小得你好，我是汽车大师专家技师-李小得，很高兴为你解答。 -
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技师李小得你好，我是奔驰4S店技术技师李小得，很高兴为你解答。 -
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技师李小得你好，发一下故障码照片给我看一下呢
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奔驰271发动机换了正时链轮，链，涨紧器，链板，电磁阀也对调，开起来没异常，消了故障后跑三四十公里还报你好，故障码消不掉的话重点就是正时系统其次就是可变轮及机油压力凸轮轴电磁阀及控制线路看是否有问题，正常还是正时系统关系大点
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我的是奔驰e260 271的发动机故障码报排气凸轮轴(气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信排气轮和正时链条都没毛病传感器也试了还能有什么原因您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为排气凸轮轴调节器故障，或者是正时不对导致，具体需要先检查发动机正时的位置，正常的正时是在发动机OT位置检查，凸轮轴需要使用专用工具安装，调节器后面也有定位销，涨紧器为一次性的，建议也要更换，希望可以帮到您，谢谢！
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奔驰271发动机之前报进气凸轮轴故障，故障码在第一张，然后换了进排气轮调节器，链条和进气风门电机之后，走走会出现排气位置和曲轴位置不可信故障，第二张图片建议再次检查正时轮和正时，及发动机电脑升级试试看。
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奔驰e200 271发动机，早上凉车启动困难，很难着车，打好几次火，加点油门才能勉强着车，着车之后抖动，热几分钟后正常，报了正时故障，可变轮和链条也是换过的，您好，根据您提供的故障现象和信息，经检查发现可能为低压油泵以及凸轮轴调节器链轮故障导致的，建议先重点冷车检查一下低压油压是否正常，然后再去检查凸轮轴调节器链轮，希望可以帮到您，谢谢！
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奔驰271发动机，报排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信，更换了进排气轮和链条，还报这个故障，电磁阀倒了，里边的螺丝倒了，凸轮轴位置传感器倒了，故障依旧，凉车打车抖动，热车好点这个故障现象是链轮没有识别到正确位置，请检查是传感器未检测到正确位置，还是链轮本身存在问题，正确校对方法图片提供
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14年的奔驰E260L 刚刚更换凸轮轴链条头一对 之前的故障码p034062故障码没有了 故障灯也不亮了 现在出现p001600故障码 一档生二挡需要2500转以上 偶尔有升档顿挫感 发动机舱里有突突的声音 请问各位大师 怎么解决 更换凸轮轴位置传感器是否能改善更换进排气正时链轮后出现该故障码，与凸轮轴位置传感器本身及相关线路插头无关，该故障码含义是说曲轴位置和凸轮轴位置不在标准位置，需要重点检查发动机正时，此外判断正时链条有没有拉长。如果凸轮轴位置使用专用工具固定在基本位置上之后曲轴位置差了接近于十度左右的话需要更换正时链条和涨紧器。
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去年11月一辆奔驰E200故障灯亮进厂维修，故障码当时报P0017，更换了进排正时调节器，链条链顶，正时导板，曲轴位置传感器，检查了机油压力正常，交换了进排调节器电磁阀，进排凸轮轴传感器，还是报同一个故障码，后来更换了一个二手发动机电脑，故障排除。昨天这辆车又亮故障灯，检查又报同一个故障码。求解。
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奔驰M272发动机正时凉车异响，更换正时链条，导轨，涨紧器，平衡轴，曲轴链轮，进排气凸轮轴轮，启动后发动机正常凉车无异响，故障灯报码1208清除后二次启动会马上亮起，霍尔传感器器对调，正时反复调整三次以上故障依旧，1208进气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信气缸列一，麻烦老师指点一下维修方向。建议重新更换原厂的凸轮轴链轮！并校对好正时机构！
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14年的奔驰E260L 之前p034062凸轮轴故障码显示 更换了一对链轮 链条后报p001600故障码，冷车启动怠速超级低 几乎熄火,热车后好的多。后又更换一个原厂进气链轮，涨紧器 中央阀 电子阀 昨天晚上提车后试车 无故障码 但是1档升2档将近3000转 升档后有往前串一下的感觉 继续行驶感觉油有跟不上的感觉 60-70的速度行驶还有一种有在后面一拽一拽的感觉对，我了解了，那就是说再没有其他的异常情况对吧，但是现在换了之后导致就是换挡的时候有顿挫，你这个车是7个前进挡，是不是7速前进挡？我觉得现在就是说你让他们把你换的那些东西重新再让他们拆装一遍，重新再检查一下，还有没有其他的发现，如果没有发现的话，让把变速箱这一块档位学习一下。
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新买的奔驰E300L豪华版第三天就显示发动机故障灯，开到4S店检测，售后的用电脑检测查不出故障，跟我说凭他们的经验估计是节温器的原因，唯一检查的途径就是拆车检查，等了几个小时把车拆了，又说不能确定是不是节温器的问题，需要把资料上报奔驰厂家才可以确定。新买回来3天的奔驰E300L豪华版，里程数430多公里，就给拆了。请问我可以要求退换吗？新三包法有规定， 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货，这种情况四ｓ店一般都是先选择给你的车辆进行维修
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