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技师高晓东你好,这个情况是做了什么维修之后出现的,还是自然出现的
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匿名网友买的二手车。买车过来这样
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技师高晓东进入数据流查看外界温度,空调压力
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技师高晓东拍照我看看
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友空调面板不是原车的,原车的早就不见了,我发了一个是用车架号查询的
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技师高晓东进入发动机电脑板看数据流
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技师高晓东外界温度,空调压力
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匿名网友发动机有1个故障码
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匿名网友
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技师高晓东这个故障码可以忽略,看数据流
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匿名网友
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东拍个仪表照片我看看
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匿名网友
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技师高晓东仪表显示外界温度多少的
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匿名网友仪表没有照片
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匿名网友从数据就显示已经禁用了
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匿名网友
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技师高晓东
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技师高晓东上面那个压力开关2号脚有没有电
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匿名网友开关的12V有点
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匿名网友就是AC过去的没有电
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东
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匿名网友
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师高晓东
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匿名网友
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友2号角昨天量都有。今天就没有了
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友好。我先拆
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技师高晓东先看看保险丝
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技师高晓东车内A柱下F82
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你好,我这里修了一台福特蒙迪欧致胜。 现在的故障是 发动机启动。开空调,风扇转一两秒就停一下,又转一两秒,一直这样重复。 空调不冷 关掉空调。用解码器动作测试风扇。风扇也是一样,转一两秒停,又转一两秒。占空比调到90也一样。, 但是 熄火,发动机不转。, 控制风扇占空比。 他就一直转。 没有故障吗?换了一个风扇控制器。这是线路图,如果这个控制线是0v,然后线路正常就是发动机电脑有问题
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你好,我这里修了一台福特蒙迪欧致胜。 现在的故障是 发动机启动。开空调,风扇转一两秒就停一下,又转一两秒,一直这样重复。 空调不冷 关掉空调。用解码器动作测试风扇。风扇也是一样,转一两秒停,又转一两秒。占空比调到90也一样。, 但是 熄火,发动机不转。, 控制风扇占空比。 他就一直转。 没有故障吗?换了一个风扇控制器。你好,这车必须使用原厂配件,原厂配件即可解决这个问题,电脑版是没有问题的
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蒙迪欧致胜2.0t,空调ac不工作。查了电路说没事,之前自己改装的导航,能控制热风,风量,就是ac不启动。换了导航也不启动。直接通电ac能启动,压缩机正常。里面也有昂。查了好多地方了,也没查出来。你好,这个情况应该是空调离合器继电器不工作,为什么不工作呢,是因为发动机电脑没有提供搭铁信号。为什么不提供搭铁信号呢,是因为有一些条件未满足,可能水温,或者室外温度不对,或者压力传感器提供的数据不对。所以要进入发动机电脑看这些数据流,如果哪个数据流不对那检查方向就是那个。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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09年蒙迪欧致胜空调压缩机不工作,电子扇转,压缩机没电到通过读取数据流,看是否发出AC型号。检查相关线路及保险
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空调压机保险和继电器在哪里你好,保险丝和继电器如图中所示,可以找到。空调离合器继电器是pcm控制搭铁,如果水温,进气温度,空调压力这些数据给的信号不正常那pcm不会控制继电器工作,空调离合器就不吸合,从这几个方面检查,还有AC请求信号是否正确。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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14年,福特致胜2.3开空调自动空调温度在23 行驶30km左右 压缩机开始不工作 重新按一下AC压缩机才会重新工作 压缩机跟压力开关都是新的 431数据流蒸发器温度最低达到1.5度 内部温度可达最低达到26度 本人鼓风机风量开到最大 温度调到最低就没问题。故障现象是蒸发箱温度传感器信号过低导致电脑切断压缩机工作线路,重点检查传感器信号是不是正常,滤芯是否堵塞,膨胀阀开度是否过大
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打开空调冷凝器一直转不跳你好,这款车辆的空调泵,只要开启AC后,就一直吸合离合器,不同于其它车型可能车内温度到达后跳开离合器。这款空调泵是可变排量空调泵,根据车内温度和空调系统压力来调节制冷功率。所以不用担心这个情况。如果外部空调管结霜严重,并且内部冰堵还吹不出风来,那需要重新抽真空,更换纯度高的冷媒处理。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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11年福特蒙迪欧致胜空调压缩机不工作,短接压缩机继电器压缩机能吸合,空调模块报故障码B105A驾驶室温度传感器风扇,和B1A69温度传感器电路。先检查一下室内温度传感器,看下上面的小风扇有没有转动,应该是室内温度传感器的线路或者本身有问题
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蒙迪欧致胜开AC风扇不转像这种情况的话,很有可能是你的压力开关有问题,建议您更换一个压力传感器。
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09年蒙迪欧致胜全开节气门AC控制模块口断器电路检查并测量空调继电器线路,如果线路测量没有问题,建议换个压力开关试试。
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