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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-解伟,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你好
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匿名网友你好
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技师许晓蕾节气门清洗一下
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技师许晓蕾故障码
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技师许晓蕾怠速抖动不
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匿名网友节气门喷油嘴点火系统
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匿名网友全搞了
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匿名网友怠速正常
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匿名网友怠速里挂挡也正常
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技师许晓蕾把进气道气门积炭洗了
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匿名网友也洗了
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匿名网友没用
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匿名网友
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匿名网友这个大气压力传感器
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匿名网友有没有问题?
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾正时或者3元堵了
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匿名网友正时对过的啊
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技师许晓蕾现在在给你找故障点啊,不要说都没问题
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匿名网友能找到故障点我还问你
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匿名网友你搞笑吧
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匿名网友你整些没用的东西
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技师许晓蕾听好了
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匿名网友说
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技师许晓蕾我说你找不到问题,到这来问
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匿名网友说点重点
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匿名网友废话
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技师许晓蕾现在我在给你说一遍
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匿名网友我找不到问题,当然在这上面问些大神啊
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技师许晓蕾你正时或者三堵了
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技师许晓蕾不要废话了
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匿名网友你他马的也是个奇葩
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匿名网友老子再给你说一次正时对过的
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匿名网友老子不打开空调怠速非常好
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技师许晓蕾你正时或者三堵了
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各位大师好,有辆07年奥德赛怠速发抖,开空调后更厉害,甚至熄火,行使中也会出现熄火现象,更换了火花塞,点火线圈,清洗了喷油嘴,更换了节气门,怠速阀,氧传感器还是不行,故障依旧,请问大师怎么回事呢
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07年奥德赛2.4,启动之后怠速正常但是运转一段时间之后会偶尔的抖一下怠速指针掉到400又回升到900,无论何时只要打开空调或者踩刹车挂入D、R挡就会出现怠速下降的厉害偶尔还会熄火!节气门喷油嘴都洗过,火花塞怠速马达都换过!
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07年奥德赛2.4,启动之后怠速正常但是运转一段时间之后会偶尔的抖一下怠速指针掉到400又回升到900,无论何时只要打开空调或者踩刹车挂入D、R挡就会出现怠速下降的厉害偶尔还会熄火!节气门喷油嘴火花塞都弄过,怠速控制阀换过!
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本田奥德赛。2018年的车。发动机机k24W5。。。2.4排量的发动机。因为行驶过程中磕坏水箱。。驾驶员未知继续行驶。直到发动机熄火。因考虑驾驶员费用问题。第一次大修。换了气缸床和活塞环。磨了缸盖和缸体。还有气门。发动着车。四五钟后发动机熄火自然熄火。再次启动发动机。发动机怠速不稳。且易熄火。四个缸压均8个多。加了机油到活塞里。启动着车发现发动机怠速明显好转。但还是抖动。 然后又再次大修发动机。换了活塞和活塞环。把气缸床加厚。装好再次试车。发现还不如第一次大修。抖的更加严重。且易熄火。现在又有大修第三次。希望大师能够给点建议主要就是喷油嘴和气门间隙,还有再生成3
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本田奥德赛RA6、2.3排量发动机,在冷车启动后温度刚到达正常温度时,若停车等交通信号发动机怠速有所下降到700-600转左右,突然抖动一下就熄火灭车,再次重启后连续跑一段路就正常了,请问是什么原因?
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技师你好!08年本田奥德赛,开了六十多万公里了,最近一直打火困难,每次要打好几次才打着,然后发现没机油了,加了机油开了两天突然路上熄火了,怎么也打不着,发现水温表爆表了,水箱一点水没有了,然后加了水打着开回家了,第二天早上一打火,发动机抖得很厉害,这是要大修吗?你好,毕竟你的车行驶这么远的距离了,也该大修一下了,这样安全可靠一点。
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我这是03年奥德赛,以前一点问题都没有,就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟,空调也好用了,第二天我再启动就不好使了,我下午又去检查顺便换了一下机油,打压测试依然没问题,师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换,然后就把机油换了,加了点助力油,结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好,谁成想按钮一按,车子应该是熄火了 方向盘也转不动,突突两下,我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了,我把空调按钮关掉又能正常启动了,回家我把引擎盖子掀开,我发现车子启动时候,间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大,大概隔一分钟左右吧。你好,根据你的描述,这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中,打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火,这是需要更换压缩机总成的。
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广本奥德赛06年的。 上高速发动机打个洞没办法就在附近找个修理厂换了一个旧的发动机。 结果现在出现故障灯亮电脑检测是暴震传感器故障,更换了不会长亮但是还会亮。 早上刚启动车子必须预热不然的话会熄火。 怠速也很低。 昨天地下车库网上开既然上不去没有力道
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老师你好,我本田奥德赛o4年2.3排量的,变速箱冷车挂D档有很大的冲击,起动后升档也有冲击,有时冷车一档升二档升不上去,D档灯闪,挂空档D档灯也闪,熄火后再打开发动机后D档灯正常,也可挂D挡,热车以后正常,我变速箱油才换,在4S店换的,以前也有冷车挂D档有冲击,他们给换了油,但现在天冷了,这个故障已出现多冷,请教老师,我车开了三十万公里,您提到的1-2档油压开关的可能性有。我们交流中说的电磁阀,和油压开关其实就是一个零件,只是称呼不同。油压开关的内部原理就是根据电磁阀工作原理设计的。但是车辆不止一个电磁阀,控制1-2档的电磁阀也不止一个,所以还不能准确判断出是ABC的其中一个,还是多个。 另外,电磁阀控制的是油路的接通与断开,假如电磁阀没有问题,而是油路中出现油压不对(比如油道内有杂质,堵塞)也会出现类似的故障现象。
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05年奥德赛rb1,行驶37万公里,1去年就感觉怠速发动机抖动大,尤其是开空调的时候,顶棚都在抖,有人说机脚架问题,检查后发现不是就没管了。2今天发现声音不对,不管在起步还是怠速时,轻踩油门大概1200转时发现有很轻微类似皮带打滑的声音,打开前盖又听不到!问修理厂的人说是正时链条的声音。请问专家,正时链条异响是什么响声,不可能和皮带打滑声音一样吧?该怎么办呢?
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领克03怠速运转时发动机有异响
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