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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
来**兰你好
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
来**兰客户最早来报的是这3个故障，但我们清除故障码后客户又行驶了几千公里都没有报后面2个故障，只有第1个故障码
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来**兰现在只有1D3901这个故障码
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技师李文东 -
来**兰怠速是基本平稳的，停在那里踩油门踏板到1300转时发动机就感觉不平稳
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技师李文东 -
来**兰变速器的这个故障会不会造成不行驶发动机都要抖动
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技师李文东 -
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技师李文东 -
来**兰李老师，只要是怕把变速器故障处理好了还是同样的现象，客户这边不好收费
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技师李文东 -
来**兰主要是
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技师李文东 -
来**兰好的，那现在我先和客户沟通处理变速器这个故障，
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来**兰麻烦你再确定一下，变速器这个故障是更换什么配件
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技师李文东 -
来**兰
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来**兰机械电子控制单元
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技师李文东嗯 -
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技师李文东 -
来**兰
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来**兰老师，我这里还照了一张变速器读的故障码，是不是指向同一个故障
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来**兰刚和我们合作专修变速器的沟通了，他们说这个故障先修电脑板，但这个故障只会引起行驶不升挡，并且仪表会报变速器故障，但不会出现发动机加油抖动
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技师李文东嗯
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04年宝马730Li，M54发动机，行驶中速度到40和60码左右，车子要么剧烈抖动，和机关枪一样。要么有规律的一窜一窜的，同时转速表在1500到2000转之间摆动。用电脑检查没有故障码？求教各位老师这是哪里的故障，应该怎么排除。04款宝马7系730Li04年宝马730Li，M54发动机，行驶中速度到40和60码左右，车子要么剧烈抖动，和机关枪一样。要么有规律的一窜一窜的，同时转速表在1500到2000转之间摆动。用电脑检查没有故障码？求教各位老师这是哪里的故障，应该怎么排除。根据你的描述电脑诊断也没有故障码，所以建议检查变速箱看看是不是变速箱内部打滑造成的抖动。
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E66宝马7系，在维修店电脑检测进气系统有问题，仪表盘显示发动机故障黄灯，师傅说可以开。怠速时30秒左右感觉轻微抖动一下！怎么弄？谢谢！
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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
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11年宝马x5，n55发动机凉车抖动厉害，车一热就没事，不报故障码，怎么回事，这期间做了进气门积碳检查，积碳不多，机油里问着有股汽油味，换了一个高压油泵，故障依然如此，请问怎么回事通过检查，五六气缸点火线圈进水严重，更换点火线圈火花塞，处理雨刮接雨板处的渗水就可以解决问题
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师傅您好。又要向你请教了。有台宝马11款F02波箱。之前故障码亮了个波箱里面涡轮转速转感器。我拆了阀体出来更换这个感应器。换完装好。启动怎么挡位挂不了。没显示。还有手刹灯也亮什么问题啊。现在发动机里面有几个故障了删不掉。之前没有的。检查供电接地唤醒总线四项数据。
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05年宝马760发动机抖动严重。打了缸压检查，漏气都没有问题，火花塞点火线圈更换还是没能解决。之前有报过凸轮轴位置传感器故障，凸轮轴位置传感器之前要更换。高压泵有更换，现在还是抖动严重，而且现在加油门转速上不去，这是之前显示的故障吗？解决方案：根据提供的故障码和检测过程分析，判断故障原因有两个。气缸列1的进气凸轮轴传感器损坏，另外缺缸的原因怀疑是喷油嘴漏油导致的发动机严重抖动，建议更换凸轮轴传感器后检测喷油嘴是否正常，必要时更换损坏的喷油嘴。
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咨询下宝马7系激烈驾驶后会显示请小心驾驶，传动力不足。然后原地停下来后车子就一直抖动。有时候油门踩深了也会感觉车子抖动，感觉在一直换挡，会抖动几次，有种摩擦的感觉，油门松一点又好了。一旦急加速就显示小心驾驶，传动力不足，发动机故障灯就亮了。熄火后，重新点燃车子有，没了。问了两个4S，一个说是变速器有问题，一个说油的问题。会不会跟经常激烈驾驶有关，想知道到底有哪些原因可能造成这样的情况。
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请问大师,我有一台10年的宝马740Li（N54发动机6速变速器）因为变速箱故障报警更换了油路板后试车出现车辆准备停下来时有顿挫,但诊断却没有相关故障,检查变速箱油位正常且没有异味,原来这个现象是没有的，请问大师有什么建议？谢谢！
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我的车是06年宝马750刚做完大修，修完后爆左边缸盖进排凸轮轴齿故障（正时链条也换了，发动机正时对的也绝对没问题）凉车热车也不抖，拿电脑也能把这个故障码给消掉，但是以着车故障码还是出来了，有时候车开着开着机油灯亮，发动机也不烧机油，机油也不缺，请那个大神 大师指教一下，老弟万分感谢🙏你好，根据你的描述，这种情况你只需要检查一下，vvt电池阀，vvt执行器和油道。
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12年的宝马730 半年前波箱阀电脑版有问题，偶尔挂不进p 挡，后面修复了波箱阀电脑版，正常了几个月，现在又出现了故障提示，提示变速箱异常，加速能力降低，偶尔跳出故障警告，发动机转速达到3000-4000转，车子抖动。请问是什么问题，如何解决？一定要换波箱阀体？还是更换专用波箱油？及时去修理厂用电脑读取数据和故障码再来分析确定原因的
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