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技师蔡旺嗯,线束测量的怎么样?
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匿名网友5号脚对应de是不是发动机19号针脚
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匿名网友正负都有,4.8v
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技师蔡旺4号脚多少电?
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技师蔡旺应该是12V
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匿名网友
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技师蔡旺单独测4号脚对车身搭铁是多少伏
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匿名网友关钥匙没电,打开钥匙就这么多
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匿名网友
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匿名网友还是这么多
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技师蔡旺就得开钥匙
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技师蔡旺应该是12V
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技师蔡旺把那个保险丝拔掉,测量这段线束的电阻
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匿名网友
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匿名网友这个我从电瓶签个正极,负极应该没问题
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匿名网友这个保险我要找一下
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匿名网友
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匿名网友是这个30的吧
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技师蔡旺
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技师蔡旺3号EFI
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匿名网友怎么不一样
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匿名网友我的那个泄压阀插头在宁一个插头上上面
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匿名网友
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技师蔡旺这个插头是汽滤外面的插头
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匿名网友难道依然换滤芯的人插错了,把油泵插头插到泄压阀插头上了
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技师蔡旺额
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技师蔡旺下面是两个差不多的插头,别搞错了
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匿名网友我量电阻也是在汽滤盖子上量的,也是四个针脚的
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匿名网友还有个五个针脚是汽油泵我没管他,五个插头
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匿名网友那有可能
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技师蔡旺我再看一下
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技师蔡旺对,汽滤上是有两个的
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技师蔡旺这个减压阀是在五个针脚的插头
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匿名网友那估计是错了
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匿名网友我量的四个针脚的,确实插的是减压阀的
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匿名网友难怪车主说,早上打火持续时间长,泄压
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技师蔡旺那就是是减压阀就没有接到电路中
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技师蔡旺插回去再试试
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技师蔡旺汽滤上的插头也不要搞错了
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匿名网友那也不对啊,刚量的应该是汽油泵的线,粗的,但是但是4.5v也不对啊
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匿名网友换回去了打不响了
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技师蔡旺😓
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技师蔡旺你油泵的是不是搞错了
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匿名网友就是油泵和泄压搞反了吧
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匿名网友其他没线了,油表是准的
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匿名网友就泄压和油泵,两个开钥匙都能用,都有12v
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匿名网友那个4.5v我没整么明白
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺你看,是不是你搞错了
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技师蔡旺4个针脚的,上面只有两根线吧
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匿名网友是啊,关键不是我装的,要是早发现就好了,我把油箱拆下来又装上去了
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匿名网友我说怎么看着不对劲,油泵线怎么那么细
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匿名网友那我刚测量的4.5线怎么搞,这两个是油泵线,电压不够
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技师蔡旺五个针脚的23号是仪表上的油位,45是减压阀
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匿名网友这样就清楚了,我一会拆掉在搞,不拆邮箱能拿下来吗?
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技师蔡旺我看看
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技师蔡旺以前老款不需要的
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技师蔡旺不用
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技师蔡旺不用拆邮箱
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技师蔡旺但需要拆车内的饰板
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技师蔡旺还有后排座椅
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技师蔡旺还不如拆邮箱快呢
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匿名网友油箱刚拆完一边,也蛮烦,算了,我先把挑过来再说
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技师蔡旺总之得拆东西
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技师蔡旺嗯,
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技师蔡旺拆座椅呢,就是方便试车
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匿名网友故障码已经清楚,就是插头插到预留的插孔去了,相当于没插。谢谢你
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匿名网友现在已经清除
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技师蔡旺嗯,好的
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匿名网友这个不装的话与车有没有劲,有没有关系?
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技师蔡旺有的,
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技师蔡旺这个会油压有问题
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