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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友你好 我想问下发动机缸体裂了可以要求保险公司按照车辆报废处理吗
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技师高长振你好,这个是需要按保险公司相关的程序定损完以后,看一下具体车辆定损的价格是多少,如果定损的价格超过车辆残值的价格,车辆就可以要求报废处理。如果达不到的话,这种情况只能维修,或者是如果和定损员比较熟的话,可以走走关系
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匿名网友定损价格就是维修价格是吗?
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技师高长振没错似的
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匿名网友定损在3万左右车子的残值要发育3万才能要求报废是吗
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技师高长振这个具体保险公司都有相关的规定的,像这个车,如果调损超过四万的话,基本上没有要的必要了,您这种情况直接找定损员,这个具体能不能走报废?还是定损员说了算,不行的话,走走关系
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匿名网友4S店说维修费用大概在3万左右这个车还能不能要呢师傅?
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技师高长振主要是缸体裂了,即使是换新的发动机,内部的相关的零部件都需要拆卸分解的,这个后期发动机不一定用得住
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技师高长振你可以点击头像关注我,以后有什么别的问题可以直接一对一咨询我。
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匿名网友我可以加你一个微信吗?
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匿名网友如果报废车子是怎么赔付呢
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匿名网友在吗高师傅
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技师高长振微信不可以加的朋友,你可以关注我,以后有问题直接一对一咨询我就可以, 如果是报废的话,是按车辆的市场产值处理,也就是说您这个车辆现在二手车市场大概什么价格?按这个价格赔付
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匿名网友是撞之前二手车市场价赔付吗
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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合 。车辆在4万多公里是动力突然衰减,后更换火发塞没用,在行驶至7万多公里点火出现抖动,发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸,把一缸和二缸的点火线圈对换,一缸缺缸 二缸正常 熄火重新点火。发动机不抖动,故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成,自然没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复,在9万多公里后动力时大时小,(6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴,更换过汽油滤芯,倒出来的油是黑色的)在12万多公里再售后更换点火线圈,行驶100公里后动力慢慢恢复,动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档,刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小 去售后咨询很多次要求刷新ECU 回答都是没有数据湿的也肯能去燃油含水量大 燃烧不好
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帝豪GL与荣威i6两辆那款性能好一点帝豪GL
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吉利帝豪GL和荣威i5哪个好你好个人推荐吉利帝豪GL
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