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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-笪文硕,很高兴为你解答。
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技师尤一树你好
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技师尤一树出现这种问题多久了呢?这个车都维修过什么,
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微**
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微**
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技师尤一树检查一下ABS模块插头针脚有没有大的
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技师尤一树虚接的
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技师尤一树ABS泵模块通讯吗
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微**
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微**
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微**
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技师尤一树你先检查一下ABS泵模块插头
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技师尤一树检查一下针脚
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技师尤一树那一年的英朗
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微**
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技师尤一树1.5L的吗
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微**
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微**
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技师尤一树如果针脚没有问题检查电源打铁有没有虚接的
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技师尤一树接触不良,然后检查通讯线
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微**
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微**
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技师尤一树通讯线的可能性比较小
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微**
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微**
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微**
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微**
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技师尤一树可以
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技师尤一树
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微**
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微**
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微**?
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微**然后还检查什么
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技师尤一树现在是电子制动控制模块没有通讯
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技师尤一树就检查电子制动控制模块的电源打铁正常吗,
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技师尤一树如果电源打铁没有问题,针脚没有问题,就接着更换模块
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技师尤一树
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技师尤一树确定1号针脚和25号针脚,这两个针脚有电
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技师尤一树13和38这两个针脚对打铁电阻小于5欧
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微**OK
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微**abs泵那头么
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技师尤一树对
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技师尤一树27 15 26 14这四根针脚没有问题
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技师尤一树如果看不出来,就塞铜丝
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技师尤一树
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微**
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微**
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微**
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微**1号和38号都是13.5v
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技师尤一树那25和13呢
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微**量电压么
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微**13.75v
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技师尤一树你表针一头接电瓶负极,一头接1 13 25 38四个针脚,看电压是多少
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微**1 13v
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微**13号13v
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微**25 13v
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微**38没有
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微**
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微**abs泵那里有阵脚这边没有
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技师尤一树25一头接负极,一头接25号针脚,是13V吗
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技师尤一树13
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微**嗯
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微**是
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技师尤一树13一头接负极,一头接13号针脚, 也是13V吗
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微**都有电
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微**嗯
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技师尤一树把电瓶线断了
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技师尤一树量13和打铁之间通吗
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微**然后呢
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微**👌
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微**通
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技师尤一树那就捋13号针脚到打铁之间的线
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技师尤一树看那个位置对电源短路了
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技师尤一树这个打铁的位置在减震包上
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微**
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微**
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微**是这样看的么
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微**这插头有点不一样
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微**?
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技师尤一树你把后面打开
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技师尤一树看那个是黑色的线
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技师尤一树看一下13号针脚是黑色的吗
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微**
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微**13是黑色的
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微**这不是打铁么
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技师尤一树对
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技师尤一树现在有电了
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技师尤一树肯定不对
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微**哪里有电?
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微**13号接副级没有电
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技师尤一树13一头接负极,一头接13号针脚, 也是13V吗
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微**不是
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微**0v
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技师尤一树电阻档,量13号针脚到减震包上面的打铁之间,电阻是多少
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技师尤一树电瓶线不用接
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微**0.5
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技师尤一树量插头15号针脚和27号针脚之间电阻是多少
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技师尤一树量插头14号针脚和26号针脚之间电阻是多少
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微**电瓶要接么
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技师尤一树不接
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微**15号没有啊
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技师尤一树15号没有针脚吗
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微**
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微**嗯
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微**14号也没有
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微**你这个真脚图是不是有问题
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技师尤一树车身铭牌发给我
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微**
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微**呐
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技师尤一树大哥这是14年1.6的
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微**看错了
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微**不好意思
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微**你在搞一张
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技师尤一树10和12号针脚之间电阻是多少
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技师尤一树9和11
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技师尤一树之间电阻
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微**9和11
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微**2
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微**122
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微**这个应该不对吧
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技师尤一树9和11是2
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技师尤一树吗
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微**不是
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技师尤一树把量的结果拍给我
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微**是122
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技师尤一树正常
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技师尤一树接着量
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微**再量10跟12?
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技师尤一树对
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微**123
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微**10根12 123
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技师尤一树正常
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微**然后再怎么弄
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技师尤一树在这个4和针脚里面塞上铜丝,插上插头
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技师尤一树看有通讯吗
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微**哦哦
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技师尤一树注意别连电了
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微**哦哦
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微**电瓶没接
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微**怎么量?
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微**量电压
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微**?
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技师尤一树我说塞铜丝的时候
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技师尤一树把铜丝塞好
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微**塞好了
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微**然后呢
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技师尤一树插头插上,接上电瓶
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技师尤一树看模块有通讯吗
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微**好了
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微**然后呢
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微**量电压?
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技师尤一树用诊断仪看有通讯吗
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微**👌
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微**👌
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微**现在灯自己灭了
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技师尤一树模块应该有通讯了
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微**我等会电脑测一下
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微**现在好了
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技师尤一树装好试一下,看故障还出现吗
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微**
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微**
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技师尤一树应该就是针脚虚接
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技师尤一树塞铜丝就好了
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微**
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微**
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微**你那个电路图哪里弄的
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技师尤一树原厂维修手册
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微**
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微**
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技师尤一树4S店
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微**
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微**又来了
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微**听了一会又来了
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微**这让人很头疼
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技师尤一树现在还报故障码吗,把减震包上面的打铁都打磨了
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微**早都磨了
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微**灯又亮了
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微**不通讯了
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技师尤一树来回插拔一下插头
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技师尤一树然后试一下通讯吗
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微**呕呕
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微**没有用
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微**车身控制模块有影响么
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技师尤一树有
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技师尤一树量一下8号针脚有电吗
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技师尤一树ABS模块插头拔了
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技师尤一树开钥匙量
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微**👌
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微**然后呢
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技师尤一树有电吗
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技师尤一树8号针脚是唤醒线
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微**有
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微**12v
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微**11.98
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技师尤一树线路都正常
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技师尤一树接着换模块
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微**换啥模块
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微**abs
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微**abs?
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微**换过新的了
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技师尤一树对
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微**换过新的了
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微**换过了
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技师尤一树现在的线路都正常
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微**也修过了
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技师尤一树只有这个模块没有通讯
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微**abs泵换了两个修了好几次
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技师尤一树换一个原厂的
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微**abs传感器车身模块什么的有没有问题
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微**换过了
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技师尤一树在插头上打上电胶
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技师尤一树模块提供一个唤醒线
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技师尤一树唤醒线有电
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技师尤一树唤醒没有问题
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技师尤一树车身模块提供唤醒线
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微**这个故障码是车身控制系统里面的
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微**现在又能删掉了
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微**abs传感器要是内部短路了呢?
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技师尤一树对
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技师尤一树ABS内部短路,不会模块没有通讯
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微**现在又能进去了
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微**时好时坏
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微**这车之前泡过水
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技师尤一树你买点导电胶,打在ABS泵模块插头上
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技师尤一树还有车身模块插头上
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微**哪里买啊
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微**找不到
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微**
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技师尤一树问买通用配件的
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微**这个问题已经很多修理厂都不修了
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微**仪表可能坏么
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微**?
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微**他之前泡过水
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技师尤一树因为这个车坏ABS泵模块的特别多
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技师尤一树还有就是插头虚接
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微**换了两个原厂的了
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技师尤一树那就把ABS模块插头插头针脚都处理一下
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微**跟仪表泡过水有没有关系
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微**都弄完了
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技师尤一树影响不大
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微**有影响没
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技师尤一树影响不到
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微**车身模块换过了 abs泵换过了
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微**线路也没问题
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微**obd的电路图可以给我张电路图么
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技师尤一树
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微**如果仪表进水了
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微**导致不通讯呢
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微**那个前照灯控制模块
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微**有影响么
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技师尤一树如果仪表不通讯影响不会只影响电子制动控制模块
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技师尤一树如果影响会造成整个高速网路没有通讯
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技师尤一树单个模块没有通讯,只会是模块的电源打铁,唤醒线,模块本身引起的
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微**里面要是进水了呢
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微**发动机控制模块 连着制动模块 有影响么
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技师尤一树如果模块进水,进水的模块会没有通讯
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技师尤一树如果通讯线路有问题。高速网络会多个模块没有通讯
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微**那这是什么引起的
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微**通讯线没问题
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微**电源打铁都没有问题
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技师尤一树模块本身,插头虚接,供电搭铁,唤醒线
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微**这个车又疼
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微**这个车头疼
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技师尤一树你这一会有通讯,一会没有,就想办法处理一下插头
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技师尤一树想办法买点导电胶
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技师尤一树如果打上导电胶故障还是一样,就更好ABS泵模块
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微**换了俩圆厂的
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微**修了好几次
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技师尤一树那没办法,遇到过连续换5个模块的
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2019年别克英朗蓄电池传感器块失去通信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况先去检测一下电池监测传感器,看一下上面有没有12V供电LiN线电压正不正常,正常的就换传感器。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克英朗蓄电池传感器更换完用匹配吗更换那个传感器后。可以静止放置四个小时就可以的。那个图片给你发过去了。
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别克英朗氧传感器和别的车通用吗
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别克英朗U0125与多轴加速传感器失去通信怎么回事
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16年别克英朗,与空调控制模块失去通讯故障找到空调控制模块,测量该模块的供电接地信号,如果正常直接更换模块。
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别克英朗与变速箱控制模块失去通信是什么意思?
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你好!2011年别克英朗发动机控制模块失去通讯根据你的描述,发动机报P0172,这个故障一般都是发动机混合气偏稀导致报的故障代码,根据发动机长短期数据查看空气流量计,气门室盖单向阀,碳罐电磁阀,进气歧管上单向阀等,这些都是些容易损坏的部件,另一个故障是ABS泵与发动机控制模块失去通讯,这个需要测量发动机的线路,电源,搭铁,和数据通讯,如果可以的话可以对ABS泵模块进行编程学习就可以了。
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13年别克英朗,方向机系统里面报与电子制动模块失去通信。您好根据车辆故障分析,有防盗故障,应该还是方向机质量不行,先检查一下线路插头有没有异常的,先联系供货商重新编程方向机和做防盗学习试一下不行在更换方向机!
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10年别克英朗XT。打车没反应。报与发动机模块失去通信从故障现象来看,建议检查一下网络线短路
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别克英朗20年的车驻车辅助模块与车身模块失去通讯
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骊威CAN线通讯故障U码1001:如何解决您的车辆通讯问题引言:在如今汽车领域中,骊威作为一个可靠的品牌,以其出色的产品质量和先进的技术而闻名。但是,偶尔会出现CAN线通讯故障U码1001的问题,这可
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别克英朗xt和gt,别克英朗gt和xt哪个更好
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别克英朗xt和gt,别克英朗GT与XT的区别是什么
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