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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚这个应该不是问题
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大**🐟啊
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大**🐟就是顿挫很明显
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大**🐟就跟没给上油一样
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技师彭德刚为什么这样开呢
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大**🐟而且二档四档五档会出现
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大**🐟就是长时间低速开
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大**🐟然后加油想升挡
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技师彭德刚你是手动挡的,还是手动模式
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大**🐟低速开个十几秒就会出现
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大**🐟手动挡
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技师彭德刚多少公里
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大**🐟一档一直往上很快的加速油门很深就不会出现
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大**🐟20w
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技师彭德刚火花塞,点火线圈有没问题
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大**🐟不知道
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技师彭德刚换一个火花塞跟点火线圈
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大**🐟比如我二档上一段坡 油门比较均匀的给 然后到了平地想加速 就会出现顿挫
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大**🐟很明显就是没给上油的感觉
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技师彭德刚应该是点火线圈问题
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大**🐟这些可以自己更换吗
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大**🐟因为我在法国
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技师彭德刚可以
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技师彭德刚有工具就很简单
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大**🐟开的是他们的04年的c4
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大**🐟有的
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大**🐟那我先更换一个点火线圈试试?
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大**🐟火花塞要换吗
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技师彭德刚一起换
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大**🐟OK
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大**🐟大哥 我突然想起来我是柴油车
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大**🐟没有火花塞
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技师彭德刚
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大**🐟柴油车你不会是吗
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技师彭德刚没怎么接触过
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大**🐟好的 谢谢
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技师彭德刚不好意思,我以为是汽油车,因为这个在国内只有汽油版本
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雪铁龙c5自动档上坡有时候加油没有反应,转速也不上去,车子感觉也没劲了。换手动挡也有一种顿挫的感觉声音很大。平时油耗有点高。街道跑一公里9.6毛钱。您好,火花塞,检查一下,火花塞,点火线圈,喷油嘴,都要检查一下,看是否有问题!如果以上都正常那就是变速箱出故障了,变速箱内部的离合器片,波形片磨损了引起的,逐步检查一定可以解决故障!
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雪铁龙c5 2.0手动,9万公里。跑高速发动机声音很大,三千转左右有共振的声音,一档二档踩油门时加速时顿一下然后加速
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我的车是雪铁龙C5 车里程10万公里,一个月前从4S保养出来(更换机油、正时皮带、汽油格、机油格)后,出现启步加油或倒车时有明显顿挫感,偶尔高速80码左右丢油门10秒钟以上,再加油时也偶尔出现顿挫,这是为什么?根据描述,这种情况应该是发动机打艮,也就是发动机出现某个工作不良,一般都是点火系统有问题,多数是火花塞或者点火线圈的问题,另外就是燃油泵压力不足引起的。
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雪铁龙c5在行驶中(速度30公里每小时左右)如果收油门车子有明显的顿挫感,和踩刹车差不多。在发动机带空调、冷车、下坡、以及发动机增速的时候尤其明显。你好,这种情况我建议你用电脑检查一下,不过你现在用电脑检测,没有故障代码,就增加了检查的难度。就得从变速器的数据方面检查,需要读取一下变速器里面的数据。看一下打滑率,档位变换。油温数据。刹车信号。然后再做分析和判断。
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我的是一台10年10月份的雪铁龙c5 跑了11万公里 现在问题是刹车和起步的时候波箱顿挫特别强 要到了2500转以上才换挡 我该怎么处理 现在车子感觉也没以前动力强 油耗高了
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我是2010年2.3升雪铁龙C5,现在问题是低档供油不上,把油门加大顿挫2秒后又一下窜出去,有时干跪息火,换了火花塞,油泵,清洗了节气门进气岐管,换了三原崔化,故障依然在,有时变速箱故障灯还亮,低档,供油不畅。加油门会冲出去,而且也会熄火,洗过节气门,进气歧管,换过三元催化器,我个人建议,换一个原厂的节气门,同时也检查汽油滤清器和油泵插头。感谢您的信任,为了给您提供更全面的服务,请扫微信二维码添加您的汽车大师专属客服
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雪铁龙c5手自一体变速箱挂不进档。前段时间一直都是好好的,没有任何问题,最近出现倒档不显示和倒车雷达时有时无,今天下午问题越来越严重,车辆正常行驶中出现顿挫严重,d档不显示,加油也是行驶缓慢,停车后在打火发现p档不显示,挂不进档,各位老铁们有遇到过这种情况吗?根据你提供的故障现象,重点检查变速箱上的档位开关。
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11年雪铁龙c5,6万公里,2.3自动,3月更换变速箱油,7月发现升降档顿挫感强烈(只是3,4档之间,尤其降档有拖拽感),请问是否为变速箱原因?如何处理。本人驾驶比较激烈,经常深踩油门。
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2011年雪铁龙C5.2.3排量,到现在行驶14.7万公里。在11万左右时出现换挡顿挫感明显,在市区低速行驶时,频繁刹车再起步时,或者松油门时,顿挫感强。现在感觉越来越明显,期间换过变速箱油,火花塞,清理节气门没有明显变化。请问大师这是什么原因,怎么解决?谢谢。
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雪铁龙c5 1.6t,最近出现过几次故障,显示维修发动机,但瞬间就没了,这种情况出现在加速时,踩油门,出现故障,车子像失去动力一样顿一下,然后就没事了,这是什么原因呀?这是火花塞不行,需要更换的!
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