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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师王俊你好,故障代码图片发我看看。
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匿名网友
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匿名网友ABS模块换了新的,故障依旧。
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技师王俊还有就是你需要拔掉eps电子转向助力控制模块插头和esp车身稳定控制模块的插头测下can高can低电压是不是合适。
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匿名网友7.9 ,0.9,0.8。3个有电压,其他没电压。
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匿名网友总共8线,红色7.9,黄色0.9,白色0.8
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技师王俊那肯定不合适的,你直接测下网关的can总线发出电压是不是合适。
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技师王俊这种情况如果说故障代码可以清掉多半都是网关本身的问题。
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匿名网友这个电压怎么测的,
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匿名网友网关问题怎么解决。
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技师王俊can高can低两条线路电压正好等于5付的,can线一般都是双色的双跤线
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技师王俊铭牌给下
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊稍等
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊这个车子的网关是集成在车身里面的,你测下41号42号针脚电压还有测下14号针脚1号针脚电压是不是合适。
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匿名网友车身?车身控制模块吗?
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技师王俊是的,集成在BCM车身控制模块里面的
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匿名网友我换了新的
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匿名网友
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技师王俊全新的?
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技师王俊有没有做编程匹配呢?
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匿名网友做了
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技师王俊那你现在测下41号42号针脚电压还有测下14号针脚1号针脚电压是不是合适。
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匿名网友
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技师王俊如果做了编程匹配他不会报哪个故障代码的
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技师王俊如果换的全新的的需要用宝俊专用电脑做编程的,431做不了哦
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匿名网友
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匿名网友。。。431不行吗?意思必须到4S店么
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技师王俊是要做原始的编程匹配的在线用专检做的
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技师王俊或者找个宝骏的专用电脑
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匿名网友好的,谢谢大佬。
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技师王俊好的,客气了,后期有啥问题随时沟通交流。
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匿名网友好的,谢谢,水平很高👍🏻
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技师王俊谢谢,以后有啥问题随时沟通交流。
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15年宝骏560手动挡,机械钥匙版本,车子停放一天后车辆防盗不启动,读取故障码车身故障,无效钥匙和基站通讯失败,用电脑可以进去防盗系统,可以读取钥匙数量,匹配钥匙显示没有检测到新钥匙,应该是防盗线圈没有信号,检测防盗线圈插头3根线都有电,更换防盗线圈故障依旧,检查BCM发现有的插头有轻微进水痕迹,但是BCM内部没有进水痕迹,怀疑针脚有虚接,所有针脚重新补焊一遍,试车故障依旧,后来发现BCM有个插头重新插拔几次会有一次车辆正常,也不防盗,但是启动后熄火故障又出现了,现在请问一下BCM内部哪个模块或者哪个针脚是控制防盗线圈的,还有这种情况会不会是BCM坏了,还是车辆得插头,线路问题?你先把BCM针脚插头,往一起调整一下,让插头与bcm之间配合的紧密。再试车,如果还是出现,用手摇动线插。如果还是不行,就要更换BCM可。
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16年宝骏560手动 跟换ABS泵总成后 故障灯还是消不掉!是不是需要配置呀?您好,根据您车的故障分析,如果abs模块的供电针脚电压以及搭铁针脚电压,还有can高can底通讯针脚电压都是合适的话,那就是模块系统数据的问题导致的,重新编程一下数据看看。
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