宝来14年打不着车，防盗故障和玻璃升降器不管用。_大众_宝来

最佳答案

防盗故障，建议先匹配学习，如果不能完成，就肯定会有故障记录。玻璃升降的故障，建议检查车门控制单元的电源，打铁，lin线是否正常，车门控制单元采用lin线控制，需要检查lin线网络是否正常。

宝来14年打不着车，防盗故障和玻璃升降器不管用。

谭伟

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响应时间:暂无

2020-04-04 23:09:10

技师谭伟

您好！我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
技师谭伟

防盗数据丢失，先重新编程
匿名网友

他这个之前断下电就好了。
技师谭伟

断电能用多久
匿名网友

这是仪表数据丢了吗？
匿名网友

断电用个两三天。
匿名网友

他这个就是发动机里面只包这一个故障，其他都好的呢。
匿名网友

其他系统都没过了。
技师谭伟

玻璃升降是所有车门都不行吗？
匿名网友

？
匿名网友

对，他这个一出故障，天窗和玻璃都不管用。
技师谭伟

解码器能不能进车门控制单元
技师谭伟

地址码42
匿名网友

？
技师谭伟

如果进不去，测量一下车门控制单元的LIN线电压是多少
技师谭伟

我这边现在信号有点差
技师谭伟

解码器能进车门控制单元吗？
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这就没有42。
技师谭伟

不是没有，是你的解码器检测不到可能性有两个，一个是解码器不具备功能，还有一个是42失去通讯
技师谭伟

你的车是宝来吗？
技师谭伟

是14年的吗？
技师谭伟

如果是，那你马上检查一下仪表台30号保险丝有没有12伏电压？
匿名网友

?
匿名网友

对
技师谭伟

如果，请检查一下仪表台保险盒，检查30号保险丝是否有12伏电压
匿名网友

主页面它就没有这个42号的。
技师谭伟

没有42，可能原因有两个，一个是你的解码器不具备功能，还有一种可能性是车门控制单元失去通讯，这句话能看明白吗？
匿名网友

30号保险有电
匿名网友

30号保险拔掉报个主驾驶车门那个吴同学吗？
技师谭伟

那就需要检查LIN线电压了
匿名网友

插上就好了。
匿名网友

证明车门这些通讯模块都好着呢。
技师谭伟

既然好的，那你的解码器检测不到车门控制单元，说明你的解码器不具备读取42系统的功能
技师谭伟

进09，能不能对车门玻璃进行动作测试
匿名网友

09系统里面能读出来那个司机主驾驶无通讯吗
匿名网友

动车测试不了。
匿名网友

把30号主驾驶保险保险一段，他就是报个通讯故障
技师谭伟

测量一下车门控制单元上LIN线电压多少
匿名网友
匿名网友

我把这三个保险都拔掉了。
技师谭伟

你拔掉他的目的是什么
技师谭伟

恢复保险丝安装，断开驾驶员车门铰链处的插头，测量插头中7号线的电压是多少
匿名网友

?
技师谭伟

本车的防盗系统在仪表里面，理论上，如果09能进去，那么车门控制单元就不会影响防盗，同样，防盗也不会影响车门控制单元。防盗的问题，我建议重新匹配试一试。而玻璃升降问题，我建议测量一下车门控制单元的供电，打铁，以及LIN线电压，现在30号保险丝虽然正常，但还需要判断LIN线是否正常
匿名网友

保险拔掉一半，一旦有故障，它是不是就故障
技师谭伟

你老发问号是什么意思
匿名网友

就说明他工作正常着呢。
匿名网友

你这等的我有点着急。
技师谭伟

我得一个字一个字的写，如果你着急，要不我转交给别人，如何？
技师谭伟

要转交吗？
技师谭伟

车门控制单元采用LIN通讯，开关与车门控制单元的采用多路互用的单线通讯，理论上与防盗系统没有关系。同时出现所有车门都不能升降，说明他们有共同的部位出现问题，最大的可能就是LIN线，不知道你有没有检查LIN线
技师谭伟

能看到信息吗？
匿名网友

他的钥匙10度线圈怎么测？
匿名网友

10度线圈内两根线。
技师谭伟

10度线圈是什么意思
技师谭伟

什么是10度
技师谭伟

你说的是识读线圈吗？这个线圈可以用解码器，进防盗系统，读取数据流，读取以匹配的钥匙，或者说合法钥匙。如果能读取到，说明线圈正常
匿名网友

哪头的7号断桥
技师谭伟

左前车门铰链哪里的，或者车门控制单元的3号线也可以，这两处都是一根线
技师谭伟

师傅，您有没有在测？