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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过维修与检查吗?
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匿名网友一段时间了,有换氧传感器,汽油傍,水箱
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匿名网友水温传感器
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匿名网友换了都没用
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技师段衍镇现在车除了故障灯亮,还有没有其他的故障现象。
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匿名网友车子这常
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匿名网友正常
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技师段衍镇节气门之类的有没有清洗过?
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匿名网友车主说这是04年的家美
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匿名网友
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匿名网友没清过
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匿名网友
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技师段衍镇建议清洗一下节气门的喷油嘴积碳然后再看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在变成p1135的故障
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技师段衍镇稍等一下
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匿名网友好
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技师段衍镇P0125的话,这个故障码应该是和节气门,喷油嘴积炭以及使用水温传感器有关系。
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匿名网友是喔
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匿名网友跟氧传感无关阿
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技师段衍镇氧传感器本身的话,它也是要控制闭环燃油喷射的,氧传感器有问题也有可能会导致这个故障的产生
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匿名网友嗯,节汽门有清洗过
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匿名网友
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匿名网友这个氧传感的号码是对的吗?
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匿名网友89467-33040
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匿名网友19YP11
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技师段衍镇我这边查不到那个氧传感器的零件码,现在就说换完氧传感器后氧传感器的故障码不报了吧
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匿名网友嗯刚换了原车的氧传感后变成p1135
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技师段衍镇这样就说明原车的后氧传感器还是有问题的。
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技师段衍镇有没有检查一下前氧传感器
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匿名网友刚刚也是换了前氧传感
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匿名网友后传感没换
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技师段衍镇嗯,前氧传感器数据流是否正常的看一下?
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匿名网友所以这是后氧传感的问题了?
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匿名网友刚师父说后氧穿也换了
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技师段衍镇P1135的话是后氧传感器的问题。
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匿名网友嗯
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匿名网友好的
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技师段衍镇恩
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友后氧穿感器是不是电脑上面那个B1S2的数剧
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技师段衍镇如果后氧传感器数据流是0.01的话,这个就不太对了。
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技师段衍镇是的
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匿名网友他是在0.01到0.07间跳动,现在是怠速,跳动的时候不大
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技师段衍镇这个数据流正常变化范围的话,应该是0.1~0.9之间,它变化的呢,一般都在0.6左右来回轻微变化。
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匿名网友大概3秒变一次
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匿名网友停在0.03比较多
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技师段衍镇那这个后氧传感器数据流就不太对啊。
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匿名网友好像这数剧太底
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技师段衍镇数据应该是不对的
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匿名网友
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技师段衍镇恩后氧传感器应该是有问题。
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匿名网友我先把他换下来的后氧传换上在说
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技师段衍镇恩可以
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匿名网友换了还是p1135的故障
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匿名网友那这个是换以前车上旧的
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技师段衍镇故障码能否清掉?
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匿名网友这车上新的被我换下来
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匿名网友
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匿名网友这数剧是正常的
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技师段衍镇看这个数据流的话是有变化的,也在正常范围内了
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匿名网友
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技师段衍镇是的
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匿名网友这是啥
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匿名网友99.15
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技师段衍镇这是占空比加热信号它是维持氧传感器检测活性。
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匿名网友刚拆了电品头现在怠速不稳
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匿名网友喔喔喔
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技师段衍镇你现在那个怠速空气流量数值都不对
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匿名网友现在p1135
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匿名网友空流数值一直变化
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技师段衍镇故障码清不掉吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友我先洗节汽门?
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匿名网友然后再说?
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技师段衍镇先洗节气门然后把空气流量计也清洗一下。
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匿名网友好
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技师段衍镇现在有几个后氧传感器?这一个数据流的话看不出有什么问题,但是故障码是报出来的。
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匿名网友1个后氧
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技师段衍镇我是说你手里有几个后氧传感器,你不是来回替换的吗?
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匿名网友就前后各一个
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技师段衍镇你现在电脑显示的p1135故障含义是什么?
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匿名网友不懂
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匿名网友不知道
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技师段衍镇就是电脑显示这个p1135后面的中文文字是什么?
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匿名网友拍给你
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技师段衍镇好
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匿名网友上面那照片中
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匿名网友
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匿名网友等等
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技师段衍镇好
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匿名网友
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匿名网友我先清节汽门
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技师段衍镇这个p1135的话是报的前氧传感器故障
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匿名网友嗯
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技师段衍镇看一下前氧传感器数据流是否正常。
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匿名网友点脑找不到数剧
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匿名网友电脑
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匿名网友现在S2变0啦
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匿名网友
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技师段衍镇电脑不应该读不到前氧传感器的数据流的
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技师段衍镇着一会,然后看一下这数据是否正常。
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇然后你再试一下车看一下
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友现在后传感数剧不动
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技师段衍镇现在先别看数据流,跑跑看看故障码还亮不亮,是否你那个电脑解读的有问题。
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匿名网友嗯好
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匿名网友开一圈灯还是没亮
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匿名网友数剧显试慢变化
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技师段衍镇这样的话有可能真是电脑解读问题
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技师段衍镇数据显示慢变化的话属于正常的。
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匿名网友车正常
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匿名网友嗯嗯
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技师段衍镇这样的话应该是没有问题的,灯也没有亮。
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匿名网友这车因该是解气门集碳的问题
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技师段衍镇恩
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匿名网友谢谢
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技师段衍镇不客气的
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匿名网友有要捕充啥吗?
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匿名网友加染油宝?
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匿名网友燃
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匿名网友还是加98
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技师段衍镇燃油宝的话可以加,也可以做一下定期清洗积炭就可以。
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匿名网友好的感谢您
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技师段衍镇使用合适标号的汽油就可以定期清洗一下积炭就可以。
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技师段衍镇恩不客气的
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匿名网友好
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匿名网友拜拜
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技师段衍镇再见
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师傅们你好,01年丰田凯美瑞加不起油,是什么问题,亮了故障灯电子节气门驱动电路
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我买了个2004年的丰田佳美,车子开到50公里,机油红灯忽闪忽闪,速度快红灯常亮,熄火重启故障灯消失,而且高速只能到三千转,最好140码,不缺机油机油压力不够可能是传感器本身的问题,更换了还是存在,但又不是一直亮所以线路的可能性小。建议测量下油压,油压不够就拆开油底壳看看滤网是不是堵塞了。一般上面油道堵的可能性也要小,还有就是机油泵的问题了。
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04年的丰田凯美瑞行驶中自动熄火,不定时的就熄火了。特别是到红绿灯停下就熄火了发动机没有故障码,只有车辆稳定系统有一个故障c1241
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丰田02年进口佳美 前两天清了一下节气门 装上之后发动机故障灯立马亮了 加油门也没反应了 只能跑40左右 修了好几天修不好 节气门也换的新的就是不管用 故障代码显示P0121 就是修不好 急死了 4S店放了两天了还没动静 愁死了
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02年丰田进口佳美 前几天清了一下节气门 装上之后发动机故障灯立马亮了 故障代码P0121节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路范围/性能 加油门没反应了 在路上只能跑40码左右 节气门也换新的了 就是不管用 修了好几天修不好 在4S店放了两天了还是没找到毛病 急死了
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你好,我的车是02年丰田佳美,一开车就能闻到车里有味,等红灯时味更大,开内循环味能小点,也不漏机油和汽油,不好形容这种味,并闭发动机在机盖上进气口处也能味到,象费气味,鼻子非常不舒服。电磁阀和碳罐也查了没毛病。重点就是要看一下发动机有没有漏油的情况?这一点非常关键。然后就是建议你哦多放一点竹炭,带活性炭碳的空调滤芯。
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师傅好,我的车是03款丰田佳美2.4,跑了35万公里。一个月前变速箱故障,直接网上购买了一个拆车件,变速箱前面的管件,线束,量油尺都是我原车上拆过来的。更换变速箱时没注意,更换结束才发现,两个量油不一样长。(说明一下:变速箱油尺,还有油尺套管都是我原车变速箱拆过来的) 我担心量油不准,我问修车师傅,师傅说没事。修车师傅说虽然油尺不一样长(放到一起对比),外面的套管也不一样长(只是推断,因为已装车,没法对比),只要换过来是一套(油尺和油尺外套管)就没问题,量出的油面高度就是准的。我考虑到,变速箱油稍微多加一些可以,少了的话烧变速箱,就安排师傅加到上刻度线。现在跑了5000公里左右,所有都正常,也没啥问题。但是发现,变速箱油面从上刻度掉到下刻度了。检查变速箱没有漏油迹象。 现在请教一下师傅: 第一:这样情况下,刻度尺准不准,能不能准确量出变速箱油是否刚好。 第二:变速箱没有漏油,渗油情况,变速箱油为什么会少。 第三:变速箱油少了会怎么样?多了又会有什么影响?
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丰田亚洲龙的后面尾灯都有亮,为啥一踩刹车就亮故障灯检查或更换正厂的刹车灯泡。
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进口丰田佳美2.4,04年2月上牌的,属于是国几的车?2004年我国刚刚实施国二的排放标准,该车应该属于欧三排放,具体还是需要去车管所查询车辆合格证上的排放标准。
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丰田佳美更换前氧传感器,故障灯消除后又亮
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