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技师吴玉峰4轮定位做了吗还有就是减震器顶胶和平面轴承换了吗?
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匿名网友都做了也换了
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技师吴玉峰方向机的间隙是不是有点大。就是方向盘的方向盘左右转动的间隙是不是有点大了。
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匿名网友师傅说有一点点不会有大影响,只把镙丝紧了方向盘又不自动回位,又松了
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技师吴玉峰车身的高低一样吗?
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匿名网友看着也没明显高低
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技师吴玉峰那你的后轮有没有什么问题呢?他也会影响你前轮摆不摆动了。
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匿名网友朋友09年的车好稳,师傅说没问题奇怪了
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技师吴玉峰你去检查一下后轮吧,后轮也会影响的好吗?还有就是前轮的轴承有没有间隙大?
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匿名网友好的,再去仔细检查一下,谢谢啦
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车型:绅宝d70 2.3T 公里:7万多公里 故障:高速90到120迈速度的时候,方向盘一阵一阵的左右晃动(幅度不是很大)也可以说是抖吧,抖一会好一会的,节奏差不多,原来怀疑传动系统,发现高速松了油门和进空挡方向盘一样抖,车身没有明显抖。 维修记录:目前摆臂、减震都是换的新的,底盘没有磕碰和漏油,4个轮子换了好几家做了饭动平衡,起初店家说是轮毂变形,现在轮毂也换了4个新的,胎前面2个朝阳后面2个倍耐力235/45/17的,胎没有变形,4轮定位也做了
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车开起来还是方向盘还是有点抖动 平衡今天做好的 刹车刚光完盘磨合500km左右 高速刹车方向盘没有左右的晃动 但是高速踩刹车的时候能感觉到车身和方向盘同规律的左右晃动 更换清单:下弯臂衬套 发动机支架垫 避震一套 轮毂换新 轮胎9.5成新的新胎 底盘件几家店检查拉杆摆臂都无异常 无空旷 请问 还可能是什么原因 比如轮鼓轴承 或者是传动轴 ? 汽车开在水泥路上比较抖 但开在柏油路 就不抖 我个人估计不会是传动轴方面 我在外面做的4轮定位 车也不跑偏 师傅说数据没问题 网上看帖子说 外面修理厂没有4s的4轮定位做的准确 我也不知道该如何下手了 有懂的师傅吗
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疑难问题请教大师! 去年四月,车子左前轮被撞击,做了四轮定位无问题,底盘件无更换,只做了钣金漆面修复,接车时发现方向比之前轻了很多很多,无论低速高速都同比之前轻了很多,打方向的阻尼力不在有明显的线性,其他无异常,无任何异响,底盘间距逐个测量也无异常。后来逐渐发生行驶中感觉左侧向下沉,但实际测量两侧无特别明显的差异;向右打别劲,向左打轻快,向右转的外倾力更大;行驶颠簸路摇晃,特别是左侧轮毂压过坑洼时,更为感觉松散摇晃,感觉轮胎与方向盘之间的连接是松的,感觉左侧轮胎会说不定掉下来,极无信心;高速上方向较虚,指向时不时感觉模糊,偶尔会有瞬间的感觉方向盘下面是空的,也有偶尔轻微的右转向过度,左转向不足的偶发现象;现在方向越来越轻越来越松,端着方向盘摇动,也没有明显间隙。 底盘各悬挂连接件没有松旷,拉杆球头也没有松旷,但没有拆检,没有发现内球头情况。目前已换了减震、下支臂、羊角总成,没有任何改善。也做过多次四轮定位,每次只是调整了前束,其他无异常,动平衡也多次检查,无异常。这是怎么回事?! 本问题征集昂科拉资深大师,解答有效的,定有诚意酬谢! 先谢谢了!
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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动,特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉,底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了,现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束,相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎,四轮定位和动平衡都做过了,是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油,然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题?谢谢!麻烦解答一下。重新做四轮定位,动平衡,检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。
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汽车起步时把油门当刹车,上了马路牙子,撞了铁护栏后出现: 1.左侧(靠近轮胎)有两滴油滴下来; 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响; 3.相比较右前轮,左前轮向后偏移0.5公分; 4.汽车低速行驶行驶时,左前方有一高一低的晃动,类似轮毂失圆。 报保险后,在4S店做过下面的维修: 1.更换前保险杠及下保护杆,防撞梁没有受损; 2.四轮定位; 3.四轮动平衡,对调前后轮; 4.更换左前轮的羊角,轴承,半轴及下摆臂; 5.自费更换机脚胶。 现在的故障: 1.早上起步及低速行驶(低于40公里/小时)时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动; 2.中速(60公里/小时)及以上有轻微抖动。 请问师傅,下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件,4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。根据你的描述,需要检查四轮动平衡,四轮定位,传动轴,变速箱,轮胎和钢圈,具体要看数据,才知道结果。需要路上试车,找你维修的4S店,让他们处理,不处理可以投诉对方。
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2015款科鲁兹slmt,2014年12月上牌,目前行驶4万多公里,高速90码以上,2015年11月开始感觉车身不稳,不敢再往上加速,方向盘变得很轻(往左打方向方向盘感觉不到阻力,轻飘飘的,往右打方向还好),感觉车不受控制,路面左侧低时,感觉车身左倾明显,市区低速行驶感觉正常,但有两次也突然方向很轻,有种方向盘滑丝感觉,都不知道方向指哪了,车也开始左倾,这时感觉方向往右太多,车也靠右行使,故降速靠边停车。搁置一晚上,第二天又恢复正常,4S店已去过无数次,电脑检测各项正常,重配了转向系统参数,个人换了新轮胎,新轮毂,四轮定位和动平衡做了很多次,情况照旧,但4S均说没问题,故请教各位技术大师,望能解决困扰!
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我12款运动版福特致胜2.0T双离合,5W公里,行驶中不论低速还是高速的平路,方向盘都会发生共振,手握着发麻发震,底盘感觉有嗡嗡声;在过稍微不平的坑洼路面时更为明显,底盘感觉时刻在受到冲击,减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉;车速上100以后就不敢再快,感觉车内噪音明显比以往大,方向盘抖动明显;另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉,踩下去油门前半程偶尔会没任何响应,要再急踩一脚才有动力;另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显,其它同型号车共振很小。本人注:(左右前减震和顶胶轴承,三个发动机减震胶,左右半轴,左右内外拉杆球头,四轮定位动平衡,换四个新胎和新轮毂,两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上,前左右下肢臂都是全新更换过都无果),(另火花塞,皮带都换过新的,节气门也清洗过,更换了机油,刷了各种PCM动力版本无果)。 求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我,如能找出问题修好将不胜感激,必以重谢!
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2012款XJL右前轮和左后轮抓地不紧,速度快时"发飘",路面不平时上下抖晃严重,有时行驶在坑洼路面时,突然方向盘会有强烈反馈,平常转向时方向回馈无力。左前和右后对角轮胎则抓地很稳。高速紧急制动时车辆有些走"S"形轨迹。 新车前4万公里操控感受非常好,之后突然变得完全两样,亳无路感可言。历时一年半,前后十多次进4S店检修,后面两个气悬、前面两个弹簧均已更换,没有改善横向稳定杆、球头、胶套等均多次检查,无明显间隙。期间出现过定位数据合格时车辆向左跑偏或车辆摆正时方向盘歪向左侧(逆时针方向耷拉着)的情况。根据厂家要求,更换全套全新邓禄普轮胎,右前轮明显抖晃,感觉与轮胎鼓包的抖甩类似。4S店技术总监束手无策。 求教大师,哪方面故障的可能性较大?非常感谢!
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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2012款XJL质保期内质量问题,4万公里左右出现右前轮和左后轮对角车轮抓地力弱、对角上下严重抖晃;过坑洼路面或减速带、伸缩缝时车辆好似散架似的松软,一波三折,飘摇不定,毫无刚性,造成车辆对角上下抖动严重,继而引起横向晃动和拉扯,过弯侧倾严重,快速转弯或掉头时甩尾,车辆侧倾摇晃不定;高速发飘,毫无路感、操控感,就像船在水波上飘摇的感觉,几次高速急刹,车辆走“S”型轨迹,毫无安全感向左打方向盘不回位甚至反转,松开方向盘,轻踩油门,车辆就一直转圈,根本不回正,向右则能回位;之前几次在定位数据准确的情况下车辆轻微向左跑偏,方向盘向左歪斜耷拉着;有时左前轮遇到不平路面,会给方向盘一个很突然、很重的反馈力,如果稍有松懈、没抓紧方向盘,车辆就会冲向隔离带;驾车时,手是不能轻放在方向盘上更不能离开方向盘的,掉头回位必须靠手用力转圈才能回正;车辆加速乏力,爬坡有些艰难甚至感觉到轮胎打滑现象,可能也是因抓地力不平衡引起;70KM以上速度右侧车轮甩抖,方向盘颤抖类似轮胎鼓包的行驶感觉……诸多问题。前后十余次进长沙中汽南方4S维修,从4万公里维修至今7万公里,历时整整两年,先后更换过左后、右后空气悬挂、前左右减震弹簧、一对羊角,故障依旧。4S店技术总监说该换的都换了,已束手无策,叫我干脆加价换新车,主管副总也建议我置换新车。 再往捷豹(中国)总部投诉,答复是叫我自己采取自己的方式维权。
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