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技师刘佳你好,那您这个肯定是发动机电脑板坏掉了,这个宝马车的通病。
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技师刘佳这款车的话,一般保养灯消不掉的话,这个问题的这个故障就是发动机电脑板。
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技师刘佳是通病。
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技师刘佳都是有这个问题。
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a**p我是前段时间换了点火线圈之后变成这样的
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a**p电脑板能修复吗
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技师刘佳你好,这个和点火线圈没有多大关系的。
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技师刘佳电老板的话是可以修复的。像外面有专门修电脑板的地方就可以拿到那里去。
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a**p你是杭州这边的吗,有没有推荐的
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a**p4s店说是点火线圈引起的电脑板故障
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技师刘佳你好,我是成都的哦。
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技师刘佳宝马车点火线圈坏了的话是常有的事,更换也是常有的事。
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转速1000不会降下去,只有热车的时候会降到800左右,只要踩过油门怠速的时候就一直是1000,火花塞点火线圈都换过,09款宝马7系维修建议你先清洗节气门匹配。
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宝马730空调不制冷,压缩机不转,还有就是跑到120的时候油门刹车共振过了120就没事了,求帮忙根据你的描述和故障码需要测量一下压缩机插头上的供电是否正常,要是供电正常那就是压缩机坏了。需要更换。
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07年宝马740空调打开风机开关时候出风口沒有什么风出来,把开关调到最大的时候会大一点风出来,不是很大,制冷没有问题有冷风出来,但是把电瓶断电再重新装回去,空调又正常了,出风口出风非常大,用一两又不得了又跟原来的一样,请问大师是什么问题呢?更换新的控制器,鼓风机拆卸下来清洗保养下
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08年进口宝马730,空调有时在怠速状态下不凉,正常行驶比较凉,多发于停车熄火十几分钟后,再发动,怠速空调不凉,感觉出自然风,但这时加一会油门就可以了。空调系统打压侧漏没问题,冲氟后压力也正常。泠凝器外表也清洗了,麻烦各位给看看是哪里的问题
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12的宝马7系 F02 车子在升降机升起来一会放下来的时候左后悬挂塌下来了 右边也塌下来但是没有塌到位 车子放了三天 左后悬挂也会塌下来一半 右边塌下来三分之一 能不能确定是空气悬挂总成的问题空气减震是属于易损件,但是要百分百确定是否减震问题需要把减震拆出加压检漏
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10年宝马730LI,一切正常,无任何报警,但是今天偶然发现一点问题,堵车或停车时,水温可达110度,机油温度115度,开起来水温96度,机油温度也差不多110度,然后我停下来测试,把空调关闭,怠速情况下,水温107度,风扇启动,温度降到103度,风扇停止,然后继续升到107度又启动,降到103度又停止,但是我车子没有任何报警,然后今天把朋友12年的520拿过来开,2.5排量,发现怠速时水温达97度时,风扇启动,然后一直稳定在93-95之间,他的风扇没有停止,一直在转,想请教宝马专家两个问题,1.宝马的水温正常值在多少,达到多少度风扇启动,启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异,为什么7系107度才开启风扇,而5系97度就开启风扇。
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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各位车友大家好。我的车是 2011年的F02宝马740(获取底价). N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱, 现在车子是加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,在车内开着车明显感觉的到。1500转的时候最明显,维持在1500时抖动不停,稍微超过1500转就好多了, 到2000转之后就不会有抖动的现象了。但这些都是热车跑久了才会这么明显!冷车开着倒不会有抖动!就是有长车辆目前拍照的点火线圈以及火花塞在正常情况下是可以使用的,但是根据目前车辆存在的故障情况下,不能直接确认,这两个零件一定可以正常使用,推荐还是要更换成原厂符合标准,包括原厂规格的零配件,车辆描述的软件,这个问题最好是恢复到车辆原厂的软件状态,因为这种软件修改一定影响到发动机的正常工作状态,目前车辆在确认点火线圈火花塞,更换之后仍然不能解决的情况下,重新确保变速箱油更换的一定是符合这款变速箱使用标准的变速箱油。并按照我的描述删除变速箱学习值,然后是如果仍然不能解决的情况下,请务必将车辆软件恢复到原厂正常软件状态。在这些描述维修测试,全部都不能解决问题的情况下,需要更换变速箱机械电子单元控制模块
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月之前 各位车友大家好。我的车是 2011年的F02宝马740(获取底价). N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱, 现在车子是加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,在车内开着车明显感觉的到。1500转的时候最明显,维持在1500时抖动不停,稍微超过1500转就好多了, 到2000转之后就不会有抖动的现象了。但这些都是热车跑久了才会这么明显!冷车开着倒不会有抖动!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次先把发动机油路,跳火进气系统看是否有漏气,废气阀先排查一下,如果发动机排除的话一般是变速箱油,或者变速箱阀体电脑版有问题导致的,基本的先排查一下
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宝马E66 730Li 近两个月来发动机运转后,挂空档和P档,发动机运转很平稳。挂D档和R档,踩住刹车,有的时候发动机会过几秒抖动一下,很明显,有时又很正常;挂D档和R档,车子慢慢走,发动机抖动厉害,一直抖,尤其是挂R档倒车,抖动特别明显,有时也是一切正常。这么久了还是摸不到规律,无论冷车和热车时都会这样。 请问这问题是出在哪里?建议先检查油路积碳清洗节气门,检查火花塞,
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