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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-李胜盈,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你好朋友,继电器工作对吗?
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匿名网友是的
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技师冒志伟喇叭保险丝在左侧工作台侧面打开有卡片
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匿名网友都测量过了是正常的
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技师冒志伟保险丝也有电是吗?
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匿名网友这个没量的只看了保险丝是好的
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技师冒志伟量一下是否有电
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匿名网友知道是多少号吗
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技师冒志伟这个不清楚,没有卡片吗?
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匿名网友没有啦
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技师冒志伟哦那就用试灯挨个测量
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技师冒志伟要不你看一下继电器也行
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技师冒志伟看看30号端子是否有电
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匿名网友喇叭按上去继电器工作的
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技师冒志伟嗯拔下来看看30号脚有没有电
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匿名网友没有电
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技师冒志伟有继电器座图片吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友看到了吗
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技师冒志伟一横和一竖的都没有电吗
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匿名网友下面横的有电
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技师冒志伟那就不用测保险丝了,检查一下喇叭插头
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匿名网友插头的地方没电
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技师冒志伟搭铁有吗?
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匿名网友你的意思是+1个打铁
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匿名网友都没电过去
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技师冒志伟那就顺着喇叭线插头找找故障点
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技师冒志伟在一个就是后接一根线也可以
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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了,车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板,7个前进档可以,跑起来正常。 倒档挂进去不走,过两秒怠速自己会提速。 人工油门给它加二三千转,才会倒车,感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档,故障码就那一次偶发的,其他都没故障 ,有进基本设置060过,故障依旧,这应该是什么问题,离合器要学习吗重新做基本设定,刷新软件
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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05年途安2.0报50端子故障是锁的问题还是方向柱模板问题?有时起动不了,故障清不掉。综合分析,故障码虽然报出来了,但不一定就是直接引起无法启动的着车的原因,但也不排除是这个问题。所以检查的时候,还是要注意多方考虑,不要只看这一条线索。 这就是我建议检查启动不着的时候,检查过喷油信号和点火信号没有的原因。 如果故障发生时,没有点火信号,没有喷油信号。就马上测量一下发动机电脑板的供电,接地。 要快速检查发动机控制单元的电源,接地,最快的方法是直接测量发动机上相关的5伏信号电压,比如节气门,进气压力传感器,凸轮轴位置传感器等,因为这些传感器的供电是发动机控制单元提供的,如果发动机控制单元缺少供电或者缺少接地,那么内部的5伏芯片也无法正常工作,就不会提供5伏电压。 假如测量没有5伏,就说明当前发动机控制单元确实存在供电问题,那么再进一步检查。 假如测量有5伏,我们就再考虑通讯,看看防盗系统是否正常。 第二个建议,车辆是老车,线路可能存在老化,重点检查一下相关插头是否进水氧化,是否针脚松动,退针,是否有插头出现公端和母端接触不良。检查线路是否由于固定不牢,与周边摩擦,出现间隙性短路或者断路的情况。打铁线是否接触不良,氧化。 第三个建议,车辆大部分电器靠控制单元控制,控制单元电压过低,就不能正常运行。如果启动的同时,电压低于10.5伏,那么控制单元就很有可能无法正常工作。所以检查时要注意,启动的同时,其他控制单元是否有10.5伏以上的电压。最简单的判断方法就是测量保险丝处的电压,或者用诊断仪同步数据。
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老师这个斯柯达明锐,点烟器保险丝在哪儿你好,定位图位置处更换保险丝即可
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喇叭不是响,帮我看下保险丝是哪个建议方案:喇叭继电器保险丝的位置在sb17就是在。嗯,机舱保险丝盒的第17保险,7.5安培的。仪表台左侧老烧保险的那片保险丝是控制。12v转230伏的。变压插头。把变压插头拔开。插上保险丝,如果保险丝不烧的话,更换变压器。
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大众16款1.8t的帕萨特油底壳螺丝处漏油先更换一个螺丝并且打胶处理,如果还是漏油就只能更换油底壳了
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沃尔沃T6缸盖螺丝 大瓦螺丝 连杆螺丝拉多少公斤正好,螺丝都没换缸盖螺丝打8~9公斤就可以了,大瓦螺丝打7~8公斤,连杆螺丝打三公斤到4公斤就行了。
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帕萨特后轮轴承螺丝是是正丝还是反丝这个都是正丝的,只是这个螺丝比较紧,松的时候可以敲击震动一下
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大众帕沙特03年,电路图,保险丝图,保险丝29号它这个保险丝要给曲轴箱加热电阻供电,发动机电脑版供电,点火变压器供电。14号是给中央控制器供电,保险丝总是爆,检查线束有没有搭在一起,特别这种老车,时间久了线就容易破皮,导致线束搭在一起,从而短路,爆保险
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老款帕萨特 油底壳上增压器管子的一颗螺丝滑了,漏机油,怎么办发生这种情况呢,直接找丝锥进行从新锥丝出来,如果原来的螺丝变得太大了,就用大一号的丝锥进行锥丝就可以了,
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汽车喇叭保险丝在哪里,汽车喇叭声音mp3试听汽车喇叭保险丝的位置和作用汽车喇叭作为车辆的重要安全装置,当我们需要发出警报或提醒其他车辆时,喇叭扮演着非常重要的角色。然而,有时我们可能会遇到喇叭不响的情
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2023-08-22
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文章标题:凯美瑞喇叭保险丝在哪,凯美瑞喇叭安装教程凯美瑞喇叭保险丝位置在凯美瑞汽车上安装喇叭是许多车主的常见需求之一。然而,有些车主可能会遇到一些问题,比如喇叭保险丝的位置。在本文中,我们将解答“凯美
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2023-08-22
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帝豪喇叭继电器的重要性在汽车中,喇叭继电器是一个非常重要的组件。它是汽车喇叭工作的关键部分,负责将电流转化为声音信号,使驾驶员能够通过喇叭向其他驾驶员发出警示或指示。对于吉利帝豪这样的汽车而言,喇叭继
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2023-08-23
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2023-08-22
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2023-08-22
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夏利喇叭继电器在哪里,新奥拓喇叭继电器在哪里寻找适合您夏利和新奥拓的喇叭继电器您好,如果您拥有一辆夏利或新奥拓汽车,并且希望更换或维修您的喇叭继电器,那么您来对地方了!在本文中,我们将向您介绍夏利和新
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2023-08-22
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2023-08-22
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汽车喇叭进水了声音小了怎么处理
汽车喇叭进水声音小这种情况具体看是什么喇叭: 如果是蜗牛喇叭的话,可以拆下来喇叭,用高压气枪吹干净,然后晾晒处理,看看是否能恢复正常; 如果还是不行,在喇叭反面位置有一个注胶孔,这个孔里面有一个调节
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2021-07-07
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2023-08-22
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喇叭打不着,喇叭打一数字为什么喇叭打不着有时会打一数字?喇叭打不着,喇叭打一数字这个问题在汽车领域中经常被提到。很多人在驾驶汽车时,遇到这种情况时会感到困惑。为什么喇叭明明按下去了,但却发出了一个数字
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2023-08-24